Продукция
-
Шины для внедорожного мотоцикла 80-90-17 JD963
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD826
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD1208
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 110-90-18 MT039
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD818
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-100-18 JD810
-
Шины для внедорожных скутеров 120-80-12 JD813
-
Шины для внедорожного мотоцикла 120-80-16 JD963
-
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-17 JD963
-
Шины для квадроциклов 22×10-10C
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 80-90-10 JD666B
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 110-80-17 JD058
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD816
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 80-90-12 JD108C
-
Шины для внедорожного мотоцикла 120-90-16 JD963
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD818
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD911
Размеры шин оказывают непосредственное и значительное влияние на проходимость внедорожников. Большие диаметры шин и более широкая ширина шин, как правило, обеспечивают лучшую пропускную способность транспортных средств.
Описание
маркер
Подробности о продукте
Проезд: безопасность в сложных дорожных условиях
Мотоциклы часто сталкиваются с различными неровными, полными препятствий дорожными условиями, поэтому пропускная способность шин стала важным показателем их производительности и ключевым фактором обеспечения безопасности езды. Благодаря хорошо сексуальным шинам транспортные средства могут легко пересекать различные препятствия, такие как камни, овраги, почвенные склоны и т. Д. Для обеспечения бесперебойной езды.
Размеры и пропускная способность шин
Размеры шин оказывают непосредственное и значительное влияние на проходимость внедорожников. Большие диаметры шин и более широкая ширина шин, как правило, обеспечивают лучшую пропускную способность транспортных средств.
1. Ключевая роль диаметра шины: больший диаметр шины похож на большую пару длинных ног, установленных для мотоцикла, что эффективно увеличивает расстояние между шиной и землей. Это делает шины менее склонными к столкновению с препятствием при прохождении через него, что значительно снижает риск прокола или повреждения шины и обеспечивает надежную гарантию безопасности езды.
В то же время, шины большого диаметра также могут обеспечить лучшую производительность качения, чтобы сделать автомобиль более плавным во время движения, уменьшая чувство ухабистости. Например, при пересечении пустыни, покрытой камнями, шины большого диаметра могут легко пересекать более мелкие камни, не теряя контроля над автомобилем из - за столкновения шин с камнями. Кроме того, шины большого диаметра могут улучшить подъем автомобиля, поскольку они обеспечивают больший крутящий момент и лучшую сцепление, что делает автомобиль более стабильным и мощным при подъеме.
2. Важное преимущество ширины шины: более широкая ширина шины обеспечивает большую площадь заземления и увеличивает трение между шиной и землей, тем самым повышая стабильность и управляемость автомобиля. При прохождении через мягкий песок или грязную дорогу широкие шины могут лучше рассредоточить вес транспортного средства, предотвратить попадание шины в землю слишком глубоко и обеспечить прохождение транспортного средства.
Кроме того, широкие шины обеспечивают лучшую боковую поддержку при повороте автомобиля, позволяя водителям более гибко управлять автомобилем и избегать аварий безопасности из - за опрокидывания автомобиля. Тем не менее, слишком широкие шины также увеличивают сопротивление качению и расход топлива транспортного средства, что требует разумного баланса между пропускной способностью и другими характеристиками.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD888
Оснащено высокопрочной стальной проволокой шинного кольца, обработанной специальной обработкой, с высокой прочностью на растяжение и вязкостью.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 130-70-17 JD058
Эти резиновые материалы, прошедшие специальную формулу и процесс обработки, имеют высокую твердость и износостойкость и могут выдерживать длительные трения без износа.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD816
Общая толщина плаценты шины увеличивается по сравнению с обычной шиной, особенно в коронке и боковой части шины. Толстая крышка шины позволяет лучше рассредоточить вес транспортного средства и груза и уменьшить давление на единицу площади
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-12 JD666A
На рынке шин для плоских мотоциклов цены на продукты разных брендов и моделей значительно различаются, производительность также имеет свои сильные и слабые стороны, что требует от потребителей точного понимания баланса между ценой и производительностью при выборе.
Шины для скутера с параллельным рисунком 4.00-8 MT002
Более мягкие шины лучше поглощают тряску и вибрацию дороги, обеспечивая более удобный опыт езды для всадников. Тем не менее, слишком мягкие шины могут повлиять на их сцепление и износостойкость, поэтому необходимо сбалансировать комфорт с другими характеристиками.
Шина в елочку 4.50-12 JD089
Уникальная структура шрифта усиливает поперечное сцепление шины, при повороте или боковой силе транспортного средства шины могут лучше сопротивляться боковому скольжению, поддерживать установленный маршрут движения, повышать безопасность управления и уменьшать риск потери контроля из – за бокового скольжения.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 190-55-17 JD333
Чтобы повысить износостойкость шин для плоских мотоциклов, производители шин обычно добавляют специальные износостойкие вещества и наполнители в резиновые материалы. Эти добавки повышают твердость и износостойкость резины и уменьшают износ шин во время движения.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 160-60-15 MT006
Мелкие и тонкие узоры, высокоэластичный резиновый материал и разумная структура плаценты позволяют шинам плотно прилегать к земле, обеспечивая сильное трение.
Шины для внедорожного мотоцикла 4.60-17 MT020
Более крупный диаметр шины может увеличить расстояние между шиной и землей, что делает шину менее уязвимой для столкновения с препятствием при прохождении через препятствие, тем самым эффективно избегая риска прокола или повреждения шины.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD919
Стенка шины для внедорожных шин обычно более толстая, эта толстая конструкция стенки шины не только повышает прочность и жесткость шины, но и в определенной степени играет роль амортизации. Когда шины подвергаются удару с земли, толстая стенка шины может поглощать часть энергии за счет собственной деформации, уменьшая влияние удара на автомобиль и водителя.
Шины для внедорожных скутеров 90-80-11 JD236
В повседневной езде, особенно в сложных дорожных условиях, таких как городские дороги, точное управление рулевым управлением позволяет всадникам точно избегать препятствий, пешеходов и других транспортных средств.
Шины для квадроциклов 21×7-10
Для повышения износостойкости шин в резиновые формулы шин ATV обычно добавляются специальные износостойкие материалы, такие как углерод черный, диоксид кремния и так далее.
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-16 JD916
Условия вождения внедорожников необычайно суровы, и шины должны выдерживать огромное трение, удар и искривление. Поэтому конструкционная прочность шины должна быть достаточно высокой, чтобы гарантировать, что она не будет деформирована, сломана и других проблем при длительном использовании.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 4.00-19 MT045
По сравнению с внедорожными шинами и т. Д. Глубина узоров плоских шин значительно меньше. На сухом ровном покрытии мелкие узоры могут значительно увеличить площадь контакта шины с землей.
Шины для трехколесных мотоциклов 3.50-12 JD118
Относительно толстое плацентарное тело шины, особенно боковая часть шины, увеличивает общую прочность и вязкость шины, позволяя ей выдерживать больший вес без деформации или повреждения, обеспечивая надежную гарантию безопасного движения транспортного средства.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 MT013
Сцепление является одним из наиболее важных показателей производительности шин для внедорожников, как связующее звено между всадником и землей, обеспечивающее стабильное движение транспортных средств по различным сложным рельефам.