Глубокие и плотные узоры могут быть встроены в землю, увеличивая трение между шинами и землей, что позволяет транспортному средству плавно подниматься на крутые склоны.

Рационально распределенные узорные блоки и уникальный способ расположения узоров позволяют шинам быстро изменять контактную площадь и распределение трения во время рулевого управления, что обеспечивает быструю реакцию рулевого управления.

Высокая износостойкость, резистентность к проколу и хорошее сцепление шин ATV позволяют им выдерживать огромное давление и удар, создаваемые транспортными средствами во время восхождения на гору.

Расположение узоров также специально спроектировано, некоторые узоры шин имеют поперечное наклонение, это расположение может уменьшить сопротивление шины при повороте, улучшить гибкость рулевого управления автомобиля, так что водитель более удобен в управлении автомобилем.

Его уникальная покрышка помогает шинам быстро выводить песок, поддерживать хорошее сцепление и позволяет водителям свободно кататься по пляжу.

Толстая стенка шины может эффективно блокировать прокол острых предметов и защищать внутреннюю структуру шины от повреждений.

Шины ATV обычно сложны и уникальны, чтобы адаптироваться к различным ландшафтам.

Стена шины ATV обычно более толстая, эта толстая конструкция стенки шины не только повышает прочность и жесткость шины, но и в определенной степени играет роль амортизации.

Утолщение стенки шины является самым прямым способом повышения резистентности шины к проколу. Более толстая стенка шины может увеличить прочность и вязкость шины, что затрудняет прокол шины при проколе острым предметом.

Большие диаметры шин и более широкая ширина шин, как правило, обеспечивают лучшую пропускную способность транспортных средств.

Для повышения износостойкости шин в резиновые формулы шин ATV обычно добавляются специальные износостойкие материалы, такие как углерод черный, диоксид кремния и так далее.

Конструкция шин оказывает значительное влияние на их износостойкость. Шины ATV обычно имеют многослойную кордную конструкцию и специальную конструкцию с пучком для повышения прочности и износостойкости шин.