Продукция
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-18 JD851
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 190-55-17 JD333
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 130-70-17 MT031
-
Шина в елочку 4.50-12 JD089
-
Спущенные цветочные мотоциклетные шины 80-90-14 Ss115
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD986
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD929B
-
Шины для внедорожного мотоцикла 110-80-17 JD826
-
Шины для внедорожных скутеров 3.00-12 JD935
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 130-70-17 JD058
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-90-17 MT022
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 170-70-17 JD622
-
Шины для внедорожного мотоцикла 100-90-16 MT008
-
Шины для внедорожного мотоцикла 90-90-21 MT053
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 120-80-17 MT024
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 120-70-12 JD666D
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-21 MT052
Шины с хорошим сцеплением обеспечивают достаточное трение между шиной и землей, что позволяет водителю быстро и точно реагировать, когда он поворачивает ручку, изменяя направление в соответствии с намерением водителя.
Описание
маркер
Влияние сцепления на мотоциклы
Управляющий аспект
1. Точное рулевое управление: во время езды по бездорожью водителям необходимо часто менять направление движения, чтобы избежать препятствий или выбрать оптимальный маршрут. Шины с хорошим сцеплением обеспечивают достаточное трение между шиной и землей, что позволяет водителю быстро и точно реагировать, когда он поворачивает ручку, изменяя направление в соответствии с намерением водителя. Например, при движении по узким лесным дорогам сцепные шины позволяют водителю легко управлять рулевым управлением автомобиля, избегая отклонения от маршрута из - за недостаточного или чрезмерного рулевого управления и снижая риск столкновения с препятствиями.
2. Стабильный кузов: внедорожные дороги, как правило, неровные, и транспортные средства подвержены различным боковым силам во время движения. Шины с хорошим сцеплением могут крепко держаться за землю, обеспечивая стабильную поддержку автомобиля, уменьшая качание и наклон кузова. В частности, при высокоскоростном изгибе или прохождении наклонной дороги хорошее сцепление предотвращает потерю баланса из - за чрезмерной боковой силы и обеспечивает безопасность водителя. Например, на некоторых поворотах с наклоном сцепляющие внедорожники могут поддерживать стабильное положение движения, давая водителям уверенность в том, что они пройдут быстрее.
Что касается передачи энергии
1. Ускорение: мощность двигателя должна передаваться на землю через шину, а сцепление шины может лучше преобразовывать крутящий момент двигателя в движущую силу автомобиля, что делает ускорение автомобиля более быстрым. В стартовом этапе гонки по бездорожью или в случае необходимости быстрого обгона хорошо сцепленные внедорожники могут получить более быстрый подъем за короткий промежуток времени и доминировать. Например, в некоторых коротких спринтах преимущество сцепления шины позволяет водителю быстро разогнаться от соперника на расстояние.
2. Способность к подъему: при подъеме на гору транспортному средству необходимо преодолеть свою собственную гравитацию и сопротивление земли, особенно важно сцепление шины. Шины с сильным сцеплением обеспечивают лучшую тягу на склоне, позволяя транспортному средству плавно подниматься на крутые склоны. Напротив, при недостаточном сцеплении шины автомобиль подвержен скольжению шины при подъеме, что приводит к потере мощности и даже неспособности подняться на крутой склон.
Что касается тормозных характеристик
1. Сократите тормозное расстояние: во время езды по бездорожью, в случае чрезвычайной ситуации, требующей экстренного торможения, шины с хорошим сцеплением могут быстрее преобразовывать кинетическую энергию автомобиля в тепловую энергию, так что автомобиль быстро останавливается. По сравнению с дорожной ездой, условия торможения на внедорожных дорогах более сложны, и влияние сцепления на тормозные характеристики более заметно. Хорошее сцепление может значительно сократить расстояние торможения, выиграть больше времени реакции для водителя и снизить вероятность аварии.
2. Повышение устойчивости торможения: во время торможения центр тяжести транспортного средства перемещается вперед, давление на передние колеса увеличивается. Если сцепление переднего колеса недостаточно, это может легко привести к цеплению переднего колеса, так что автомобиль теряет способность рулевого управления, вызывая опасные ситуации, такие как боковое скольжение или опрокидывание. Шины с сильным сцеплением гарантируют, что передние колеса поддерживают хорошее состояние захвата при торможении, так что автомобиль поддерживает стабильное направление движения во время торможения и повышает безопасность торможения.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Шины для трехколесных мотоциклов 3.00-12 JD118
Шины имеют уникальную конструкцию узоров протектора, конструкция глубоких узоров может увеличить трение между шиной и землей, может эффективно дренаж, чтобы предотвратить скольжение на скользкой дороге.
