Продукция
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.50-17 MT017
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 120-70-12 JD666D
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD968
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 130-70-13 JD323
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-70-12 JD216
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 140-60-17 JD810B
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-18 MT034
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD968
-
Шины для трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD999
-
Шины для квадроциклов 22×8-10
-
Шины для внедорожных мотоциклов 110-90-17 Ss080
-
Шины для внедорожного мотоцикла 90-90-19 MT047
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 130-70-17 MT024
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.50-10 JD108A
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 90-90-14 JD108C
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 120-70-17 MT027
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-100-18 JD810
Плоские шины имеют ровные узоры и равномерно распределены, что делает шину равномерно напряженной во время движения.
Описание
маркер
Форма узоров
1. Плоскость и равномерное распределение
Плоские шины имеют ровные узоры и равномерно распределены, что делает шину равномерно напряженной во время движения. Когда мотоцикл движется, узоры каждой части шины могут эффективно контактировать с землей, равномерно распределяя вес автомобиля и различные силы, создаваемые во время движения, тем самым повышая стабильность сцепления. Например, при движении по прямой линии равномерное распределение узоров гарантирует, что шины всегда хорошо захватывают землю, что облегчает наездникам контроль направления и скорости движения автомобиля.
2. Отсутствие глубоких канавок и массивных конструкций
Плоские шины не имеют глубоких канавок и видимых массивных конструкций по сравнению с некоторыми внедорожными шинами или шинами со специальными узорами. Это делает плоские шины относительно слабыми в захвате, когда они справляются со сложными дорожными условиями или суровыми условиями. Например, на грязной, песчаной или с большим количеством воды дороге глубокие канавки и массивные узоры лучше встраиваются в землю и обеспечивают более сильное сцепление, в то время как рисунок плоских шин не может достичь этого эффекта.
Направление рисунка
1. Продольная ориентация
На плоской шине может быть определенная продольная ориентация, которая обеспечивает лучшее сцепление в направлении качения шины. Когда мотоцикл движется по прямой или на высокой скорости, продольные узоры могут эффективно направлять шину вперед, уменьшая скольжение между шиной и землей, улучшая сцепление и стабильность движения. Кроме того, при торможении автомобиля продольные узоры также могут помочь шинам лучше передавать тормозную силу, делая эффект торможения более очевидным.
2. Помощь с поперечными узорами
Хотя поперечные узоры шин с плоскими цветами менее заметны, чем у некоторых специально разработанных шин, все же могут быть небольшие поперечные узоры или поперечное распределение узоров. Эти поперечные элементы могут увеличить трение между шиной и землей при повороте или боковом напряжении мотоцикла, обеспечивая определенный боковой захват, чтобы помочь гонщику более стабильно выполнять поворот.
Разрыв между узорами
1. Сбалансированность дренажных свойств и сцепления
Узорный зазор плоской шины относительно мал, что в определенной степени влияет на ее дренажные свойства. В дождливые дни или на скользкой дороге небольшой узорный зазор приводит к относительно медленному дренажу шины, легко образуя водную пленку между шиной и землей, уменьшая сцепление. Тем не менее, меньший узорный зазор также позволяет шинам лучше поддерживать контакт с землей на сухой дороге и повышать стабильность сцепления.
2. Влияние встраивания и сцепления мусора
Меньший узорный зазор может легко привести к тому, что в него будут встроены мелкие отходы, такие как мелкие камни, гравий и т.д. Если мусор слишком много встроен, это может изменить форму и производительность узоров шины, влияя на контакт шины с землей, тем самым уменьшая сцепление. В то же время встроенный мусор может вызвать износ шины во время прокрутки шины, что еще больше влияет на сцепление и срок службы шины.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Шины для внедорожных мотоциклов 80-100-21 Ss188
Шины для внедорожных мотоциклов 80-100-21 Ss188 Глубина узоров оказывает значительное влияние на сцепление шин для внедорожников.
