Продукция
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.00-12 JD968
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 130-70-13 JD666A
-
Шины для внедорожного мотоцикла 80-90-17 JD963
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 90-90-17 MT023
-
Шины для внедорожных мотоциклов 110-90-17 Ss080
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 JD813
-
Шины для трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD028
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD899
-
Шина в елочку 5.00-12 JD996
-
Шины для квадроциклов 22×10-10C
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.50-10 JD108A
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 90-90-17 JD013
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 100-80-17 MT025
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD313
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 6.00-13 JD818
-
Шины для внедорожных скутеров 3.00-10 JD886
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 180-80-14 MT005
Высокоупругий каучук. Мотоциклы с плоским цветом обычно изготовлены из высокоэластичного резинового материала, который обладает хорошей эластичностью и гибкостью. При контакте шины с землей высокоэластичный каучук может быстро деформироваться и восстанавливаться, обеспечивая лучшее сцепление и буферные свойства
Описание
маркер
Свойства материала
1. Высокоупругий каучук
Мотоциклы с плоским цветом обычно изготовлены из высокоэластичного резинового материала, который обладает хорошей эластичностью и гибкостью. При контакте шины с землей высокоэластичный каучук может быстро деформироваться и восстанавливаться, обеспечивая лучшее сцепление и буферные свойства. Например, когда транспортное средство приземляется после прыжка, резина с высокой эластичностью шины может эффективно поглощать ударную силу, уменьшая вибрацию на транспортном средстве и водителе, сохраняя при этом хорошее сцепление и гарантируя, что транспортное средство может плавно продолжать движение.
2. Баланс износостойкости и сцепления
Хотя шины плоских мотоциклов должны обладать хорошей износостойкостью, чтобы справляться с частым использованием и различными сложными движениями, сцепление не менее важно. Поэтому резиновый материал шины должен быть спроектирован таким образом, чтобы найти баланс между износостойкостью и сцеплением. Как правило, используется специальная формула и процесс обработки, так что резина имеет определенную твердость для обеспечения износостойкости, но также сохраняет достаточную мягкость и вязкость, чтобы обеспечить отличное сцепление. Например, некоторые высококачественные мотоциклетные шины с плоским цветом добавляют в резину специальные добавки, такие как кремниевые соединения, которые повышают износостойкость и сцепление резины, а также улучшают стойкость шины к старению.
Влияние на производительность
1. Сцепление
Высокоупругий каучук и рациональная резиновая формула позволяют шинам плоских мотоциклов обеспечивать превосходное сцепление в различных дорожных условиях. На сухой дороге шины могут крепко удерживать землю, обеспечивая мощное трение для ускорения, торможения и рулевого управления автомобиля; На мокром дорожном покрытии специальные формулы резины и узорные конструкции могут эффективно осушать, уменьшать влияние водяной пленки, поддерживать определенную сцепление и обеспечивать безопасность движения транспортного средства. Например, при выполнении тормозных движений высокое сцепление шины позволяет быстро замедлять движение, избегая опасности из - за большого расстояния торможения; При движении по повороту хороший захват позволяет транспортному средству стабильно проходить через поворот без скольжения.
2. Аспекты комфорта
Буферные свойства высокоэластичной резины могут эффективно уменьшить влияние тряски дорожного покрытия на водителей и повысить комфорт езды. Во время сеансов плоского цветка водителям нужно долго сидеть в машине и часто выполнять различные движения, а комфортабельный опыт езды позволяет водителям сосредоточиться на шоу. Например, когда транспортное средство движется по неровной дороге, высокоэластичная резина шины поглощает вибрацию дороги, что делает водителя менее ухабистым, тем самым повышая комфорт и стабильность езды.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-10 JD666B
Структурный дизайн шин для внедорожных мотоциклов играет ключевую роль в дренажных характеристиках. Как правило, используются широкие вертикальные и поперечные дренажные канавы, которые быстро направляют воду в дренаж, избегая накопления воды между шиной и землей.
Шины для внедорожного мотоцикла 110-80-19 MT050
Стены шины для внедорожных шин, как правило, более толстые, эта толстая конструкция стенки шины не только повышает прочность и жесткость шины, но и в определенной степени играет роль амортизации.
Шины для внедорожного мотоцикла 90-90-18 JD916
Дизайн узоров шин для внедорожных мотоциклов – это искусство, которое тщательно разработано для борьбы с различными экстремальными дорожными условиями. И обычные дорожные шины тонкие, правила сильно отличаются друг от друга, внедорожные шины имеют глубокие и грубые узоры, овраги пересекаются, каждая деталь содержит тайну улучшения сцепления и прохождения.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-90-17 MT022
Натуральный каучук занимает важное место в составе протектора шины мотоцикла, а его молекулярная структура придает шине хорошую эластичность и вязкость при комнатной температуре.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 MT015
Для того чтобы транспортные средства могли успешно проходить через эти препятствия, внедорожные шины должны иметь более высокий зазор. Большие диаметры шин и более широкая ширина шин являются ключевыми факторами для достижения высокого зазора.
Шины для трехколесных мотоциклов 3.75-12 JD118
Внутри шины используется высокопрочный корд, шторы расположены плотно и под разумным углом, могут выдерживать большее растягивающее напряжение, обеспечивают прочный опорный каркас шины, повышают устойчивость шины к деформации при тяжелой нагрузке, обеспечивают безопасность и стабильность движения транспортного средства.
Шины для внедорожного мотоцикла 140-80-18 MT041
Материал стенки шины обычно использует высокопрочный каучук и добавляет некоторые специальные усилители, такие как волокна, проволока и так далее. Эти усилители повышают прочность и вязкость стенки шины и повышают ее устойчивость к острым предметам.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 MT015
Структурная конструкция шины является одним из ключевых факторов, влияющих на производительность дренажа. Рисунки шин для внедорожных мотоциклов обычно имеют более глубокие дренажные канавки и специальные расположения узоров для улучшения дренажных свойств.
Шины для внедорожных скутеров 3.75-12 JD935
Твердость и эластичность резины для мотоциклетных шин на педалях являются важными факторами, влияющими на их производительность, и между ними должен быть достигнут баланс.
Шина в елочку 5.00-12 JD988
В скользкой грязи или снегу узоры могут образовывать эффективный укус между землей и землей, обеспечивая надежное сцепление для обеспечения бесперебойного движения автомобиля.
Шины для внедорожных мотоциклов 110-100-18 JD033
Отношение плоскости шины – отношение высоты сечения шины к ширине сечения.
Шины для внедорожных скутеров 3.00-12 JD935
Качественная резина для шин добавляет в состав специальные добавки для повышения ее температурной адаптации. Добавление пластификатора может поддерживать гибкость резины при низких температурах, так что резина может поддерживать определенную эластичность и сцепление в холодной среде.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 120-70-17 MT024
Шины с плоскими цветами обычно используют высокопрочные износостойкие резиновые материалы, способные выдерживать длительные и интенсивные трения и продлевать срок службы шины.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 130-70-17 JD058
Эти резиновые материалы, прошедшие специальную формулу и процесс обработки, имеют высокую твердость и износостойкость и могут выдерживать длительные трения без износа.
Шины для внедорожного мотоцикла 4.60-17 MT019
В дополнение к уникальному дизайну узоров, резиновый материал, выбранный для внедорожных шин, также оказывает значительное влияние на сцепление. Для поддержания стабильного сцепления в сложной внедорожной среде внедорожные шины обычно используют более жесткие резиновые формулы.
Cпущенные цветочные мотоциклетные шины 80-90-17 Ss075
Шиновый каучук состоит в основном из натурального и синтетического каучука.