Продукция
-
Шины для внедорожного мотоцикла 110-80-19 MT049
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.00-12 JD899
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 120-70-17 MT027
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD826
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 4.00-19 MT045
-
Шины для внедорожных мотоциклов 110-100-18 JD033
-
Шины для внедорожных скутеров 3.75-12 JD935
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-16 JD850
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD968
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 MT014
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-90-17 MT022
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-18 MT015
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 160-60-17 MT026
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 130-70-12 JD666D
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 100-80-17 MT025
-
Шины для внедорожного мотоцикла 120-90-16 JD963
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD816
Общая толщина плаценты шины увеличивается по сравнению с обычной шиной, особенно в коронке и боковой части шины. Толстая крышка шины позволяет лучше рассредоточить вес транспортного средства и груза и уменьшить давление на единицу площади
Описание
маркер
Подробности о продукте
1. Усиление корда
Используется высокопрочная многослойная кордная конструкция, как правило, около 8 слоев высококачественной нейлоновой корды, эта корда обладает отличной прочностью на растяжение и устойчивостью к усталости, может обеспечить сильную внутреннюю поддержку шины, чтобы шины не легко деформировались при нагрузке, эффективно повышает верхний предел нагрузки шины, может удовлетворить потребности трехколесного транспортного средства в перевозке более тяжелых грузов.
2. Толщина плаценты
Общая толщина плаценты шины увеличивается по сравнению с обычной шиной, особенно в коронке и боковой части шины. Толстая крышка шины позволяет лучше рассредоточить вес транспортного средства и груза и уменьшить давление на единицу площади; Толстая сторона шины повышает устойчивость шины к экструзии, когда транспортное средство полностью загружено на неровной дороге, может эффективно противостоять давлению со стороны, предотвращать повреждение стороны шины, так что несущая способность шины более надежна.
3. Глубина и форма узоров
Глубина узоров шин обычно составляет более 18 мм, более глубокие узоры могут увеличить площадь контакта и трение шины с землей, обеспечивая лучшее сцепление. Листья в основном массивные или поперечные полосатые, массивные узоры при запуске и торможении могут обеспечить мощную тягу, поперечные полосатые узоры помогают направлять направление качения шины во время движения, так что транспортное средство может поддерживать хорошие тяговые характеристики во всех дорожных условиях, даже на грязной, скользкой или мягкой дороге, но также может обеспечить плавное движение транспортного средства, не подверженное скольжению.
4. Жесткость узоров
Узорчатые блоки имеют высокую жесткость, во время движения транспортного средства, особенно при ускорении или подъеме при тяжелой нагрузке, узорчатые блоки могут поддерживать лучшую форму, не подвержены чрезмерной деформации, тем самым обеспечивая эффективный контакт шины с землей, непрерывно обеспечивая стабильную тягу, чтобы помочь трехколесному велосипеду легко справляться с различными сложными условиями движения.
5. Конструкция шинного кольца
Используется усиленная конструкция шинного кольца, используется более толстая проволока и более прочный резиновый материал, так что шинное кольцо может быть более плотно прикреплено к ободу, во время движения транспортного средства, особенно при высокоскоростном движении или резком повороте, может эффективно предотвратить падение шины с обода, обеспечить стабильность шины, обеспечить надежную гарантию безопасного движения транспортного средства.
6. Балансирующие свойства
В процессе производства шин, благодаря точному процессу изготовления и контролю качества, обеспечивается равномерное распределение веса шины и хорошие динамические балансировочные характеристики. Это позволяет шинам оставаться плавными во время вращения, уменьшая вибрации и колебания, вызванные дисбалансом шин, улучшая стабильность и комфорт движения автомобиля, снижая усталость водителя и помогая продлить срок службы шин и других частей автомобиля.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 3.50-12 JD968
Толщина резины протектора больше, как правило, более 16 мм, эта толстая протекторная поверхность может эффективно противостоять проколу острых предметов на дороге, таких как камни, осколки стекла, гвозди и так далее.
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-12 JD666B
Специальная резиновая формула, используемая в шинах для мотоциклов с плоскими педалями, является источником отличного сцепления. При разработке этой специальной формулы каучука исследователи использовали передовую материальную науку и технику для точного проектирования молекулярной структуры каучука.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 90-90-17 JD013
Твердость материала протектора тесно связана с износостойкостью шины. В целом, резина с более высокой твердостью имеет лучшую износостойкость, может выдерживать трение дорожного покрытия в течение длительного времени, уменьшая степень износа.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 160-60-15 MT006
Мелкие и тонкие узоры, высокоэластичный резиновый материал и разумная структура плаценты позволяют шинам плотно прилегать к земле, обеспечивая сильное трение.
Шины для внедорожного мотоцикла 80-90-16 JD626
Когда мотоцикл движется быстро, грязевая вода направляется узорными канавками, которые вытекают с обеих сторон шины, избегая образования водяной пленки, которая препятствует трению между шиной и землей, гарантируя, что шины могут крепко держаться за землю.
Шины для внедорожных скутеров 3.50-10 JD886
Рисунок шины является интуитивным и ключевым фактором, влияющим на сцепление. Различные конструкции узоров подходят для различных дорожных условий, их глубина, форма и расположение оказывают значительное влияние на сцепление.
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-12 JD666A
На рынке шин для плоских мотоциклов цены на продукты разных брендов и моделей значительно различаются, производительность также имеет свои сильные и слабые стороны, что требует от потребителей точного понимания баланса между ценой и производительностью при выборе.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.50-17 JD812
формы узоров сложны и разнообразны. Конструкция, сочетающая массивные и полосатые узоры. Кусочные узоры обеспечивают хороший боковой захват, и при повороте мотоцикла эти массивные узоры могут укусить землю и обеспечить стабильное рулевое управление автомобилем.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.50-10 JD108A
Структурные конструкции шин, как правило, более глубокие и сложные и могут быть встроены в землю, увеличивая площадь контакта с землей и трение.
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-80-12 JD212
Роль этих узоров и канав заключается в создании дренажных каналов между шиной и землей, через которые вода может быстро выходить, когда транспортное средство движется по скользкой дороге, избегая образования водяной пленки между шиной и землей.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.50-18 JD918
Размеры шин оказывают непосредственное и значительное влияние на проходимость внедорожников. Большие диаметры шин и более широкая ширина шин, как правило, обеспечивают лучшую пропускную способность транспортных средств.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-90-17 MT021
Ширина шин для разных моделей плоских мотоциклов различна. Широкие шины обеспечивают большую площадь заземления, увеличивают сцепление и делают автомобиль более стабильным во время движения.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 190-55-17 JD333
Чтобы повысить износостойкость шин для плоских мотоциклов, производители шин обычно добавляют специальные износостойкие вещества и наполнители в резиновые материалы. Эти добавки повышают твердость и износостойкость резины и уменьшают износ шин во время движения.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-16 JD813
Условия вождения внедорожников необычайно суровы, и шины должны выдерживать огромное трение, удар и искривление. Поэтому конструкционная прочность шины должна быть достаточно высокой, чтобы гарантировать, что она не будет деформирована, сломана и других проблем при длительном использовании.
Шины для квадроциклов 22×10-8
Шины ATV обычно сложны и уникальны, чтобы адаптироваться к различным ландшафтам.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.75-18 MT012
Каучук является основным компонентом шин, и его свойства напрямую влияют на показатели производительности шин. Мотоциклические шины с плоским цветом обычно используют высокопроизводительный синтетический каучук, такой как бутадиен – каучук (SBR), трибутин – каучук (BR) и натуральный каучук (NR).