Продукция
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-90-17 MT021
-
Шины для внедорожного мотоцикла 110-80-19 MT050
-
Шины для внедорожного мотоцикла 150-70-18 MT043
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 80-90-10 JD666B
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 4.00-8 MT001
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.75-17 MT012
-
Шины для квадроциклов 22×8-10
-
Шины для квадроциклов 19×7-8
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 130-70-17 MT024
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 120-70-17 MT024
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-17 MT016
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD1606
-
Шины для трехколесных мотоциклов 4.00-12 JD118
-
Шины для трехколесных мотоциклов 3.00-12 JD118
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 100-80-18 JD817
-
Шины для внедорожных скутеров 90-80-11 JD236
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 170-70-17 JD622
Качественный резиновый материал обладает высокой эластичностью и может деформироваться при ударе, преобразуя энергию удара в внутреннюю энергию каучука, а затем постепенно высвобождая ее, тем самым играя роль амортизатора.
Описание
маркер
Поведение на разных дорогах
Комфорт: художественное стремление к опыту верховой езды
(1) Амортизационный буфер: забота о комфортной езде
Во время движения плоские мотоциклы неизбежно сталкиваются с различными дорожными условиями, такими как неровная земля, мелкие камни и т. Д., Эти ухабистые дороги будут создавать вибрации и удары, передаваемые непосредственно водителю, влияя на комфорт и управляемость езды. Шины с плоскими цветами обладают хорошими амортизирующими свойствами и могут эффективно поглощать эти вибрации и удары, обеспечивая удобный опыт езды для водителей.
Амортизационные буферные свойства шин в основном связаны с эластичностью резиновых материалов и конструкцией узоров. Качественный резиновый материал обладает высокой эластичностью и может деформироваться при ударе, преобразуя энергию удара в внутреннюю энергию каучука, а затем постепенно высвобождая ее, тем самым играя роль амортизатора. В то же время узорчатая конструкция шины также может увеличить буферное пространство между шиной и землей, что еще больше улучшает эффект амортизации. Например, некоторые шины имеют более глубокие узоры и мягкие узорные блоки, способные к эластичной деформации при контакте с землей, эффективно поглощая вибрации и удары дорожного покрытия.
Кроме того, некоторые высококачественные плоские шины также используют специальные методы амортизации, такие как добавление амортизирующего клея внутри шины или использование воздушных амортизирующих конструкций. Эти технологии могут еще больше повысить амортизирующие свойства шин и предоставить водителям более удобный опыт езды, точно так же, как они оснащены высококачественным амортизирующим сиденьем.
(2) Уменьшение шума: элегантное наслаждение спокойной ездой
В дополнение к амортизирующим свойствам, плоские шины также имеют отличные результаты в снижении шума. трение между шинами и землей создает шум, особенно при движении на высокой скорости, что не только влияет на опыт езды водителя, но и может создавать помехи для окружающей среды.
Шины с плоскими цветами эффективно снижают шум, оптимизируя узоры шин и резиновые формулы. В дизайне узоров используются специальные методы расположения узоров, такие как узоры с переменным расстоянием, бесшумные узоры и так далее. Эти узоры могут нарушить частоту шума, создаваемого шиной при трении с землей, и нейтрализовать друг друга, тем самым снижая интенсивность шума. В то же время резиновая формула шины также влияет на производство шума, некоторые высокопроизводительные резиновые материалы имеют более низкий коэффициент трения, который уменьшает шум трения между шиной и землей.
Кроме того, в некоторых шинах используются звукопоглощающие материалы или звукоизоляционные конструкции, такие как добавление звукопоглощающего хлопка в шины или двухслойная конструкция протектора. Эти меры могут еще больше снизить распространение шума, создать относительно спокойную среду для езды на велосипеде, позволяя водителям более целенаправленно наслаждаться удовольствием езды и чувствовать неповторимое очарование, которое приносит спорт на плоских мотоциклах.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD925
Разрабатывая широкие вертикальные и поперечные дренажные канавки в узорах, можно быстро сбрасывать воду между шиной и землей, избегая образования водяной пленки на скользкой дороге, тем самым обеспечивая сцепление шины.
