Продукция
-
Шины для внедорожных скутеров 3.75-12 JD935
-
Шины для внедорожного мотоцикла 90-100-21 MT057
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 110-80-17 JD058
-
Шины для квадроциклов 18×9.50-8
-
Шины для квадроциклов 22×8-10
-
Шины для внедорожных скутеров 3.00-10 JD886
-
Шины для квадроциклов 21×10-8
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 3.50-12 JD968
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 3.00-18 MT037
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 140-70-17 JD810B
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 2.75-10 JD233C
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.00-12 JD888
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD666A
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 150-70-13 JD666D
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 4.00-19 MT045
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.50-17 JD855
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 150-70-17 JD622
Чтобы справиться с этим высокоинтенсивным трением, плоские шины используют ряд передовых технологий и материалов. Во – первых, в резиновой формуле, выбран высокопрочный, износостойкий резиновый материал и добавлены специальные износостойкие добавки, такие как керамические частицы, углеродное волокно и так далее.
Описание
маркер
Подробности о продукте
1. Более мелкая глубина узоров
Плоские шины имеют относительно неглубокую глубину узоров по сравнению с внедорожными шинами и т.д. Мелкие узоры делают шину более контактной площадью с землей на сухой дороге, что обеспечивает лучшее сцепление во время нормального движения и позволяет гонщикам более стабильно управлять транспортным средством, например, при движении по прямой или при нормальном повороте на городской дороге, точно ощущать дорожные условия и выполнять соответствующие операции. Тем не менее, мелкие узоры на нержавеющей дороге или в суровых дорожных условиях, таких как грязь, песок и другие условия, производительность сцепления будет значительно снижена, потому что узоры не могут эффективно встраиваться в землю, чтобы получить достаточное трение.
2. Рисунки распределены равномерно
Рисунок распределен более равномерно, что позволяет шине равномерно работать во время движения, износ также относительно более равномерный, может продлить срок службы шины. И равномерное распределение узоров во время движения транспортного средства может обеспечить стабильную производительность сцепления, будь то ускорение, замедление или поддержание равномерного движения, может сделать состояние движения транспортного средства более стабильным.
3. Выровненная форма узоров
узорчатые формы плоских шин более ровные и не имеют ярко выраженной выпуклой или массивной узорной структуры. Эта ровная узорчатость при движении на высокой скорости уменьшает вибрацию и тряску от контакта шины с землей, повышает высокоскоростную стабильность мотоцикла и снижает усталость вождения.
4. Материал
Материал шины оказывает значительное влияние на ее производительность. В целом, шины для плоских мотоциклов используют высококачественный резиновый материал, который обладает лучшей эластичностью и износостойкостью и способен выдерживать различные напряжения и износ во время движения мотоцикла при обеспечении захвата. Качественный резиновый материал также может поддерживать лучшую производительность при различных температурах, чтобы шины могли нормально работать в различных условиях.
5. Плодородная структура
Типичная конструкция шины мотоцикла имеет наклонную шину и меридианную шину. Занавески меридианных шин расположены таким образом, что они более стабильны при движении на высокой скорости и имеют лучшую противопункционную способность и более низкое сопротивление качению, и большинство шин плоских мотоциклов имеют структуру меридианных шин. Тем не менее, процесс изготовления меридианных шин относительно сложен и имеет более высокую стоимость.
6. Внутренняя конструкция
Если это вакуумная шина, внутренняя часть которой не имеет внутренней шины, поддерживается герметичность за счет тесного соединения между шиной и ободом. Преимущество вакуумных шин заключается в том, что риск взрыва шины относительно низок, и даже если она проколота, скорость утечки воздуха медленнее, что дает всадникам больше времени для обработки. Если шины имеют внутреннюю шину, необходимо регулярно проверять давление воздуха в шине и наличие повреждений.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Шины для скутера с параллельным рисунком 2.75-10 JD233C
Струйчатый дизайн шины также учитывает фактор износостойкости, форма и макет узорных блоков тщательно спроектированы, чтобы обеспечить относительно равномерное состояние износа во время износа, продлить срок службы шины и избежать воздействия на плоские свойства из – за локального чрезмерного износа.
