Амортизационные буферные свойства шин в основном связаны с эластичностью резиновых материалов и конструкцией узоров. Качественный резиновый материал обладает высокой эластичностью и может деформироваться при ударе, преобразуя энергию удара в внутреннюю энергию каучука, а затем постепенно высвобождая ее, тем самым играя роль амортизатора.

Плоскоцветные шины делают их более жесткими, оптимизируя структуру и материалы стенки шины. Эта жесткая конструкция может эффективно уменьшить деформацию шины при повороте, тем самым увеличивая скорость реакции и точность поворота.

Причина, по которой плоские шины превосходны в поперечном сцеплении, благодаря их уникальной концепции дизайна и передовым производственным процессам. С точки зрения конструкции, многие плоские шины имеют широкий протектор и плоское соотношение, которое похоже на создание широкой и стабильной « платформы» для шин.

Плоскоцветные шины обеспечивают высокую жесткость, оптимизируя структуру и материалы стенки шины. Эта жесткая конструкция похожа на создание прочного « скелета » для шин, который эффективно уменьшает деформацию шины при повороте, тем самым значительно увеличивая скорость реакции и точность поворота.

Качественные плоские шины в полной мере учитывают это при проектировании, оптимизируя рисунок и резиновую формулу шин, что позволяет им лучше воспринимать незначительные изменения дорожного покрытия и передавать эту информацию водителям через ручки и рамы.

Эти резиновые материалы, прошедшие специальную формулу и процесс обработки, имеют высокую твердость и износостойкость и могут выдерживать длительные трения без износа.

Среди многих замечательных движений плоских мотоциклов горизонтальное движение, скольжение и вращение чрезвычайно декоративны и сложны. Успешное завершение этих действий не может быть отделено от мощного поперечного захвата шины.

Причина, по которой плоские шины превосходны в поперечном сцеплении, благодаря их тщательному проектированию и оптимизации.

Шины с плоскими цветами обычно используют высокопрочные износостойкие резиновые материалы, способные выдерживать длительные и интенсивные трения и продлевать срок службы шины.

Когда шины вращаются на высокой скорости, возникает центробежная сила и вибрация, и если конструкция шины не является разумной, она подвержена деформации и дрожанию, что влияет на стабильность движения транспортного средства.

Плоские шины имеют относительно мелкие и ровные узоры, что делает шины более контактными с землей.

Хорошие рулевые характеристики являются ключом к тому, чтобы плоские мотоциклы выполняли различные сложные действия.