Шины для внедорожных мотоциклов 110-100-18 Ss145
Жесткость протектора – это способность протектора шины противостоять деформации.
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-10 JD666B
Структурный дизайн шин для внедорожных мотоциклов играет ключевую роль в дренажных характеристиках. Как правило, используются широкие вертикальные и поперечные дренажные канавы, которые быстро направляют воду в дренаж, избегая накопления воды между шиной и землей.
Шины для внедорожного мотоцикла 90-90-19 MT047
В дополнение к уникальной конструкции узоров, резиновый материал, используемый в шинах, также оказывает значительное влияние на сцепление. Шины для внедорожных мотоциклов обычно используют специальную формулу резины для удовлетворения строгих требований к сцеплению в различных топографиях и условиях.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.00-12 JD818
Конструкция и процесс изготовления шины обеспечивают относительно равномерное напряжение в различных частях шины во время движения без локального чрезмерного износа.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD911
Размеры шин оказывают непосредственное и значительное влияние на проходимость внедорожников. Большие диаметры шин и более широкая ширина шин, как правило, обеспечивают лучшую пропускную способность транспортных средств.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-18 JD851
Стены шины для внедорожных шин обычно более толстые, эта толстая конструкция стенки шины не только повышает прочность и жесткость шины, но и в определенной степени играет роль амортизации. Когда шины подвергаются удару с земли, толстая стенка шины может поглощать часть энергии за счет собственной деформации, уменьшая влияние удара на автомобиль и водителя.
Шины для внедорожного мотоцикла 120-90-16 JD963
На грязной дороге глубокие и широкие узоры подобны высокоэффективным дренажным трубам, которые быстро сбрасывают грязь между шиной и землей. Когда мотоцикл движется быстро, грязевая вода направляется узорными канавками, которые вытекают с обеих сторон шины, избегая образования водяной пленки, которая препятствует трению между шиной и землей, гарантируя, что шины могут крепко держаться за землю.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.00-12 JD899
Как правило, используются многослойные высокопрочные корды, такие как нейлоновые корды, которые имеют высокую прочность и хорошую вязкость и могут эффективно повышать несущую способность шины.
Шины для внедорожного мотоцикла 110-80-17 JD826
Мотоциклы часто сталкиваются с различными неровными и сложными дорожными условиями, что требует отличной проходимости шин, чтобы транспортные средства могли плавно пересекать сложные рельефы.
Шины для скутера с параллельным рисунком 2.75-10 JD233A
Реализация этой производительности зависит от жесткости шины на стороне шины и конструкции узоров, шины с более высокой жесткостью на стороне шины могут обеспечить лучшую поддержку при рулевом управлении, чтобы обеспечить стабильность рулевого управления транспортного средства.
Шина в елочку 4.50-12 JD988
Структурные характеристики шрифтов помогают усилить поперечное сцепление шины, когда транспортное средство движется в изгибе или сталкивается с боковым ветром и другими ситуациями, может эффективно противостоять скольжению, удерживать транспортное средство на установленном маршруте движения, повышать безопасность и маневренность движения.
Шины для квадроциклов 25×8-12
Высокая износостойкость, резистентность к проколу и хорошее сцепление шин ATV позволяют им выдерживать огромное давление и удар, создаваемые транспортными средствами во время восхождения на гору.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.75-18 MT012
Каучук является основным компонентом шин, и его свойства напрямую влияют на показатели производительности шин. Мотоциклические шины с плоским цветом обычно используют высокопроизводительный синтетический каучук, такой как бутадиен – каучук (SBR), трибутин – каучук (BR) и натуральный каучук (NR).
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-16 JD850
Для повышения резистентности шины к проколу стенка шины внедорожника обычно утолщается. Толстая стенка шины эффективно блокирует прокол острых предметов и защищает внутреннюю структуру шины от повреждений.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-90-17 MT021
Ширина шин для разных моделей плоских мотоциклов различна. Широкие шины обеспечивают большую площадь заземления, увеличивают сцепление и делают автомобиль более стабильным во время движения.