Продукция
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.50-10 JD666B
-
Шины для внедорожного мотоцикла 80-90-16 JD626
-
Шины для внедорожных мотоциклов 110-100-18 Ss147
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 130-70-13 JD666A
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 80-90-12 JD108B
-
Шины для квадроциклов 22×10-10A
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD986
-
Шины для внедорожного мотоцикла 4.60-17 MT020
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-70-12 JD216
-
Шины для внедорожного мотоцикла 90-90-18 JD033
-
Шины для внедорожного мотоцикла 100-90-17 MT015
-
Шины для внедорожного мотоцикла 4.60-17 MT019
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD813
-
Шины для квадроциклов 19×7-8A
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 130-70-12 JD999
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-12 JD666B
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD899
Плацента шины была усовершенствована таким образом, чтобы не только увеличить толщину корда, но и использовать более толстый резиновый материал в ключевых частях.
Описание
маркер
Подробности о продукте
1. Многоуровневая кордная структура
Используются многослойные высококачественные корды, которые обычно изготовлены из высокопрочных полиэфирных или нейлоновых волокон с высокой прочностью на растяжение. Многослойные корды скрещиваются друг с другом, образуя прочную сетчатую структуру, способную равномерно распределять вес транспортного средства и груза, что позволяет шинам выдерживать большую нагрузку и, как правило, нести 1000 - 1200 кг веса для удовлетворения потребностей в перевозке тяжелых грузов.
2. Усовершенствованная плацента
Плацента шины была усовершенствована таким образом, чтобы не только увеличить толщину корда, но и использовать более толстый резиновый материал в ключевых частях. Это усиленное плацентарное тело лучше сопротивляется экструзии и деформации внешних сил и сохраняет стабильную форму при тяжелой нагрузке, обеспечивая срок службы и безопасность шины.
3. Уникальная конструкция узоров
Узоры шин имеют специальную конструкцию, сочетающую массивные и полосатые формы. Кусочные узоры обеспечивают большую площадь заземления, увеличивая трение между шиной и землей, что позволяет транспортному средству получать достаточную тягу при запуске и ускорении. Полосатые узоры помогают направлять поток воды, улучшают дренажные свойства шин на скользкой дороге, уменьшают вероятность возникновения явления водного скольжения и гарантируют, что транспортные средства могут иметь хороший эффект захвата земли в различных дорожных условиях.
4. Рецепт каучука с высоким трением
используется специально разработанная формула каучука с высоким трением, которая обладает отличной вязкостью и эластичностью. При различных температурах и влажности резина может поддерживать хорошую производительность, плотно прилегая к земле, обеспечивая надежное сцепление. Будь то сухое цементное или влажное грунтовое покрытие, транспортные средства могут стабильно двигаться и не подвержены скольжению.
5. Устойчивые к износу резиновые материалы
Основными ингредиентами являются специально обработанные смеси натурального и синтетического каучука с добавлением большого количества износостойких добавок, таких как высокоизносостойкий сажа. Эти добавки могут значительно повысить твердость и износостойкость резины, что позволяет шинам в течение длительного срока службы выдерживать износ и трение дорожного покрытия, уменьшать степень износа узоров и продлевать срок службы шины.
6. Оптимизированная однородность износа узоров
Конструкция узоров в полной мере учитывает однородность износа, благодаря рациональному распределению напряжения шины во время движения скорость износа каждого узора относительно одинакова. Это позволяет избежать чрезмерного износа местных узоров, в полной мере использовать общую износостойкость шины, так что шины могут поддерживать хорошую производительность на протяжении всего срока службы.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Шины для квадроциклов 25×10-12B
Глубокие и плотные узоры могут быть встроены в землю, увеличивая трение между шинами и землей, что позволяет транспортному средству плавно подниматься на крутые склоны.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 140-60-17 MT026
Амортизационные буферные свойства шин в основном связаны с эластичностью резиновых материалов и конструкцией узоров. Качественный резиновый материал обладает высокой эластичностью и может деформироваться при ударе, преобразуя энергию удара в внутреннюю энергию каучука, а затем постепенно высвобождая ее, тем самым играя роль амортизатора.
Шины для внедорожного мотоцикла 150-70-18 MT043
Глубокие и широкие рифленые канавки могут быстро выводить грязь между шиной и землей, избегая образования водяной пленки, тем самым обеспечивая эффективный контакт шины с землей и обеспечивая стабильное сцепление.
Шины для внедорожного мотоцикла 100-90-16 MT008
Структурный дизайн шин для внедорожных мотоциклов – это фантастическое искусство, концепция дизайна полностью предназначена для удовлетворения жестких потребностей сложной внедорожной среды. В отличие от тонких узоров обычных дорожных шин, узоры внедорожных шин глубоки и грубы, как « овраг», тщательно вырезанный на поверхности шины.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD666B
Использование высокоэластичных резиновых материалов позволяет шинам быстро деформироваться при ударе, поглощать ударную силу, а затем медленно восстанавливаться в первоначальном состоянии.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 3.25-16 JD262
Натуральный каучук является ключевым базовым компонентом протектора шины мотоцикла, который демонстрирует хорошую эластичность и вязкость при комнатной температуре благодаря своей уникальной молекулярной структуре. Когда шины соприкасаются с землей, эти характеристики вызывают большее трение между шиной и землей, что обеспечивает хорошую основу для сцепления мотоцикла во время движения.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-100-18 JD810
Плоские шины имеют ровные узоры и равномерно распределены, что делает шину равномерно напряженной во время движения.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.50-10 JD666A
Структурная конструкция шин для внедорожников является основным фактором, влияющим на сцепление. Его узоры обычно имеют широкие и глубокие канавки, а также нерегулярные массивные фрагменты.
Шины для внедорожных скутеров 3.00-10 JD935
Резиновый материал, используемый в шинах, играет решающую роль в сцеплении. Различные резиновые формулы имеют разные физические свойства, которые влияют на сцепление шины.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.00-12 JD968
Проволочное кольцо шины изготовлено из высокопрочного стального материала и оптимизировано в процессе изготовления, так что прочность и вязкость проволочного кольца значительно улучшились.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD891
Сторона шины и часть плеча шины были утолщены, с использованием более толстых и прочных резиновых материалов.
Шины для скутера с параллельным рисунком 130-70-12 JD666C
Дизайн узоров шин для мотоциклов с плоскими педалями является оригинальным, массивным и широким, с большим разрывом между узорами.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 140-70-17 JD810B
Эти резиновые материалы, прошедшие специальную формулу и процесс обработки, имеют высокую твердость и износостойкость и могут выдерживать длительные трения без износа.
Шины для внедорожных скутеров 3.50-10 JD813
Во время бездорожья шины могут быть проколоты острыми предметами или долгое трение, что приводит к утечке давления воздуха. Таким образом, внедорожные педальные мотоциклетные шины должны обладать хорошей способностью поддерживать давление воздуха.
Шины для внедорожного мотоцикла 80-90-16 JD626
Когда мотоцикл движется быстро, грязевая вода направляется узорными канавками, которые вытекают с обеих сторон шины, избегая образования водяной пленки, которая препятствует трению между шиной и землей, гарантируя, что шины могут крепко держаться за землю.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.50-16 JD918
Структурные конструкции внедорожных шин, как правило, включают в себя специальные дренажные каналы, которые могут быстро выводить воду между шиной и землей, уменьшая водяную пленку между шиной и землей и тем самым улучшая сцепление шины.