Для повышения резистентности шины к проколу стенка шины внедорожника обычно утолщается. Толстая стенка шины эффективно блокирует прокол острых предметов и защищает внутреннюю структуру шины от повреждений. Толстая стенка шины не только повышает резистентность шины к проколу, но и повышает прочность и жесткость шины.

Дизайн узоров шин для внедорожных мотоциклов – это фантастическое искусство, которое сильно отличается от обычных дорожных шин, которые мы обычно используем в повседневной жизни. Оно содержит бесчисленные идеи и изобретательность, каждая деталь была тщательно рассмотрена и спроектирована.

Структурный дизайн шин для внедорожных мотоциклов – это фантастическое искусство, концепция дизайна полностью предназначена для удовлетворения жестких потребностей сложной внедорожной среды. В отличие от тонких узоров обычных дорожных шин, узоры внедорожных шин глубоки и грубы, как « овраг», тщательно вырезанный на поверхности шины.

Шины с хорошей износостойкостью по – прежнему могут поддерживать более глубокую глубину узоров после длительного использования, тем самым поддерживая хорошее сцепление.

Среда, в которой движется внедорожник, плоха, шины должны выдерживать большее трение, ударную силу и силу искривления, поэтому конструкционная прочность шины должна быть достаточно высокой.

Глубокие и грубые узоры шин для внедорожных мотоциклов, эта конструкция увеличивает площадь контакта шины с землей, как в грязной, песчаной, скалистой и другой сложной местности, может лучше « встраиваться» в землю, чтобы получить мощный захват.

Он выдерживает длительное использование и уменьшает частоту замены шин из – за износа. Это не только снизит затраты на использование, но и сократит затраты времени и энергии, связанные с заменой шин.

Сильные сцепные шины позволяют водителю легко управлять поворотом автомобиля, даже в очень узких поворотах, могут точно регулировать направление, чтобы обеспечить безопасность и плавность езды.

Условия вождения внедорожных мотоциклов необычайно суровы, шины должны выдерживать огромное трение, удар и искривление, поэтому отличная износостойкость является незаменимой производительностью шин внедорожников, что является ключом к обеспечению долгосрочной безопасной езды.

В дополнение к уникальной конструкции узоров, резиновый материал, используемый в шинах, также оказывает значительное влияние на сцепление. Шины для внедорожных мотоциклов обычно используют специальную формулу резины для удовлетворения строгих требований к сцеплению в различных топографиях и условиях.

Более крупный диаметр шины может увеличить расстояние между шиной и землей, что делает шину менее уязвимой для столкновения с препятствием при прохождении через препятствие, что значительно снижает риск прокола или повреждения шины и обеспечивает надежную гарантию безопасности езды.

Дизайн узоров шин для внедорожных мотоциклов – это искусство, которое тщательно разработано для борьбы с различными экстремальными дорожными условиями. И обычные дорожные шины тонкие, правила сильно отличаются друг от друга, внедорожные шины имеют глубокие и грубые узоры, овраги пересекаются, каждая деталь содержит тайну улучшения сцепления и прохождения.