Продукция
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD911
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 180-65-16 MT010
-
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-16 JD816
-
Шины для квадроциклов 22×10-10A
-
Шины для внедорожных скутеров 3.00-10 JD813
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 110-90-13 JD323
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.25-18 JD911
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-18 JD851
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 110-80-17 JD058
-
Шины для внедорожных скутеров 120-80-12 JD813
-
Шины для квадроциклов 22×8-10
-
Cпущенные цветочные мотоциклетные шины 90-80-14 Ss115
-
Шины для внедорожных скутеров 3.00-12 JD935
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 JD813
-
Шины для трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD028
-
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-16 JD911
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-18 JD813
Сцепление является одной из основных характеристик внедорожных мотоциклетных шин, которая напрямую связана со стабильностью движения и точностью управления транспортным средством на различных сложных ландшафтах и является важной основой для обеспечения безопасности езды.
Описание
маркер
Подробности о продукте
Сцепление: краеугольный камень безопасного движения
Сцепление является одной из основных характеристик внедорожных мотоциклетных шин, которая напрямую связана со стабильностью движения и точностью управления транспортным средством на различных сложных ландшафтах и является важной основой для обеспечения безопасности езды.
1. Дизайн узоров и сцепление
Дизайн узоров шин для внедорожных мотоциклов - это тонкое искусство, его уникальный дизайн предназначен для адаптации к различным экстремальным дорожным условиям, обеспечивая мощный захват шин. В отличие от обычных дорожных шин с тонкими и регулярными узорами, внедорожные шины имеют глубокие и грубые узоры, овраги вертикальные и горизонтальные.
2. Реагирование на грязное покрытие
При движении по грязной дороге глубокие и широкие рифленые канавки напоминают высокоэффективные дренажные трубы, которые быстро выводят грязную воду между шиной и землей и предотвращают образование водяной пленки. Наличие водяной пленки значительно снижает трение между шиной и землей, что приводит к неконтролируемому скольжению транспортного средства, и эти полоски эффективно предотвращают это. В то же время форма и расположение узорных блоков также тщательно продуманы, они, как острые когти, могут быть глубоко встроены в грязь, обеспечивая стабильную движущую силу и рулевое управление для транспортных средств.
Например, в некоторых внедорожных шинах используются массивные узоры, расположенные в шахматном порядке, конструкция, которая увеличивает площадь контакта узоров с грязной поверхностью земли и в то же время улучшает самоочищающуюся способность узоров в грязной воде, позволяя шинам всегда хорошо сцепляться на грязной дороге.
3. Преимущества езды по песку
Текстура песка мягкая, и обычные шины легко попадают в нее, что приводит к недостаточному сцеплению. Для характеристик песка внедорожные шины используют широкие узоры и специальные узоры. Широкие узорчатые блоки могут рассеивать давление шины на песок и уменьшать степень оседания шины. В то же время форма и глубина узорных блоков помогают увеличить трение между шиной и песком, позволяя транспортному средству плавно ускоряться, замедляться и поворачиваться на песке. Кроме того, некоторые высококачественные внедорожные шины также добавляют специальные резиновые материалы в узоры для дальнейшего улучшения сцепления на песке.
4. Проблемы скалистой местности решаются
На скалистой дороге шины должны обладать хорошим сцеплением и резкостью. Рисунок внедорожных шин, как правило, использует более жесткий резиновый материал и более глубокую глубину узоров, чтобы увеличить трение между шинами и скалистыми поверхностями. В то же время край узорного блока спроектирован более остро и может быть встроен в щели породы, обеспечивая дополнительный захват. Кроме того, некоторые шины также добавляют в узоры улучшенные материалы, такие как стальная проволока или волокно, чтобы повысить резкость шины и предотвратить порчу шины камнями, тем самым обеспечивая безопасность движения по скалистой местности.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-12 JD233B
Плоские мотоциклетные шины играют ключевую роль в создании амортизирующих свойств, эластичность каучука играет ключевую роль. Его выбор высокоэластичного резинового материала, обладает отличной деформационной и восстановительной способностью.
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-10 JD233B
Более мягкие шины лучше поглощают удары и вибрации на дороге, обеспечивая более удобный опыт езды для всадников. Тем не менее, мягкость шины должна быть сбалансирована при обеспечении других характеристик, и слишком мягкая шина может повлиять на ее сцепление и износостойкость.
Шина в елочку 5.00-12 JD089
Уникальная узорчатая конструкция усиливает поперечное сцепление шины, улучшает сопротивление скольжению, когда транспортное средство движется по углам или сталкивается с боковым ветром и т. Д. Поддерживает движение транспортного средства по траектории движения водителя, повышает безопасность и управляемость движения.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD119
Расположение узоров тщательно спроектировано с использованием равноудаленного, сбалансированного распределения, так что износ шин во всех частях движения более равномерный.
Шины для квадроциклов 22×10-8
Шины ATV обычно сложны и уникальны, чтобы адаптироваться к различным ландшафтам.
Шины для внедорожного мотоцикла 90-100-16 MT007
Среда, в которой движется внедорожник, плоха, шины должны выдерживать большее трение, ударную силу и силу искривления, поэтому конструкционная прочность шины должна быть достаточно высокой.
Шины для внедорожного мотоцикла 100-90-17 MT015
Для повышения резистентности шины к проколу стенка шины внедорожника обычно утолщается. Толстая стенка шины эффективно блокирует прокол острых предметов и защищает внутреннюю структуру шины от повреждений. Толстая стенка шины не только повышает резистентность шины к проколу, но и повышает прочность и жесткость шины.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 3.00-12 JD968
Резина в шинах обладает высокой прочностью и вязкостью и может эффективно противостоять резким и рваным предметам на дороге.
Шины для внедорожного мотоцикла 110-80-17 JD826
Мотоциклы часто сталкиваются с различными неровными и сложными дорожными условиями, что требует отличной проходимости шин, чтобы транспортные средства могли плавно пересекать сложные рельефы.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-90-17 MT022
Натуральный каучук занимает важное место в составе протектора шины мотоцикла, а его молекулярная структура придает шине хорошую эластичность и вязкость при комнатной температуре.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.00-12 JD888
Изготовлено из толстой и толстой проволоки, прочность и вязкость которой значительно повышаются после специальной термообработки.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 6.00-13 JD818
В качестве каркаса используются высокопрочные нейлоновые или стальные корды, которые обладают отличной прочностью на растяжение и вязкостью и могут выдерживать огромное давление без легкой деформации или разрушения.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD968
Шины используют высокопрочные многослойные нейлоновые корды в качестве материала для улучшения плаценты, обычно с 6 – 8 слоями корды, переплетающимися друг с другом.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 3.00-18 JD153
На сухом покрытии шины для мотоциклов с плоским цветом могут обеспечить отличное сцепление благодаря своей особой конструкции узоров и высокопроизводительным резиновым материалам.
Шины для внедорожных мотоциклов 110-90-19 Ss052
Каменное покрытие является одним из самых сложных дорожных условий для долговечности шин внедорожников.
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-10 JD666B
Структурный дизайн шин для внедорожных мотоциклов играет ключевую роль в дренажных характеристиках. Как правило, используются широкие вертикальные и поперечные дренажные канавы, которые быстро направляют воду в дренаж, избегая накопления воды между шиной и землей.