Продукция
-
Шины для трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD028
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 190-55-17 JD333
-
Шины для внедорожного мотоцикла 90-100-16 MT007
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.00-12 JD899
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 180-80-14 MT005
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 3.00-18 JD153
-
Шины для трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD020
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 180-65-16 MT010
-
Шины для внедорожного мотоцикла 4.60-17 MT019
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 120-70-12 JD666
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD813
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 4.00-19 MT045
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 4.00-8 MT002
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 JD850
-
Шины для квадроциклов 25×8-12
-
Шины для внедорожного мотоцикла 80-90-16 JD626
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-18 JD911
Дизайн узоров шин для внедорожников – это фантастическое искусство, его уникальная структура узоров тщательно адаптирована к различным экстремальным дорожным условиям. И обычные дорожные шины тонкие, правила сильно отличаются друг от друга, внедорожные шины имеют глубокие и грубые узоры, овраги пересекаются, каждый дизайн содержит тайну улучшения сцепления.
Описание
маркер
Подробности о продукте
Сцепление: основная гарантия безопасного вождения
Сцепление является одной из самых важных характеристик шин для внедорожников, которая, как и невидимая связь между водителем и землей, обеспечивает стабильность и управляемость транспортных средств во время движения по различным сложным ландшафтам и является важным краеугольным камнем безопасности езды.
1. Дизайн узоров и сцепление
Дизайн узоров шин для внедорожников - это фантастическое искусство, его уникальная структура узоров тщательно адаптирована к различным экстремальным дорожным условиям. И обычные дорожные шины тонкие, правила сильно отличаются друг от друга, внедорожные шины имеют глубокие и грубые узоры, овраги пересекаются, каждый дизайн содержит тайну улучшения сцепления.
2. Стратегия реагирования на грязную местность
При движении по грязной дороге глубокие и широкие полосы напоминают эффективную дренажную систему. Когда мотоцикл движется на высокой скорости, грязевая вода быстро направляется по этим рифленым канавкам по обеим сторонам шины, эффективно избегая образования водяной пленки, которая препятствует трению между шиной и землей. Это похоже на то, что во время движения в дождливый день стеклоочиститель быстро очищает дождевую воду от лобового стекла, гарантируя, что водитель хорошо видит то же самое, гофрированная канавка шины может своевременно удалить грязевую воду, так что шина находится в тесном контакте с землей, крепко цепляясь за землю.
В то же время форма и расположение узорных блоков также тщательно спроектированы, как острые и мощные когти, которые могут быть глубоко встроены в грязь, обеспечивая стабильную движущую силу и точную рулевую силу автомобиля. Например, некоторые внедорожные шины используют массивные узоры, расположенные в шахматном порядке, эта конструкция не только увеличивает площадь контакта узоров с грязной землей, но и улучшает самоочищающуюся способность узоров в грязной воде, так что шины всегда хорошо сцепляются на грязной дороге и эффективно предотвращают неконтролируемое скольжение транспортного средства.
3. Уникальное преимущество езды на песке
Мягкая текстура песка создает чрезвычайно сложную проблему для сцепления шин. Обычные шины легко попадают в песок, что приводит к недостаточному сцеплению и трудностям вождения. В то время как внедорожные шины ориентированы на характеристики песчаных полей, используются широкие узоры и специальные узоры. Широкие узоры могут рассеивать давление шины на песок и увеличивать площадь контакта шины с песком, тем самым уменьшая степень оседания шины. Это все равно, что ходить по снегу и носить большие снежные сапоги в снег труднее, чем обычная обувь.
Кроме того, форма и глубина узорных блоков помогают увеличить трение между шинами и песком, позволяя мотоциклам плавно ускоряться, замедляться и поворачиваться на песке. Некоторые высококачественные внедорожные шины также добавляют специальные резиновые материалы в узоры, чтобы еще больше улучшить сцепление на песке, чтобы гарантировать, что гонщики также могут кататься по песку и наслаждаться бездорожьем.
4. Проблемы скалистой местности
При движении по скалистой дороге шины должны обладать не только хорошим сцеплением, но и отличными резкими свойствами. Рисунки внедорожных шин обычно используют более жесткий резиновый материал и более глубокую глубину узоров, чтобы увеличить трение между шинами и скалистыми поверхностями. В то же время край узорного блока спроектирован более остро и может быть встроен в щели породы, обеспечивая дополнительный захват. Кроме того, некоторые шины также добавляют в узоры армированные материалы, такие как стальная проволока или волокно, чтобы повысить резкость шины и предотвратить порезание шины острыми породами.
