Продукция
-
Шины для квадроциклов 22×7-10
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 130-70-17 MT027
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 140-70-17 MT027
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.50-10 JD688
-
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-16 MT009
-
Cпущенные цветочные мотоциклетные шины 80-90-17 Ss075
-
Cпущенные цветочные мотоциклетные шины 90-90-14 Ss036
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD899
-
Шины для трехколесных мотоциклов 4.00-12 JD999
-
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-16 JD816
-
Шины для внедорожного мотоцикла 120-80-16 JD963
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 120-70-12 JD666
-
Шины для внедорожных скутеров 120-90-10 JD963A
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD968
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.50-13 JD968
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.50-17 MT011
Шины для внедорожного мотоцикла 80-100-19 MT046
Дизайн узоров шин для внедорожных мотоциклов – это искусство, которое значительно отличается от узоров обычных автомобильных шин. Глубокие и грубые узоры внедорожных шин, разнообразные формы и уникальное расположение, каждая деталь содержит тайну улучшения сцепления.
Описание
маркер
Подробности о продукте
Дизайн узоров: тонкий код захвата
Дизайн узоров шин для внедорожных мотоциклов - это искусство, которое значительно отличается от узоров обычных автомобильных шин. Глубокие и грубые узоры внедорожных шин, разнообразные формы и уникальное расположение, каждая деталь содержит тайну улучшения сцепления.
1. Глубина и ширина узоров: глубина узоров в шинах повышенной проходимости обычно составляет от 15 до 40 мм, что намного больше, чем в обычных дорожных шинах. Эта глубинная конструкция предназначена для борьбы с особой топографией, такой как мягкий, грязный, песчаный и т.д. В мягком песке более глубокие узоры могут проникать глубоко в песок, увеличивая площадь контакта шины с песком, чтобы шины получали достаточное сцепление, чтобы предотвратить попадание транспортного средства в песок. На грязной дороге глубокие узоры могут эффективно выводить грязную воду между шиной и землей, избегая образования водяной пленки, ведущей к скольжению.
Более того, более глубокие узоры также могут лучше выделять грязь, песок, воду и другие отходы во время прокрутки шины, чтобы предотвратить накопление этих веществ между шиной и землей, влияя на сцепление. Ширина узоров шин повышенной проходимости также больше, как правило, от 10 до 30 мм. Широкие узоры усиливают трение между шиной и землей и еще больше улучшают сцепление. При подъеме на крутые склоны широкие узоры могут обеспечить большую поддержку, позволяя шинам лучше встраиваться в землю и предотвращать падение автомобиля. В то же время увеличение ширины узоров также способствует улучшению дренажных свойств шин, более быстрому сбросу воды с мокрой дороги и уменьшению числа случаев водного скольжения.
2. Форма и расположение узоров: узоры внедорожных шин богаты и разнообразны, часто имеют массивные узоры, человеческие, зубчатые узоры и т. Д., Каждый узор имеет свои уникальные преимущества.
3. Кусочные узоры: массивные узоры состоят из отдельных кусков каучука и отлично справляются с неровной местностью. Каждый массивный узор может независимо соприкасаться с землей, приспосабливаясь к различным взлетам и падениям тротуара и препятствиям. На участках, покрытых скалами, узорчатые блоки могут быть отрегулированы в соответствии с формой и расположением породы, чтобы гарантировать, что шины находятся в тесном контакте с землей и обеспечивают стабильное сцепление.
Кроме того, массивные узоры, выдерживая большую внешнюю силу, не легко деформируются или повреждаются, имеют высокую износостойкость, подходят для высокоинтенсивной езды по пересеченной местности. Во время гонки по пересеченной горной местности мотоцикл, управляемый водителем, оснащен массивными узорными шинами, которые в сложных каменных дорожных условиях могут цепляться за скалистую поверхность, позволяя водителю успешно преодолевать различные трудности и препятствия.
4. Человеческий шрифт: человеческий шрифт, расположенный в человеческом шрифте, имеет значительные преимущества в подъеме и боковом захвате. Когда мотоцикл поднимается по склону, кончик человеческих зигзагообразных узоров может быть встроен в землю, увеличивая трение между шинами и склонами, обеспечивая мощную тягу, которая облегчает подъем автомобиля на крутые склоны. Во время поворота боковая поддержка человеческих зигзагообразных узоров помогает транспортному средству поддерживать стабильную траекторию движения и уменьшает риск скольжения. На извилистой горной дороге мотоцикл, управляемый водителем, опирается на отличное боковое сцепление шины в форме шрифта, чтобы безопасно проходить через поворот с высокой скоростью.
5. Зазубренные узоры: край зазубренной узоры зазубренный, этот узор имеет хорошее сцепление на более твердой земле, такой как твердый грунт и гравий. Зазубренные узоры могут быть встроены в зазоры и выступы земли, увеличивая трение между шиной и землей, но также могут обеспечить определенные дренажные свойства. На сухих горных дорогах зигзагообразные шины позволяют водителям чувствовать стабильную хватку и маневренность.
