Продукция
-
Шины для квадроциклов 25×10-12A
-
Шины для внедорожных скутеров 3.75-12 JD935
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 110-90-18 MT039
-
Шины для внедорожных скутеров 3.00-12 JD935
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 130-60-10 JD666C
-
Шины для трехколесных мотоциклов 3.75-12 JD118
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD108A
-
Шины для внедорожных скутеров 3.00-10 JD935
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 110-70-17 JD810A
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.50-10 JD688
-
Шины для внедорожного мотоцикла 90-90-21 MT056
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.75-18 JD855
-
Шины для внедорожных скутеров 3.00-10 JD813
-
Шины для трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD028
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 120-70-12 JD666
-
Шины для квадроциклов 19×7-8
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD888
Корд изготовлен из многослойных высокопрочных занавесок, обычно из полиэфирного волокна или нейлона, которые обладают отличной прочностью на растяжение и усталостными свойствами.
Описание
маркер
Подробности о продукте
1.Высокопроницаемый корд
Корд изготовлен из многослойных высокопрочных занавесок, обычно из полиэфирного волокна или нейлона, которые обладают отличной прочностью на растяжение и усталостными свойствами. Многослойные корды накладываются друг на друга, как прочный каркас, который эффективно рассеивает вес транспортного средства и груза, так что шины могут выдерживать более высокие нагрузки, как правило, одна шина шины может нести около 1200 - 1500 кг, может удовлетворить транспортные потребности тяжелых трехколесных транспортных средств в различных условиях.
2.Толщина плацентарной структуры
Плацента шины была утолщена, что не только увеличивало толщину корда, но и увеличивало толщину и прочность резины в таких местах, как сторона шины. Толстые плацентарные тела могут лучше противостоять экструзии и ударам внешних сил, не подвержены деформации при тяжелой нагрузке, обеспечивают стабильность и безопасность шины и продлевают срок службы шины.
3.Конструкция с широкими узорами
Ширина узоров шин больше, как правило, около 100 - 120 мм, и эта широкая узорчатая конструкция увеличивает площадь контакта шины с землей, позволяя шине лучше захватывать землю во время движения. Будь то на сухом цементном или влажном асфальтовом покрытии, он обеспечивает достаточное трение для обеспечения стабильной и надежной работы запуска, торможения и рулевого управления транспортного средства и уменьшения числа случаев скольжения.
4.Сочетание массивных узоров с поперечными канавками
Узоры имеют конструкцию, сочетающую массивные узоры с поперечными канавками. Грубые узоры обеспечивают мощную сцепление и привод, в то время как поперечные канавки помогают быстро дренаж на скользкой дороге и снижают эффект скольжения. Когда транспортное средство движется по насосной дороге, поперечные канавки могут быстро выводить влагу между шиной и землей, поддерживая хороший контакт шины с землей, тем самым гарантируя, что захват земли не будет затронут.
5.Высокостойкий каучуковый состав
Используется специально разработанный высокоизносостойкий каучуковый материал, в который добавляются специальные износостойкие добавки, такие как углерод черный, белый уголь черный и т.д., которые повышают твердость и износостойкость каучука. Во время длительного использования шины способны выдерживать износ и трение дорожного покрытия, уменьшать степень износа узоров, поддерживать лучшую глубину и форму узоров даже при частых тяжелых перевозках и сложных дорожных условиях, продлевать срок службы шины, как правило, шины могут проехать 50 - 70 000 километров при нормальных условиях эксплуатации.
6.Оптимизированный процесс вулканизации
В процессе производства применяется усовершенствованный процесс вулканизации, точный контроль температуры, времени и давления вулканизации и других параметров, так что резиновые молекулярные цепи полностью пересекаются, образуя стабильную трехмерную сетчатую структуру. Этот оптимизированный процесс вулканизации не только улучшает износостойкость резины, но и повышает прочность сцепления между резиной и кордовым слоем, что делает общую производительность шины более стабильной и надежной.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD939
Конструкция шин оказывает значительное влияние на их износостойкость. Мотоциклические шины обычно имеют многослойную кордную конструкцию и специальную конструкцию с пучком, чтобы повысить прочность и износостойкость шин.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 130-70-17 MT027
Плоскоцветные шины обеспечивают высокую жесткость, оптимизируя структуру и материалы стенки шины. Эта жесткая конструкция похожа на создание прочного « скелета » для шин, который эффективно уменьшает деформацию шины при повороте, тем самым значительно увеличивая скорость реакции и точность поворота.
Шины для трехколесных мотоциклов 3.00-12 JD118
Шины имеют уникальную конструкцию узоров протектора, конструкция глубоких узоров может увеличить трение между шиной и землей, может эффективно дренаж, чтобы предотвратить скольжение на скользкой дороге.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.50-10 JD108A
Структурные конструкции шин, как правило, более глубокие и сложные и могут быть встроены в землю, увеличивая площадь контакта с землей и трение.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD818
Шина использует высокопрочный корд и стальной ленточный пучок с большим количеством слоев корда и прочным материалом, который обеспечивает сильную прочность на растяжение и стабильность шины.
Шины для квадроциклов 22×10-10A
Толстая стенка шины может эффективно блокировать прокол острых предметов и защищать внутреннюю структуру шины от повреждений.
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-16 JD816
Эти глубокие и широкие узоры, как острый « коготь», могут глубоко встраиваться в мягкую землю, такую как грязь, песок, снег и т. Д., Значительно увеличивая трение между шиной и землей, создавая тем самым мощный захват.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 140-70-17 MT027
Эти резиновые материалы, прошедшие специальную формулу и процесс обработки, имеют высокую твердость и износостойкость и могут выдерживать длительные трения без износа.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD888
Оснащено высокопрочной стальной проволокой шинного кольца, обработанной специальной обработкой, с высокой прочностью на растяжение и вязкостью.
Шины для скутера с параллельным рисунком 120-70-12 JD622
Что касается резиновых формул, то используются резиновые материалы с низким сопротивлением качению, которые имеют более низкий коэффициент внутреннего трения и могут уменьшить потери энергии внутри шины.
Шины для квадроциклов 16×8-7
В отличие от обычных шин, узоры шин ATV обычно более грубые, глубокие, а также более уникальные по форме и расположению, чтобы адаптироваться к различным экстремальным дорожным условиям.
Шина в елочку 5.00-12 JD988
В скользкой грязи или снегу узоры могут образовывать эффективный укус между землей и землей, обеспечивая надежное сцепление для обеспечения бесперебойного движения автомобиля.
Шины для скутера с параллельным рисунком 110-90-13 JD323
Сцепление является основным элементом всех характеристик шины, как краеугольный камень, который обеспечивает фундаментальную гарантию стабильности и точности управления педальным мотоциклом во время движения.
Шины для скутера с параллельным рисунком 120-70-12 JD666
Сцепление является одной из самых важных характеристик шины, которая напрямую определяет стабильность и точность управления педальным мотоциклом во время движения.
Шины для скутера с параллельным рисунком 150-70-13 JD666D
Помимо поддержания отличной стабильности на высоких скоростях, плоские шины также демонстрируют хорошую стабильность в различных сложных дорожных условиях.
Шины для квадроциклов 22×8-10
Стена шины ATV обычно более толстая, эта толстая конструкция стенки шины не только повышает прочность и жесткость шины, но и в определенной степени играет роль амортизации.