Таким образом, даже на скалистых дорогах шины могут поддерживать стабильную сцепление и обеспечивать безопасность движения автомобиля.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Шины для внедорожного мотоцикла 100-90-17 JD963
Дизайн узоров шин для внедорожных мотоциклов – это фантастическое искусство, которое сильно отличается от обычных дорожных шин, которые мы обычно используем в повседневной жизни. Оно содержит бесчисленные идеи и изобретательность, каждая деталь была тщательно рассмотрена и спроектирована.
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-10 JD666B
Структурный дизайн шин для внедорожных мотоциклов играет ключевую роль в дренажных характеристиках. Как правило, используются широкие вертикальные и поперечные дренажные канавы, которые быстро направляют воду в дренаж, избегая накопления воды между шиной и землей.
Шины для скутера с параллельным рисунком 2.75-10 JD233A
Реализация этой производительности зависит от жесткости шины на стороне шины и конструкции узоров, шины с более высокой жесткостью на стороне шины могут обеспечить лучшую поддержку при рулевом управлении, чтобы обеспечить стабильность рулевого управления транспортного средства.
Шина в елочку 4.50-12 JD988
Структурные характеристики шрифтов помогают усилить поперечное сцепление шины, когда транспортное средство движется в изгибе или сталкивается с боковым ветром и другими ситуациями, может эффективно противостоять скольжению, удерживать транспортное средство на установленном маршруте движения, повышать безопасность и маневренность движения.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD918
Жесткий каучук обладает высокой износостойкостью и устойчивостью к деформации, при контакте с землей, может лучше противостоять деформации, что приводит к большему трению, эффективному улучшению сцепления.
Шины для внедорожных скутеров 80-100-12 MT003
Узорчатые формы шин повышенной проходимости, как правило, нерегулярны и ориентированы. Эта конструкция помогает обеспечить хороший захват и маневренность в разных направлениях движения.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD909
Мотоциклические шины для внедорожников будут спроектированы таким образом, чтобы максимально оптимизировать рисунок и структуру, чтобы уменьшить сопротивление качению при условии обеспечения сцепления и проходимости.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.50-10 JD925
Самый внутренний слой – газонепроницаемый слой, использование бутадиенового каучука и других материалов, с хорошей герметичностью, может поддерживать давление воздуха в шинах стабильно. Промежуточный слой – это слой занавески, который использует высокопрочный материал занавески, обеспечивающий прочность и поддержку шины.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD666B
Использование высокоэластичных резиновых материалов позволяет шинам быстро деформироваться при ударе, поглощать ударную силу, а затем медленно восстанавливаться в первоначальном состоянии.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD925
Разрабатывая широкие вертикальные и поперечные дренажные канавки в узорах, можно быстро сбрасывать воду между шиной и землей, избегая образования водяной пленки на скользкой дороге, тем самым обеспечивая сцепление шины.
Шина в елочку 4.00-12 JD988
Уникальная узорчатая конструкция может эффективно повысить поперечную стабильность шины во время движения, а когда транспортное средство поворачивается или движется по дороге с боковой силой, лучше предотвращает скольжение и удерживает транспортное средство на правильной траектории движения.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD969
Для повышения износостойкости шин в резиновые формулы шин для внедорожников обычно добавляются специальные износостойкие материалы, такие как углерод черный, диоксид кремния и так далее.
Шины для внедорожных мотоциклов 100-90-18 Ss056
Молекулярная структура твердого каучука более плотная и может эффективно противостоять износу в различных дорожных условиях.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD666A
Плацента мотоциклетной шины внедорожника имеет многослойную кордную структуру, которая имеет меньший разрыв между этими кордами и может эффективно поглощать и рассеивать ударную силу.
Шины для скутера с параллельным рисунком 80-80-11 JD999
Эти добавки могут автоматически регулировать молекулярную структуру резины при повышении температуры шины, чтобы она оставалась хорошей эластичностью и вязкостью, избегая снижения производительности из – за высокой температуры.
Шины для внедорожных мотоциклов 110-100-18 JD033
Отношение плоскости шины – отношение высоты сечения шины к ширине сечения.