Продукция
-
Шины для внедорожного мотоцикла 110-80-17 JD826
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.50-17 JD812
-
Шины для внедорожного мотоцикла 80-90-16 JD626
-
Шины для внедорожных скутеров 80-100-12 MT003
-
Шина в елочку 4.00-12 JD988
-
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-17 MT018
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 6.00-13 JD818
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD891
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.50-13 JD818
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.50-10 JD666B
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 110-90-16 JD691
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD666A
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.50-16 JD918
-
Шины для внедорожных скутеров 3.75-12 JD935
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.50-17 MT011
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD969
Шины для трехколесных мотоциклов 3.00-12 JD935
Эти наполнители повышают твердость и износостойкость резины, делая шины менее подверженными чрезмерному износу во время длительного использования.
Описание
маркер
Подробности о продукте
1. Качественный резиновый материал
В основном используется смесь натурального каучука с синтетическим каучуком с добавлением большого количества износостойких наполнителей, таких как сажа. Эти наполнители повышают твердость и износостойкость резины, делая шины менее подверженными чрезмерному износу во время длительного использования. При нормальных условиях движения с большой нагрузкой шины могут проехать около 30 - 50 тысяч километров, прежде чем появится заметный износ узоров.
2. Конструкция узоров рациональна
В дополнение к глубине узоров способствует износостойкости, расположение и распределение узоров также тщательно спроектированы, износ между различными узорными блоками более равномерный, не будет местного чрезмерного износа. Эта разумная конструкция узоров может в полной мере использовать износостойкость шины и продлить срок службы шины.
3. Увеличение толщины протектора
Толщина резины протектора обычно составляет около 10 - 12 мм, а относительно толстая протекторная поверхность обеспечивает лучшую защиту от прокола. Когда шины движутся по дорогам, покрытым острыми предметами, такими как камни и стекло, более толстая поверхность шины может эффективно противостоять проколу этих острых предметов, уменьшая вероятность того, что шины будут проколоты.
4. Встроенный защитный слой
Внутри шины обычно устанавливается защитный слой, такой как стальная проволочная сетка или слой волокнистой ткани. Этот защитный слой может еще больше повысить резистентность шины к проколу, и когда острый предмет проникает в резину протектора, защитный слой может предотвратить дальнейшее углубление и защитить внутреннюю структуру шины от повреждения, тем самым повышая безопасность и надежность шины.
5. Подходящий диапазон давления шины
Подходящее давление шины данной спецификации обычно составляет от 300 до 350 кПа, в этом диапазоне давления шины обладают хорошей эластичностью и буферными свойствами. Когда транспортное средство пересекает неровную дорогу или сталкивается с ударами, шины могут эффективно поглощать и рассеивать ударную силу дорожного покрытия за счет собственного сжатия и отскока, уменьшая вибрацию транспортных средств и грузов и защищая целостность системы подвески транспортного средства и груза.
6. Хорошая гибкость на стороне шины
На стороне шины используется относительно мягкий и эластичный резиновый материал, а также учитывается гибкость при проектировании корда. Это позволяет стороне шины лучше адаптироваться к изменениям дорожного покрытия во время движения транспортного средства и играть вспомогательную роль буфера, что еще больше улучшает общую амортизацию шины и обеспечивает более плавный опыт вождения для транспортного средства.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-10 JD233B
Более мягкие шины лучше поглощают удары и вибрации на дороге, обеспечивая более удобный опыт езды для всадников. Тем не менее, мягкость шины должна быть сбалансирована при обеспечении других характеристик, и слишком мягкая шина может повлиять на ее сцепление и износостойкость.
Шины для скутера с параллельным рисунком 4.00-8 MT002
Более мягкие шины лучше поглощают тряску и вибрацию дороги, обеспечивая более удобный опыт езды для всадников. Тем не менее, слишком мягкие шины могут повлиять на их сцепление и износостойкость, поэтому необходимо сбалансировать комфорт с другими характеристиками.
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-70-12 JD216
Конструкция шины имеет решающее значение для ее стабильности. Шины с плоскими цветами обычно имеют разумную конструкцию и обладают сильной устойчивостью к деформации. Под действием веса транспортного средства и различных сил во время движения плоские шины могут поддерживать лучшую форму и не подвержены воздействию барабанной упаковки или деформации.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.50-10 JD108A
Структурные конструкции шин, как правило, более глубокие и сложные и могут быть встроены в землю, увеличивая площадь контакта с землей и трение.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 MT013
Сцепление является одним из наиболее важных показателей производительности шин для внедорожников, как связующее звено между всадником и землей, обеспечивающее стабильное движение транспортных средств по различным сложным рельефам.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.50-17 JD812
формы узоров сложны и разнообразны. Конструкция, сочетающая массивные и полосатые узоры. Кусочные узоры обеспечивают хороший боковой захват, и при повороте мотоцикла эти массивные узоры могут укусить землю и обеспечить стабильное рулевое управление автомобилем.
Шины для внедорожных скутеров 3.00-12 JD813
Дорожные условия городских дорог сложны, большой трафик, много пешеходов, транспортных средств. Хорошо управляемые педальные мотоциклы могут гибко перемещаться по городским дорогам и быстро реагировать на различные чрезвычайные ситуации.
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-12 JD108C
Для обеспечения надежности шин при длительном и высокопрочном использовании производители проводят строгие и всеобъемлющие испытания на долговечность шин для мотоциклов с плоским цветом.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 MT015
Для того чтобы транспортные средства могли успешно проходить через эти препятствия, внедорожные шины должны иметь более высокий зазор. Большие диаметры шин и более широкая ширина шин являются ключевыми факторами для достижения высокого зазора.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 110-70-17 JD810A
Среди многих очень декоративных и сложных движений плоских мотоциклов горизонтальное движение, скольжение и вращение лучше всего демонстрируют его уникальное очарование. Успешное завершение этих действий невозможно без мощного поперечного захвата шины.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 140-70-18 JD810
Мелкие узоры делают шину более контактной площадью с землей на сухой дороге, что обеспечивает лучшее сцепление во время нормального движения и позволяет гонщикам более стабильно управлять транспортным средством, например, при движении по прямой или при нормальном повороте на городской дороге, точно ощущать дорожные условия и выполнять соответствующие операции.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 JD919
Структурные конструкции внедорожных шин, как правило, включают в себя специальные дренажные каналы, которые могут быстро выводить воду между шиной и землей, уменьшая водяную пленку между шиной и землей и тем самым улучшая сцепление шины.
Шины для внедорожного мотоцикла 100-90-17 MT015
Для повышения резистентности шины к проколу стенка шины внедорожника обычно утолщается. Толстая стенка шины эффективно блокирует прокол острых предметов и защищает внутреннюю структуру шины от повреждений. Толстая стенка шины не только повышает резистентность шины к проколу, но и повышает прочность и жесткость шины.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 130-70-17 JD058
Эти резиновые материалы, прошедшие специальную формулу и процесс обработки, имеют высокую твердость и износостойкость и могут выдерживать длительные трения без износа.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.75-18 MT012
Каучук является основным компонентом шин, и его свойства напрямую влияют на показатели производительности шин. Мотоциклические шины с плоским цветом обычно используют высокопроизводительный синтетический каучук, такой как бутадиен – каучук (SBR), трибутин – каучук (BR) и натуральный каучук (NR).
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD108A
Шины со специальной узорной конструкцией, такие как широкие дренажные канавы и тонкие узорные канавы, могут быстро сбрасывать воду между шиной и землей, избегая образования водяной пленки, тем самым поддерживая определенную сцепление и предотвращая скольжение транспортного средства на скользкой дороге.