Продукция
-
Шина в елочку 4.50-12 JD089
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD323
-
Шины для внедорожных скутеров 3.50-10 JD935
-
Шины для внедорожного мотоцикла 90-90-18 JD033
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 130-70-17 JD058
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-90-17 MT022
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-12 JD666B
-
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-17 MT018
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 100-80-17 MT025
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 3.00-18 JD012
-
Шины для квадроциклов 18×9.50-8
-
Шины для внедорожных скутеров 80-100-12 MT003
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-90-14 JD011
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.50-13 JD818
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 160-70-17 JD622
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 90-90-14 JD108C
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-18 MT034
Устойчивые шины не только продлевают срок службы и снижают эксплуатационные расходы, но и обеспечивают стабильную производительность во время долгой езды, обеспечивая безопасность и плавность езды.
Описание
маркер
Подробности о продукте
Устойчивость к износу: долговечная гарантия качества
Условия вождения внедорожных мотоциклов необычайно суровы, шины должны выдерживать огромное трение, удар и искривление, поэтому отличная износостойкость является незаменимой производительностью шин внедорожников. Устойчивые шины не только продлевают срок службы и снижают эксплуатационные расходы, но и обеспечивают стабильную производительность во время долгой езды, обеспечивая безопасность и плавность езды.
Конструкция и износостойкость шин
Конструкция шин оказывает значительное влияние на их износостойкость. Мотоциклические шины обычно имеют многослойную кордную конструкцию и специальную конструкцию с пучком, чтобы повысить прочность и износостойкость шин.
1. Корд: корд является основной несущей частью шины и состоит из многослойных высокопрочных волокнистых занавесок. В кордовом слое внедорожных шин обычно используются высокопрочные волокнистые материалы, такие как нейлон, полиэстер или аралон, которые обладают отличными свойствами против растяжения и износа и могут поддерживать стабильную структуру и уменьшать возникновение износа, когда шины подвергаются воздействию внешних сил. В то же время количество слоев корда и расположение шторы также влияют на износостойкость шины. В общем, чем больше слоев корда, тем ближе расположение шторы, тем лучше износостойкость шины.
2. Каскадный слой: пучок расположен под протектором шины и состоит из многослойного высокопрочного стального или волокнистого пучка. Основная роль пучкового слоя заключается в ограничении деформации шины во время движения, повышении износостойкости шины и стабильности управления. Каскадный слой внедорожных шин обычно использует высокопрочные стальные ленточные пучки, которые эффективно сопротивляются трению и удару шины во время движения и уменьшают износ и повреждение шины. В то же время ширина и толщина пучка также влияют на износостойкость и маневренность шины и требуют разумного выбора в соответствии с требованиями конструкции шины.
Рецепт резины и износостойкость
Рецепт резины является еще одним ключевым фактором, влияющим на износостойкость шин. Для повышения износостойкости шин в резиновые формулы шин для внедорожников обычно добавляются специальные износостойкие материалы, такие как углерод черный, диоксид кремния и так далее.
1. Углеродный черный: Углеродный черный является широко используемым усилителем резины, который может значительно повысить прочность и износостойкость резины. Добавление соответствующего количества углерода в резину может значительно повысить твердость, износостойкость и устойчивость к разрыву резины. В то же время, углерод черный также может улучшить электропроводность и стойкость к старению резины, продлить срок службы шины. Тем не менее, добавление углерода черного также необходимо контролировать в определенном диапазоне, слишком много углерода может привести к снижению эластичности резины, влияя на сцепление и комфорт шины.
2. Диоксид кремния: Диоксид кремния - это новый тип резинового усилителя, который имеет эффект усиления, аналогичный углеродному черному, но в то же время имеет некоторые уникальные преимущества производительности. По сравнению с углеродным черным, диоксид кремния может улучшить износостойкость резины, одновременно снижая сопротивление качению шины и повышая экономию топлива. Кроме того, диоксид кремния может улучшить захват каучуковых водно - болотных угодий и повысить безопасность движения шин на скользкой дороге. Таким образом, диоксид кремния все шире используется в резиновых формулах высококачественных мотоциклетных шин.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD888
Корд изготовлен из многослойных высокопрочных занавесок, обычно из полиэфирного волокна или нейлона, которые обладают отличной прочностью на растяжение и усталостными свойствами.