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-16 JD911
Более крупный диаметр шины может увеличить расстояние между шиной и землей, что делает шину менее уязвимой для столкновения с препятствием при прохождении через препятствие, тем самым эффективно избегая риска прокола или повреждения шины.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD909
Мотоциклические шины для внедорожников будут спроектированы таким образом, чтобы максимально оптимизировать рисунок и структуру, чтобы уменьшить сопротивление качению при условии обеспечения сцепления и проходимости.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 180-55-17 JD333
На сухой дороге шины для мотоциклов с плоским цветом могут обеспечить отличное сцепление благодаря своей особой конструкции узоров и высокопроизводительным резиновым материалам. Рисунковые блоки шины находятся в тесном контакте с землей, образуя большее трение, которое позволяет транспортному средству оставаться стабильным при движении, повороте и торможении на высокой скорости.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 3.00-18 JD812
Шины для плоских мотоциклов спроектированы с акцентом на точность рулевого управления, что имеет решающее значение для водителей при выполнении различных сложных приемов поворота. На точность рулевого управления влияют такие факторы, как ширина протектора шины, коэффициент плоскости и жесткость на стороне шины.
Шины для трехколесных мотоциклов 3.00-12 JD935
Эти наполнители повышают твердость и износостойкость резины, делая шины менее подверженными чрезмерному износу во время длительного использования.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD925
Разрабатывая широкие вертикальные и поперечные дренажные канавки в узорах, можно быстро сбрасывать воду между шиной и землей, избегая образования водяной пленки на скользкой дороге, тем самым обеспечивая сцепление шины.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD968
В качестве материала для каркаса плаценты используются высокопрочные корды, прочность и плотность которых оптимизированы, чтобы эффективно выдерживать вес транспортного средства и груза.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 4.00-19 MT045
По сравнению с внедорожными шинами и т. Д. Глубина узоров плоских шин значительно меньше. На сухом ровном покрытии мелкие узоры могут значительно увеличить площадь контакта шины с землей.
Шины для скутера с параллельным рисунком 130-70-12 JD999
Высокая эластичность позволяет шинам лучше адаптироваться к неровности дорожного покрытия, обеспечивая хорошие буферные свойства; Высокая вязкость усиливает сцепление шины с землей и улучшает сцепление.
Шины для скутера с параллельным рисунком 130-70-13 JD323
Эта четкая обратная связь с управлением не только является гарантией безопасности, но и позволяет гонщику установить тесную связь с автомобилем, как будто человек и автомобиль сливаются, повышая чувство контроля над автомобилем и уверенность в вождении, делая езду более богатой и интересной.
Шины для скутера с параллельным рисунком 4.00-8 MT002
Более мягкие шины лучше поглощают тряску и вибрацию дороги, обеспечивая более удобный опыт езды для всадников. Тем не менее, слишком мягкие шины могут повлиять на их сцепление и износостойкость, поэтому необходимо сбалансировать комфорт с другими характеристиками.
Шины для скутера с параллельным рисунком 80-90-10 JD666B
Характеристики охлаждения самого резинового материала шины оказывают значительное влияние на теплоотдачу шины. Некоторые высококачественные внедорожные мотоциклетные шины используют резиновые материалы с хорошими теплоотводящими свойствами, которые быстро излучают тепло внутри шины и поддерживают температуру шины в нормальном диапазоне.
Шины для внедорожных скутеров 3.75-12 JD935
Твердость и эластичность резины для мотоциклетных шин на педалях являются важными факторами, влияющими на их производительность, и между ними должен быть достигнут баланс.
Шины для внедорожного мотоцикла 90-90-18 JD963
Более крупный диаметр шины может увеличить расстояние между шиной и землей, что делает шину менее уязвимой для столкновения с препятствием при прохождении через препятствие, что значительно снижает риск прокола или повреждения шины и обеспечивает надежную гарантию безопасности езды.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-18 JD911
Дизайн узоров шин для внедорожников – это фантастическое искусство, его уникальная структура узоров тщательно адаптирована к различным экстремальным дорожным условиям. И обычные дорожные шины тонкие, правила сильно отличаются друг от друга, внедорожные шины имеют глубокие и грубые узоры, овраги пересекаются, каждый дизайн содержит тайну улучшения сцепления.