6. Способность к самоочищению узоров: узоры внедорожных шин также должны обладать хорошей способностью к самоочищению, чтобы обеспечить постоянное хорошее сцепление в грязной, песчаной и других средах. Некоторые внедорожные шины используют чересстрочные узоры, которые не только увеличивают площадь контакта узоров с землей, но и улучшают самоочищающуюся способность узоров в грязевой воде. Когда шины прокручиваются в грязи, рифленые блоки, расположенные в шахматном порядке, могут выбрасывать почву, предотвращая ее накопление в узорах, тем самым сохраняя эффективность узоров.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-90-14 JD011
Эта конструкция узоров может увеличить площадь контакта между шиной и землей, на сухой плоской дороге, тонкие узоры делают шину плотно прилегающей к земле, обеспечивая отличное сцепление, чтобы водитель при выполнении различных рулевых, тормозных, ускоренных и других действий, автомобиль может стабильно реагировать.
Шина в елочку 5.00-12 JD996
Углы и формы узоров могут быть встроены в землю, увеличивая трение, чтобы автомобиль оставался стабильным во время движения, торможения и поворота, снижая риск неконтролируемого, даже на покрытой льдом или водой гладкой дороге, может лучше предотвратить скольжение транспортного средства.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD925
Разрабатывая широкие вертикальные и поперечные дренажные канавки в узорах, можно быстро сбрасывать воду между шиной и землей, избегая образования водяной пленки на скользкой дороге, тем самым обеспечивая сцепление шины.
Шины для квадроциклов 25×10-12B
Глубокие и плотные узоры могут быть встроены в землю, увеличивая трение между шинами и землей, что позволяет транспортному средству плавно подниматься на крутые склоны.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD919
Стенка шины для внедорожных шин обычно более толстая, эта толстая конструкция стенки шины не только повышает прочность и жесткость шины, но и в определенной степени играет роль амортизации. Когда шины подвергаются удару с земли, толстая стенка шины может поглощать часть энергии за счет собственной деформации, уменьшая влияние удара на автомобиль и водителя.
Шины для внедорожного мотоцикла 110-80-19 MT050
Стены шины для внедорожных шин, как правило, более толстые, эта толстая конструкция стенки шины не только повышает прочность и жесткость шины, но и в определенной степени играет роль амортизации.
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-10 JD233C
Используя передовые материалы и производственные процессы, шины могут поддерживать стабильность своей конструкции и согласованность производительности при повторном сжатии, растяжении и искажении, уменьшая снижение производительности и риски безопасности, вызванные усталостью.
Шины для скутера с параллельным рисунком 120-70-12 JD622
Что касается резиновых формул, то используются резиновые материалы с низким сопротивлением качению, которые имеют более низкий коэффициент внутреннего трения и могут уменьшить потери энергии внутри шины.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD986
Стена шины является первой линией защиты от прокола острых предметов, поэтому разумная конструкция стенки шины имеет решающее значение для повышения устойчивости шины к проколу.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 140-60-17 MT026
Амортизационные буферные свойства шин в основном связаны с эластичностью резиновых материалов и конструкцией узоров. Качественный резиновый материал обладает высокой эластичностью и может деформироваться при ударе, преобразуя энергию удара в внутреннюю энергию каучука, а затем постепенно высвобождая ее, тем самым играя роль амортизатора.
Шины для внедорожного мотоцикла 90-90-18 JD963
Более крупный диаметр шины может увеличить расстояние между шиной и землей, что делает шину менее уязвимой для столкновения с препятствием при прохождении через препятствие, что значительно снижает риск прокола или повреждения шины и обеспечивает надежную гарантию безопасности езды.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.25-18 JD911
Хорошая амортизация может уменьшить ударную силу между шиной и землей, уменьшить износ шин и деталей транспортного средства, а также помочь улучшить сцепление и прохождение шин.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 3.50-12 JD968
Толщина резины протектора больше, как правило, более 16 мм, эта толстая протекторная поверхность может эффективно противостоять проколу острых предметов на дороге, таких как камни, осколки стекла, гвозди и так далее.
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-17 MT028
Стены шин для внедорожников, как правило, более толстые, и эта толстая стенка шины не только повышает прочность и жесткость шины, но и в определенной степени играет роль амортизации. Когда шины подвергаются удару с земли, толстая стенка шины может поглощать часть энергии за счет собственной деформации, уменьшая влияние удара на автомобиль и водителя.
Шины для внедорожных скутеров 3.00-12 JD935
Качественная резина для шин добавляет в состав специальные добавки для повышения ее температурной адаптации. Добавление пластификатора может поддерживать гибкость резины при низких температурах, так что резина может поддерживать определенную эластичность и сцепление в холодной среде.
Шины для трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD028
Шина обладает достаточной прочностью и грузоподъемностью, и, как правило, ее грузоподъемность на одной шине может удовлетворить потребности трехколесного велосипеда в погрузке определенного веса груза.