Продукция
-
Шины для внедорожного мотоцикла 120-80-16 JD963
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 MT015
-
Шины для трехколесных мотоциклов 3.00-12 JD935
-
Шины для квадроциклов 25×10-12A
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 3.00-17 JD012
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 130-70-17 MT027
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 110-80-17 MT027
-
Шины для внедорожного мотоцикла 150-70-18 MT043
-
Шины для внедорожных скутеров 120-70-10 JD935
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 90-90-17 JD013
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD968
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 2.75-10 JD233C
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.50-10 JD688
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD119
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 130-70-17 MT031
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 JD812
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD666B
Использование высокоэластичных резиновых материалов позволяет шинам быстро деформироваться при ударе, поглощать ударную силу, а затем медленно восстанавливаться в первоначальном состоянии.
Описание
маркер
Подробности о продукте
Хорошие буферные свойства
Дорожные условия, как правило, неровные, и транспортные средства подвергаются различным ударам и вибрациям с дороги во время движения, что предъявляет высокие требования к буферным характеристикам шин. Хорошие буферные свойства могут эффективно поглощать и рассеивать эти удары, уменьшать вред, наносимый транспортным средствам и велосипедистам, и повышать комфорт и стабильность езды.
Гибкая конструкция шин
Гибкая конструкция шин для внедорожных мотоциклов является ключом к достижению хороших буферных характеристик. Использование высокоэластичных резиновых материалов позволяет шинам быстро деформироваться при ударе, поглощать ударную силу, а затем медленно восстанавливаться в первоначальном состоянии. Внутренняя конструкция шины также оптимизирована, например, путем увеличения надувной нагрузки шины или использования специальной конструкции газовой камеры, которая позволяет шине обеспечивать лучший буферный эффект при сохранении определенной жесткости.
Сотрудничество с системой подвески
Буферные свойства шин также должны быть совместимы с системой подвески транспортного средства для достижения наилучших результатов. Разумный выбор давления и размеров шин позволяет шинам координировать работу с системой подвески, чтобы совместно поглощать и рассеивать ударную силу дорожного покрытия. При выборе шин необходимо выбирать подходящие модели и спецификации шин с учетом характеристик системы подвески транспортного средства и фактического состояния дорог по пересеченной местности, с тем чтобы обеспечить максимальную эффективность шин и систем подвески.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 160-60-15 MT006
Мелкие и тонкие узоры, высокоэластичный резиновый материал и разумная структура плаценты позволяют шинам плотно прилегать к земле, обеспечивая сильное трение.
Шины для скутера с параллельным рисунком 120-70-12 JD666D
Большие узорные зазоры являются еще одним магическим оружием для шины, чтобы поддерживать хороший захват, он может быстро выводить встроенные камни, почву и другие отходы, чтобы сохранить узоры чистыми.
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-70-12 JD216
Конструкция шины имеет решающее значение для ее стабильности. Шины с плоскими цветами обычно имеют разумную конструкцию и обладают сильной устойчивостью к деформации. Под действием веса транспортного средства и различных сил во время движения плоские шины могут поддерживать лучшую форму и не подвержены воздействию барабанной упаковки или деформации.
Шины для трехколесных мотоциклов 4.00-12 JD118
Корд внутри шины изготовлен из высокопрочного волокнистого материала, многослойная корда скрещена, эта конструкция конструкции позволяет шине обладать отличной стойкостью к растяжению и разрыву, выдерживать большее давление, обеспечивая надежную гарантию перевозки тяжелых грузов.
Шины для внедорожного мотоцикла 110-80-19 MT049
Стена шины является первой линией защиты от прокола острых предметов, поэтому разумная конструкция стенки шины имеет решающее значение для повышения устойчивости шины к проколу.
Шины для квадроциклов 25×8-12
Высокая износостойкость, резистентность к проколу и хорошее сцепление шин ATV позволяют им выдерживать огромное давление и удар, создаваемые транспортными средствами во время восхождения на гору.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD968
Шины используют высокопрочные многослойные нейлоновые корды в качестве материала для улучшения плаценты, обычно с 6 – 8 слоями корды, переплетающимися друг с другом.
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-16 JD916
Условия вождения внедорожников необычайно суровы, и шины должны выдерживать огромное трение, удар и искривление. Поэтому конструкционная прочность шины должна быть достаточно высокой, чтобы гарантировать, что она не будет деформирована, сломана и других проблем при длительном использовании.
Шины для внедорожного мотоцикла 90-90-18 JD033
Твердость каучука является одним из важных факторов, влияющих на сцепление. Для внедорожных мотоциклетных шин правильная твердость резины имеет решающее значение. В целом, твердость резины для внедорожных шин колеблется от 60 до 70 Шао А, и этот диапазон твердости обеспечивает лучшее сцепление и долговечность на разных рельефах.
Шины для внедорожного мотоцикла 90-100-16 MT007
Среда, в которой движется внедорожник, плоха, шины должны выдерживать большее трение, ударную силу и силу искривления, поэтому конструкционная прочность шины должна быть достаточно высокой.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-16 JD850
Для повышения резистентности шины к проколу стенка шины внедорожника обычно утолщается. Толстая стенка шины эффективно блокирует прокол острых предметов и защищает внутреннюю структуру шины от повреждений.
Шины для внедорожного мотоцикла 90-90-18 JD916
Дизайн узоров шин для внедорожных мотоциклов – это искусство, которое тщательно разработано для борьбы с различными экстремальными дорожными условиями. И обычные дорожные шины тонкие, правила сильно отличаются друг от друга, внедорожные шины имеют глубокие и грубые узоры, овраги пересекаются, каждая деталь содержит тайну улучшения сцепления и прохождения.
Шины для внедорожного мотоцикла 90-90-17 JD963
Структурные конструкции внедорожных шин, как правило, включают в себя специальные дренажные каналы, которые могут быстро выводить воду между шиной и землей, уменьшая водяную пленку между шиной и землей и тем самым улучшая сцепление шины. Форма, ширина и глубина дренажных каналов влияют на дренажные свойства шин.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 120-70-17 MT027
Причина, по которой плоские шины превосходны в поперечном сцеплении, благодаря их тщательному проектированию и оптимизации.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 190-55-17 JD333
Чтобы повысить износостойкость шин для плоских мотоциклов, производители шин обычно добавляют специальные износостойкие вещества и наполнители в резиновые материалы. Эти добавки повышают твердость и износостойкость резины и уменьшают износ шин во время движения.
Шины для внедорожных скутеров 120-70-10 JD935
Шины большего диаметра обычно имеют более высокую стабильность. Шины большого диаметра имеют большую инерцию вращения во время движения и могут лучше поддерживать направление движения транспортного средства и уменьшать изменения направления, вызванные ухабистым покрытием или внешними помехами.