Шины для трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD028
Шина обладает достаточной прочностью и грузоподъемностью, и, как правило, ее грузоподъемность на одной шине может удовлетворить потребности трехколесного велосипеда в погрузке определенного веса груза.
Шины для квадроциклов 25×10-12A
Рационально распределенные узорные блоки и уникальный способ расположения узоров позволяют шинам быстро изменять контактную площадь и распределение трения во время рулевого управления, что обеспечивает быструю реакцию рулевого управления.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 110-80-17 JD058
Мотоциклы с плоским цветом во время исполнения часто требуют различных сложных маневров рулевого управления, которые предъявляют почти жесткие требования к скорости и точности реакции рулевого управления шины.
Шины для квадроциклов 18×9.50-8
Узоры шин ATV богаты и разнообразны, часто имеют массивные, человеческие, зубчатые и т. Д., Каждый узор имеет свои уникальные преимущества.
Шины для внедорожных скутеров 130-90-10 JD963A
форма шины оказывает значительное влияние на управляемость, включая форму профиля колеса и форму протектора шины.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 110-70-17 JD810A
Среди многих очень декоративных и сложных движений плоских мотоциклов горизонтальное движение, скольжение и вращение лучше всего демонстрируют его уникальное очарование. Успешное завершение этих действий невозможно без мощного поперечного захвата шины.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 3.00-17 JD012
Ширина шин для мотоциклов с плоским цветом варьируется в зависимости от типа, а более широкие шины обеспечивают большую площадь заземления, тем самым увеличивая сцепление и делая автомобиль более стабильным во время движения.
Шины для внедорожного мотоцикла 80-90-16 JD626
Когда мотоцикл движется быстро, грязевая вода направляется узорными канавками, которые вытекают с обеих сторон шины, избегая образования водяной пленки, которая препятствует трению между шиной и землей, гарантируя, что шины могут крепко держаться за землю.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD888
Корд изготовлен из многослойных высокопрочных занавесок, обычно из полиэфирного волокна или нейлона, которые обладают отличной прочностью на растяжение и усталостными свойствами.
Шины для внедорожных скутеров 90-90-12 JD930
Сцепление играет решающую роль в старте, ускорении, торможении и повороте педального мотоцикла. При старте и ускорении мощная сцепление позволяет эффективно передавать мощность двигателя на землю, позволяя транспортному средству быстро и плавно запускаться и ускоряться.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-100-18 JD810
Плоские шины имеют ровные узоры и равномерно распределены, что делает шину равномерно напряженной во время движения.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 3.00-18 JD812
Шины для плоских мотоциклов спроектированы с акцентом на точность рулевого управления, что имеет решающее значение для водителей при выполнении различных сложных приемов поворота. На точность рулевого управления влияют такие факторы, как ширина протектора шины, коэффициент плоскости и жесткость на стороне шины.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD968
Шины используют высокопрочные многослойные нейлоновые корды в качестве материала для улучшения плаценты, обычно с 6 – 8 слоями корды, переплетающимися друг с другом.
Шины для внедорожного мотоцикла 100-90-16 MT008
Структурный дизайн шин для внедорожных мотоциклов – это фантастическое искусство, концепция дизайна полностью предназначена для удовлетворения жестких потребностей сложной внедорожной среды. В отличие от тонких узоров обычных дорожных шин, узоры внедорожных шин глубоки и грубы, как « овраг», тщательно вырезанный на поверхности шины.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 100-80-18 JD116
В случае экстренного торможения шины с сильным сцеплением могут быстро генерировать большее трение с землей, быстро превращая кинетическую энергию транспортного средства в тепловую энергию, так что мотоцикл останавливается в течение короткого периода времени, эффективно сокращая расстояние торможения.