Шины для внедорожных скутеров 3.75-12 JD935
Твердость и эластичность резины для мотоциклетных шин на педалях являются важными факторами, влияющими на их производительность, и между ними должен быть достигнут баланс.
Шины для внедорожных скутеров 3.50-12 JD935
Дорожные условия на городских дорогах сложны, большой трафик, частые взлеты и остановки и повороты являются нормой, но также могут столкнуться с дождливыми днями и другими погодными условиями, что требует, чтобы шины обладали различными характеристиками.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD666A
Плацента мотоциклетной шины внедорожника имеет многослойную кордную структуру, которая имеет меньший разрыв между этими кордами и может эффективно поглощать и рассеивать ударную силу.
Шины для трехколесных мотоциклов 3.75-12 JD118
Внутри шины используется высокопрочный корд, шторы расположены плотно и под разумным углом, могут выдерживать большее растягивающее напряжение, обеспечивают прочный опорный каркас шины, повышают устойчивость шины к деформации при тяжелой нагрузке, обеспечивают безопасность и стабильность движения транспортного средства.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-21 MT052
Шины с хорошим сцеплением обеспечивают достаточное трение между шиной и землей, что позволяет водителю быстро и точно реагировать, когда он поворачивает ручку, изменяя направление в соответствии с намерением водителя.
Шины для внедорожных скутеров 3.50-10 JD935
Стабильные шины, будь то на ровных городских дорогах или шоссе, позволяют всадникам легко управлять автомобилем и поддерживать удобную ездовую позицию.
Шины для внедорожного мотоцикла 80-90-17 JD963
Для повышения резистентности шины к проколу стенка шины внедорожника обычно утолщается. Толстая стенка шины эффективно блокирует прокол острых предметов и защищает внутреннюю структуру шины от повреждений. Толстая стенка шины не только повышает резистентность шины к проколу, но и повышает прочность и жесткость шины.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD888
Оснащено высокопрочной стальной проволокой шинного кольца, обработанной специальной обработкой, с высокой прочностью на растяжение и вязкостью.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.75-18 MT012
Каучук является основным компонентом шин, и его свойства напрямую влияют на показатели производительности шин. Мотоциклические шины с плоским цветом обычно используют высокопроизводительный синтетический каучук, такой как бутадиен – каучук (SBR), трибутин – каучук (BR) и натуральный каучук (NR).
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.50-10 JD666A
Структурная конструкция шин для внедорожников является основным фактором, влияющим на сцепление. Его узоры обычно имеют широкие и глубокие канавки, а также нерегулярные массивные фрагменты.
Шины для квадроциклов 22×10-10B
Его уникальная покрышка помогает шинам быстро выводить песок, поддерживать хорошее сцепление и позволяет водителям свободно кататься по пляжу.
Шины для скутера с параллельным рисунком 4.00-8 MT002
Более мягкие шины лучше поглощают тряску и вибрацию дороги, обеспечивая более удобный опыт езды для всадников. Тем не менее, слишком мягкие шины могут повлиять на их сцепление и износостойкость, поэтому необходимо сбалансировать комфорт с другими характеристиками.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 150-70-17 JD622
Чтобы справиться с этим высокоинтенсивным трением, плоские шины используют ряд передовых технологий и материалов. Во – первых, в резиновой формуле, выбран высокопрочный, износостойкий резиновый материал и добавлены специальные износостойкие добавки, такие как керамические частицы, углеродное волокно и так далее.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 90-90-17 MT023
Мотоциклы иногда ездят на более высоких скоростях во время шоу Pilot, что предъявляет строгие требования к высокоскоростной устойчивости шин, так же как самолет должен быть стабильным во время полета на большой высоте.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 3.75-12 JD818
Поверхность шины обычно имеет глубокие и широкие узоры, форма и расположение которых тщательно разработаны для увеличения трения шины с землей.