Продукция
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 100-80-17 MT025
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-18 JD851
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.75-18 JD966
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 140-70-17 JD810B
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 MT015
-
Шины для внедорожного мотоцикла 120-80-16 JD963
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD850
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 130-70-12 JD666D
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.50-13 JD818
-
Шина в елочку 4.00-12 JD988
-
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-16 JD911
-
Шины для внедорожных скутеров 120-80-12 JD813
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-12 JD108C
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.50-10 JD688
-
Шина в елочку 4.50-12 JD089
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 150-70-13 JD666D
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD969
Для повышения износостойкости шин в резиновые формулы шин для внедорожников обычно добавляются специальные износостойкие материалы, такие как углерод черный, диоксид кремния и так далее.
Описание
маркер
Подробности о продукте
Рецепт резины: основные элементы износостойкости
Рецепт резины является еще одним ключевым фактором, влияющим на износостойкость шин. Для повышения износостойкости шин в резиновые формулы шин для внедорожников обычно добавляются специальные износостойкие материалы, такие как углерод черный, диоксид кремния и так далее.
1. Удивительное действие углерода
Углерод черный является широко используемым усилителем резины, который может значительно повысить прочность и износостойкость резины. Добавление соответствующего количества углерода в резину может значительно повысить твердость, износостойкость и устойчивость к разрыву резины. В то же время, углерод черный также может улучшить электропроводность и стойкость к старению резины, продлить срок службы шины.
Это связано с тем, что углерод имеет высокую удельную площадь поверхности и адсорбционные свойства, которые могут быть тесно связаны с молекулами каучука, образуя высокопрочный композитный материал, который повышает производительность каучука. Тем не менее, добавление углерода черного также необходимо контролировать в определенном диапазоне, слишком много углерода может привести к снижению эластичности резины, влияя на сцепление и комфорт шины. Благодаря большому количеству экспериментов и практических применений было обнаружено, что шины имеют наилучшую общую производительность при добавлении сажи в диапазоне от 20% до 30%, а износостойкость увеличивается примерно на 50% по сравнению с резиной без добавления сажи.
2. Уникальные преимущества диоксида кремния
Диоксид кремния - это новый тип резинового усилителя, который имеет эффект усиления, аналогичный углеродному черному, но в то же время имеет некоторые уникальные преимущества производительности. По сравнению с углеродным черным, диоксид кремния может улучшить износостойкость резины, одновременно снижая сопротивление качению шины и повышая экономию топлива. Это связано с тем, что гранулированная структура диоксида кремния более тонкая и лучше рассеивается в резине, образуя более однородный композитный материал, который снижает сопротивление качению шины.
Кроме того, диоксид кремния может улучшить захват каучуковых водно - болотных угодий и повысить безопасность движения шин на скользкой дороге. Это связано с тем, что диоксид кремния может образовывать водородные связи с молекулами воды, увеличивая сродство резины и воды, тем самым улучшая сцепление шин на скользкой дороге. Таким образом, диоксид кремния все шире используется в резиновых формулах высококачественных мотоциклетных шин. В ходе практического испытания шин на основе диоксида кремния шины, использующие резиновую формулу из диоксида кремния, имели примерно 20 - процентное увеличение сцепления на скользкой дороге по сравнению с обычными шинами, при этом сопротивление качению было снижено примерно на 10%, а экономия топлива значительно улучшилась.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 120-70-17 MT027
Причина, по которой плоские шины превосходны в поперечном сцеплении, благодаря их тщательному проектированию и оптимизации.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 140-60-17 MT026
Амортизационные буферные свойства шин в основном связаны с эластичностью резиновых материалов и конструкцией узоров. Качественный резиновый материал обладает высокой эластичностью и может деформироваться при ударе, преобразуя энергию удара в внутреннюю энергию каучука, а затем постепенно высвобождая ее, тем самым играя роль амортизатора.
Шины для скутера с параллельным рисунком 2.75-10 JD233A
Реализация этой производительности зависит от жесткости шины на стороне шины и конструкции узоров, шины с более высокой жесткостью на стороне шины могут обеспечить лучшую поддержку при рулевом управлении, чтобы обеспечить стабильность рулевого управления транспортного средства.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.50-10 JD666A
Структурная конструкция шин для внедорожников является основным фактором, влияющим на сцепление. Его узоры обычно имеют широкие и глубокие канавки, а также нерегулярные массивные фрагменты.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD119
Расположение узоров тщательно спроектировано с использованием равноудаленного, сбалансированного распределения, так что износ шин во всех частях движения более равномерный.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-18 JD911
Дизайн узоров шин для внедорожников – это фантастическое искусство, его уникальная структура узоров тщательно адаптирована к различным экстремальным дорожным условиям. И обычные дорожные шины тонкие, правила сильно отличаются друг от друга, внедорожные шины имеют глубокие и грубые узоры, овраги пересекаются, каждый дизайн содержит тайну улучшения сцепления.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD891
Сторона шины и часть плеча шины были утолщены, с использованием более толстых и прочных резиновых материалов.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 130-70-17 JD058
Эти резиновые материалы, прошедшие специальную формулу и процесс обработки, имеют высокую твердость и износостойкость и могут выдерживать длительные трения без износа.
Шины для квадроциклов 19×7-8A
Конструкция шин оказывает значительное влияние на их износостойкость. Шины ATV обычно имеют многослойную кордную конструкцию и специальную конструкцию с пучком для повышения прочности и износостойкости шин.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD313
Конструкция шин оказывает значительное влияние на их износостойкость. Мотоциклические шины обычно имеют многослойную кордную конструкцию и специальную конструкцию с пучком, чтобы повысить прочность и износостойкость шин.
Шины для внедорожного мотоцикла 4.60-17 MT018
Когда мотоцикл мчится по грязи, грязь быстро направляется вдоль полосатой канавки по обеим сторонам шины, избегая образования водяной пленки, которая влияет на трение между шиной и землей, что позволяет шине крепко удерживать землю.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 90-90-18 JD817
Рисунок плоской шины характеризуется выравниванием, что позволяет значительно увеличить площадь контакта шины с землей. В сухой и плоской дорожной среде этот обширный контакт, как и прочная опорная платформа для мотоцикла, может значительно улучшить сцепление.
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-12 JD666A
На рынке шин для плоских мотоциклов цены на продукты разных брендов и моделей значительно различаются, производительность также имеет свои сильные и слабые стороны, что требует от потребителей точного понимания баланса между ценой и производительностью при выборе.
Шины для внедорожных скутеров 130-90-10 JD963A
форма шины оказывает значительное влияние на управляемость, включая форму профиля колеса и форму протектора шины.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 3.00-12 JD968
Резина в шинах обладает высокой прочностью и вязкостью и может эффективно противостоять резким и рваным предметам на дороге.
Шины для внедорожного мотоцикла 130-70-17 JD119
Структурный дизайн шин для внедорожников является одним из ключевых факторов, влияющих на сцепление. В отличие от тонких узоров обычных дорожных шин, узоры внедорожных шин обычно имеют более глубокие, широкие и нерегулярные характеристики.