Продукция
-
Шины для внедорожного мотоцикла 150-70-18 MT042
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 3.50-12 JD968
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD1208
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 120-70-12 JD666
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 130-70-17 MT024
-
Шины для квадроциклов 16×8-7
-
Шины для квадроциклов 21×7-10
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 3.00-18 MT037
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.50-13 JD818
-
Шина в елочку 5.00-12 JD988
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.50-10 JD688
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.75-18 JD262
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 180-80-14 MT005
-
Шины для внедорожных скутеров 80-100-12 JD813
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 130-70-12 JD999
-
Шины для внедорожных скутеров 3.50-12 JD935
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD850
На грязной дороге насущную роль играют покрышки. Глубокие и широкие рифленые канавки, такие как высокоэффективные дренажные системы, быстро сбрасывают грязевую воду между шиной и землей.
Описание
маркер
Подробности о продукте
Сцепление: ключ к управлению сложным ландшафтом
Сцепление является основным показателем производительности внедорожных мотоциклетных шин, он похож на невидимую связь между водителем и землей, чтобы гарантировать, что транспортные средства могут стабильно путешествовать по различным сложным ландшафтам, точное управление, является краеугольным камнем безопасности и удовольствия внедорожной езды.
Дизайн узоров: тонкий код захвата
Дизайн узоров шин для внедорожных мотоциклов - это тонкое знание, которое объединяет инженерию и художественную эстетику и сильно отличается от узоров обычных автомобильных шин. Его узоры глубокие и грубые, овраги пересекаются, каждая деталь тщательно вырезана, чтобы обеспечить непревзойденную хватку для шин.
1. Волшебное оружие для победы в грязной местности: На грязной дороге насущную роль играют покрышки. Глубокие и широкие рифленые канавки, такие как высокоэффективные дренажные системы, быстро сбрасывают грязевую воду между шиной и землей. Когда мотоцикл движется на высокой скорости, грязевая вода направляется вдоль рифленой канавки по обеим сторонам шины, эффективно избегая образования водяной пленки, которая препятствует трению между шиной и землей. Это похоже на езду в дождливые дни, когда стеклоочиститель быстро очищает дождевую воду от лобового стекла, обеспечивая четкое зрение, в то время как канавки для покрышки обеспечивают тесный контакт шины с землей и обеспечивают стабильное сцепление.
В то же время форма и расположение узорных блоков также тщательно спроектированы, они, как острые когти, могут быть глубоко встроены в грязь, обеспечивая автомобилю мощную движущую силу и стабильную рулевую силу. Например, некоторые внедорожные шины используют массивные узоры, расположенные в шахматном порядке, эта конструкция не только увеличивает площадь контакта узоров с грязной землей, но и улучшает самоочищающуюся способность узоров в грязной воде, так что шины всегда хорошо сцепляются на грязной дороге и эффективно предотвращают неконтролируемое скольжение транспортного средства. Согласно профессиональным испытаниям, в тех же грязных дорожных условиях, использование этой узорной конструкции шин, сцепление по сравнению с обычными узорными шинами улучшилось примерно на 30%, что значительно улучшило безопасность и управляемость езды.
2. Уникальное преимущество езды на песке: мягкая текстура песка представляет собой чрезвычайно сложную проблему для сцепления шин. Обычные шины легко попадают в песок, что приводит к недостаточному сцеплению и трудностям вождения. В то время как внедорожные шины для характеристик песка, использование широких узоров и специального расположения узоров. Широкие узоры могут рассеивать давление шины на песок и увеличивать площадь контакта шины с песком, тем самым уменьшая степень оседания шины. Это все равно, что ходить по снегу и носить большие снежные сапоги в снег труднее, чем обычная обувь.
Кроме того, форма и глубина узорных блоков помогают увеличить трение между шинами и песком, позволяя мотоциклам плавно ускоряться, замедляться и поворачиваться на песке. Некоторые высококачественные внедорожные шины также добавляют специальные резиновые материалы в узоры, что еще больше усиливает сцепление на песке. Например, известная марка внедорожных шин, предназначенных для песчаных полей, увеличивает захват на песке примерно на 25%, добавляя специальные вязкие резиновые частицы в узоры, позволяя водителям кататься по песку, наслаждаясь скоростью и страстью.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD891
Сторона шины и часть плеча шины были утолщены, с использованием более толстых и прочных резиновых материалов.
Шины для внедорожного мотоцикла 4.60-17 MT018
Когда мотоцикл мчится по грязи, грязь быстро направляется вдоль полосатой канавки по обеим сторонам шины, избегая образования водяной пленки, которая влияет на трение между шиной и землей, что позволяет шине крепко удерживать землю.
Шины для квадроциклов 21×10-8
Большие диаметры шин и более широкая ширина шин, как правило, обеспечивают лучшую пропускную способность транспортных средств.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 MT036
Глубокие и широкие рифленые канавки могут быстро выводить грязь между шиной и землей, избегая образования водяной пленки, тем самым обеспечивая эффективный контакт шины с землей и обеспечивая стабильное сцепление.
Шины для трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD020
Ширина сечения 4,50 дюйма увеличивает площадь контакта шины с землей и позволяет более равномерно распределять вес транспортного средства и груза.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD826
Для дальнейшего повышения резистентности шин к проколу некоторые внедорожные мотоциклетные шины оснащены специальными защитными слоями внутри или под протектором.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-17 MT016
Структурные конструкции внедорожных шин, как правило, включают в себя специальные дренажные каналы, которые могут быстро выводить воду между шиной и землей, уменьшая водяную пленку между шиной и землей и тем самым улучшая сцепление шины.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 JD812
Более крупный диаметр шины может увеличить расстояние между шиной и землей, что делает шину менее уязвимой для столкновения с препятствием при прохождении через препятствие, тем самым эффективно избегая риска прокола или повреждения шины.
Шины для внедорожного мотоцикла 130-70-17 JD119
Структурный дизайн шин для внедорожников является одним из ключевых факторов, влияющих на сцепление. В отличие от тонких узоров обычных дорожных шин, узоры внедорожных шин обычно имеют более глубокие, широкие и нерегулярные характеристики.
Шины для внедорожных скутеров 80-100-12 MT003
Узорчатые формы шин повышенной проходимости, как правило, нерегулярны и ориентированы. Эта конструкция помогает обеспечить хороший захват и маневренность в разных направлениях движения.
Шины для внедорожных мотоциклов 110-90-19 Ss052
Каменное покрытие является одним из самых сложных дорожных условий для долговечности шин внедорожников.
Шины для скутера с параллельным рисунком 80-90-12 JD108C
Чтобы свести к минимуму риск взрыва шины, шины Pixual Motor используют инновационную взрывозащищенную конструкцию в структуре плаценты.
Шины для внедорожных мотоциклов 110-100-18 Ss147
Влияние низких температур на шины для внедорожников также заметно.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 3.00-18 JD153
На сухом покрытии шины для мотоциклов с плоским цветом могут обеспечить отличное сцепление благодаря своей особой конструкции узоров и высокопроизводительным резиновым материалам.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD969
Для повышения износостойкости шин в резиновые формулы шин для внедорожников обычно добавляются специальные износостойкие материалы, такие как углерод черный, диоксид кремния и так далее.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.50-10 JD108A
Структурные конструкции шин, как правило, более глубокие и сложные и могут быть встроены в землю, увеличивая площадь контакта с землей и трение.