Продукция
-
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-16 JD816
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-18 MT015
-
Шины для внедорожного мотоцикла 80-90-16 JD626
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.75-18 MT012
-
Шины для внедорожного мотоцикла 90-90-21 MT053
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 MT014
-
Шины для квадроциклов 22×10-10C
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 180-80-14 MT005
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.75-17 MT011
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD919
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 130-70-12 JD666C
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 180-55-17 JD333
-
Шины для внедорожного мотоцикла 80-100-19 MT046
-
Шины для внедорожных скутеров 80-100-12 JD813
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD899
-
Шины для внедорожных мотоциклов 110-90-17 Ss080
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD939
Конструкция шин оказывает значительное влияние на их износостойкость. Мотоциклические шины обычно имеют многослойную кордную конструкцию и специальную конструкцию с пучком, чтобы повысить прочность и износостойкость шин.
Описание
маркер
Подробности о продукте
Устойчивость к износу: надежная гарантия долгой езды
Условия вождения внедорожных мотоциклов необычайно суровы, шины должны выдерживать огромное трение, удар и искривление, поэтому отличная износостойкость является незаменимой производительностью шин внедорожников, а также ключом к обеспечению долгосрочной безопасной езды. Устойчивые шины не только продлевают срок службы и снижают эксплуатационные расходы, но и обеспечивают стабильную производительность во время долгой езды, обеспечивая безопасность и плавность езды.
Конструкция шины: износостойкая внутренняя поддержка
Конструкция шин оказывает значительное влияние на их износостойкость. Мотоциклические шины обычно имеют многослойную кордную конструкцию и специальную конструкцию с пучком, чтобы повысить прочность и износостойкость шин.
1. Анализ ключевой роли корда: корд является основной несущей частью шины и состоит из многослойных высокопрочных волокнистых занавесок. В кордовом слое внедорожных шин обычно используются высокопрочные волокнистые материалы, такие как нейлон, полиэстер или аралон, которые обладают отличными свойствами против растяжения и износа и могут поддерживать стабильную структуру и уменьшать возникновение износа, когда шины подвергаются воздействию внешних сил. В то же время количество слоев корда и расположение шторы также влияют на износостойкость шины. В общем, чем больше слоев корда, тем ближе расположение шторы, тем лучше износостойкость шины.
Например, некоторые высококачественные внедорожные шины используют многослойный слой аралоновой корды, а высокая прочность и износостойкость аралоновых волокон позволяют шинам выдерживать большую внешнюю силу, что значительно повышает износостойкость и срок службы шин. Благодаря лабораторным симуляционным испытаниям шины с многослойным покрытием из аралоновой корды имеют износостойкие свойства, которые примерно на 40% выше, чем обычные шины с нейлоновой кордой.
2. Значение пучкового слоя: пучковый слой расположен под протектором шины и состоит из многослойного высокопрочного стального или волокнистого пучка. Основная роль пучкового слоя заключается в ограничении деформации шины во время движения, повышении износостойкости шины и стабильности управления. Каскадный слой внедорожных шин обычно использует высокопрочные стальные ленточные пучки, которые эффективно сопротивляются трению и удару шины во время движения и уменьшают износ и повреждение шины. В то же время ширина и толщина пучка также влияют на износостойкость и маневренность шины и требуют разумного выбора в соответствии с требованиями конструкции шины.
Например, более широкий и толстый слой пучка обеспечивает лучшую устойчивость к износу, но также увеличивает вес и сопротивление качению шины, что требует баланса между износостойкостью и другими характеристиками. Исследование показало, что ширина пучкового слоя увеличивается на 20%, износостойкость шины может быть увеличена примерно на 25%, но сопротивление качению также увеличится соответственно примерно на 15%.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Шины для внедорожных скутеров 90-90-12 JD930
Сцепление играет решающую роль в старте, ускорении, торможении и повороте педального мотоцикла. При старте и ускорении мощная сцепление позволяет эффективно передавать мощность двигателя на землю, позволяя транспортному средству быстро и плавно запускаться и ускоряться.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-90-17 MT021
Ширина шин для разных моделей плоских мотоциклов различна. Широкие шины обеспечивают большую площадь заземления, увеличивают сцепление и делают автомобиль более стабильным во время движения.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD813
Больший диаметр шины может увеличить расстояние между шиной и землей, что делает шину менее уязвимой для столкновения с препятствием при прохождении через препятствие. Это значительно снижает риск прокола или повреждения шины, тем самым гарантируя безопасность езды.
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-12 JD666B
Специальная резиновая формула, используемая в шинах для мотоциклов с плоскими педалями, является источником отличного сцепления. При разработке этой специальной формулы каучука исследователи использовали передовую материальную науку и технику для точного проектирования молекулярной структуры каучука.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD909
Мотоциклические шины для внедорожников будут спроектированы таким образом, чтобы максимально оптимизировать рисунок и структуру, чтобы уменьшить сопротивление качению при условии обеспечения сцепления и проходимости.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.50-10 JD666B
Для достижения легкого дизайна внедорожные педальные мотоциклетные шины будут уделять больше внимания легким и высокопрочным материалам при выборе материалов. Применяются новые синтетические каучуковые материалы, которые не только обладают хорошими свойствами, но и имеют относительно легкий вес.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 90-90-17 MT023
Мотоциклы иногда ездят на более высоких скоростях во время шоу Pilot, что предъявляет строгие требования к высокоскоростной устойчивости шин, так же как самолет должен быть стабильным во время полета на большой высоте.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 3.50-12 JD968
Толщина резины протектора больше, как правило, более 16 мм, эта толстая протекторная поверхность может эффективно противостоять проколу острых предметов на дороге, таких как камни, осколки стекла, гвозди и так далее.
Шины для квадроциклов 22×7-10
Утолщение стенки шины является самым прямым способом повышения резистентности шины к проколу. Более толстая стенка шины может увеличить прочность и вязкость шины, что затрудняет прокол шины при проколе острым предметом.
Шины для внедорожного мотоцикла 4.60-17 MT020
Более крупный диаметр шины может увеличить расстояние между шиной и землей, что делает шину менее уязвимой для столкновения с препятствием при прохождении через препятствие, тем самым эффективно избегая риска прокола или повреждения шины.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD108A
Шины со специальной узорной конструкцией, такие как широкие дренажные канавы и тонкие узорные канавы, могут быстро сбрасывать воду между шиной и землей, избегая образования водяной пленки, тем самым поддерживая определенную сцепление и предотвращая скольжение транспортного средства на скользкой дороге.
Шины для скутера с параллельным рисунком 100-90-10 JD666A
Для повышения резистентности к проколу плацентарная структура шин для внедорожных мотоциклов, как правило, имеет усиленную конструкцию. В качестве плаценты используется многослойный высокопрочный корд, угол и плотность между кордами тщательно спроектированы, чтобы эффективно рассеивать и поглощать внешние ударные силы, чтобы предотвратить проникновение острых предметов в плаценту.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD911
Размеры шин оказывают непосредственное и значительное влияние на проходимость внедорожников. Большие диаметры шин и более широкая ширина шин, как правило, обеспечивают лучшую пропускную способность транспортных средств.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.00-12 JD818
Конструкция и процесс изготовления шины обеспечивают относительно равномерное напряжение в различных частях шины во время движения без локального чрезмерного износа.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 110-90-18 MT039
Плоские шины имеют относительно мелкие и ровные узоры, что делает шины более контактными с землей.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 JD813
Внутри внедорожных шин обычно используются многослойные кордовые конструкции, которые переплетаются, образуя прочный « скелет», который эффективно повышает прочность и жесткость шин.