Шины для внедорожного мотоцикла 120-80-16 JD963
Форма, ширина и глубина дренажных каналов влияют на дренажные свойства шин. В общем, чем шире и глубже дренажный канал, тем лучше дренажные свойства шины.
Шины для внедорожных скутеров 3.00-10 JD886
Когда педальный мотоцикл движется по повороту, шины должны обеспечивать достаточный боковой захват, чтобы поддерживать траекторию и равновесие автомобиля.
Шины для трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD028
Шина обладает достаточной прочностью и грузоподъемностью, и, как правило, ее грузоподъемность на одной шине может удовлетворить потребности трехколесного велосипеда в погрузке определенного веса груза.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 160-70-17 JD622
Во – первых, в структуре плаценты используются высокопрочные материалы и специальные конструкционные конструкции, такие как стальные занавески, аралоновые волокна и т. Д. Эти материалы имеют высокую прочность и жесткость, могут выдерживать огромные центробежные силы, создаваемые при высокоскоростном вращении, чтобы предотвратить деформацию шины.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD818
Шина использует высокопрочный корд и стальной ленточный пучок с большим количеством слоев корда и прочным материалом, который обеспечивает сильную прочность на растяжение и стабильность шины.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-18 MT015
Шины с хорошей устойчивостью к проколу могут эффективно противостоять проколу острых предметов, уменьшая риск взрыва шины и обеспечивая непрерывность и безопасность езды.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.75-18 MT012
Каучук является основным компонентом шин, и его свойства напрямую влияют на показатели производительности шин. Мотоциклические шины с плоским цветом обычно используют высокопроизводительный синтетический каучук, такой как бутадиен – каучук (SBR), трибутин – каучук (BR) и натуральный каучук (NR).
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD987
На грязной дороге глубокие узоры могут эффективно выводить грязную воду между шиной и землей, избегая образования водяной пленки, ведущей к скольжению. В то же время ширина узоров внедорожных шин также больше, как правило, от 10 до 30 мм, широкие узоры могут усилить трение между шиной и землей, еще больше улучшить сцепление.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 3.00-18 JD012
В шинах стальная проволока является широко используемым армирующим материалом. Стальная проволока обладает высокой прочностью и жесткостью и может эффективно повышать пропускную способность и способность к проколу шин.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 MT013
Сцепление является одним из наиболее важных показателей производительности шин для внедорожников, как связующее звено между всадником и землей, обеспечивающее стабильное движение транспортных средств по различным сложным рельефам.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-17 MT015
Внутри внедорожных шин обычно используются многослойные кордовые конструкции, которые переплетаются, образуя прочный « скелет», который эффективно повышает прочность и жесткость шин. Материал корда также подвергается специальной обработке, как правило, с использованием высокопрочных волокнистых материалов, таких как нейлон, полиэфиры и так далее.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-18 JD813
Сцепление является одной из основных характеристик внедорожных мотоциклетных шин, которая напрямую связана со стабильностью движения и точностью управления транспортным средством на различных сложных ландшафтах и является важной основой для обеспечения безопасности езды.
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-16 JD911
Более крупный диаметр шины может увеличить расстояние между шиной и землей, что делает шину менее уязвимой для столкновения с препятствием при прохождении через препятствие, тем самым эффективно избегая риска прокола или повреждения шины.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD929B
Структурный дизайн внедорожных мотоциклетных шин с педалями специально оптимизирован для этой цели, используя большие и нерегулярные узорные блоки, которые могут быстро встраиваться в землю, плотно прикасаться к земле, создавая сильное трение.
Шины для внедорожного мотоцикла 90-90-18 JD033
Твердость каучука является одним из важных факторов, влияющих на сцепление. Для внедорожных мотоциклетных шин правильная твердость резины имеет решающее значение. В целом, твердость резины для внедорожных шин колеблется от 60 до 70 Шао А, и этот диапазон твердости обеспечивает лучшее сцепление и долговечность на разных рельефах.