Продукция
-
Шины для квадроциклов 25×8-12
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.50-13 JD818
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-16 JD813
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 110-80-17 MT027
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 3.00-18 JD812
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD888
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 120-70-12 JD622
-
Шины для внедорожного мотоцикла 90-90-21 MT056
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.75-18 JD266
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 130-70-12 JD666D
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 120-70-17 JD108D
-
Шины для квадроциклов 22×10-10A
-
Шины для внедорожных скутеров 3.50-12 JD935
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD119
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 4.00-8 MT001
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 110-90-13 JD323
Шины для внедорожного мотоцикла 130-70-17 JD119
Структурный дизайн шин для внедорожников является одним из ключевых факторов, влияющих на сцепление. В отличие от тонких узоров обычных дорожных шин, узоры внедорожных шин обычно имеют более глубокие, широкие и нерегулярные характеристики.
Описание
маркер
Подробности о продукте
Дизайн и сцепление
Структурный дизайн шин для внедорожников является одним из ключевых факторов, влияющих на сцепление. В отличие от тонких узоров обычных дорожных шин, узоры внедорожных шин обычно имеют более глубокие, широкие и нерегулярные характеристики. Эти уникальные узорные конструкции предназначены для адаптации к различным ландшафтам бездорожья, обеспечивая шинам более сильную сцепление.
1. Грязный рельеф
На грязной дороге глубокие и широкие рифленые канавки могут быстро выводить грязь между шиной и землей, предотвращая образование водяной пленки и тем самым избегая скольжения шины. В то же время форма и расположение узорных блоков тщательно продуманы и способны углубляться в грязь, как "когти", увеличивая трение шины с землей, обеспечивая стабильный привод и рулевое управление для транспортного средства. Например, некоторые внедорожные шины используют массивные узоры, расположенные в шахматном порядке, что не только увеличивает площадь контакта узоров с грязной землей, но и улучшает самоочищающуюся способность узоров в грязной воде, что еще больше усиливает сцепление.
2. Песчаный рельеф
Песчаный грунт имеет мягкую текстуру, и обычные шины легко попадают в него, что приводит к недостаточному сцеплению. Для характеристик песка внедорожные шины используют широкие узоры и специальные узоры. Широкие узорчатые блоки могут рассеивать давление шины на песок и уменьшать степень оседания шины. В то же время форма и глубина узорных блоков помогают увеличить трение между шиной и песком, позволяя транспортному средству плавно ускоряться, замедляться и поворачиваться на песке. Кроме того, некоторые высококачественные внедорожные шины также добавляют специальные резиновые материалы к цветку 3, чтобы улучшить сцепление на песке.
3. Скалистый рельеф
На скалистом покрытии шины должны обладать хорошим сцеплением и резкостью. Рисунок внедорожных шин, как правило, использует более жесткий резиновый материал и более глубокую глубину узоров, чтобы увеличить трение между шинами и скалистыми поверхностями. В то же время край узорного блока спроектирован более остро и может быть встроен в щели породы, обеспечивая дополнительный захват. Кроме того, некоторые шины также добавляют в узоры армированные материалы, такие как стальная проволока или волокно, чтобы повысить резкость шин и предотвратить порезание шин камнями.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 120-70-17 MT027
Причина, по которой плоские шины превосходны в поперечном сцеплении, благодаря их тщательному проектированию и оптимизации.
Шины для внедорожного мотоцикла 80-90-16 JD626
Когда мотоцикл движется быстро, грязевая вода направляется узорными канавками, которые вытекают с обеих сторон шины, избегая образования водяной пленки, которая препятствует трению между шиной и землей, гарантируя, что шины могут крепко держаться за землю.
Шины для внедорожного мотоцикла 4.60-17 MT020
Более крупный диаметр шины может увеличить расстояние между шиной и землей, что делает шину менее уязвимой для столкновения с препятствием при прохождении через препятствие, тем самым эффективно избегая риска прокола или повреждения шины.
Шины для скутера с параллельным рисунком 4.00-8 MT002
Более мягкие шины лучше поглощают тряску и вибрацию дороги, обеспечивая более удобный опыт езды для всадников. Тем не менее, слишком мягкие шины могут повлиять на их сцепление и износостойкость, поэтому необходимо сбалансировать комфорт с другими характеристиками.
Шины для внедорожного мотоцикла 80-90-17 JD963
Для повышения резистентности шины к проколу стенка шины внедорожника обычно утолщается. Толстая стенка шины эффективно блокирует прокол острых предметов и защищает внутреннюю структуру шины от повреждений. Толстая стенка шины не только повышает резистентность шины к проколу, но и повышает прочность и жесткость шины.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD968
В качестве материала для каркаса плаценты используются высокопрочные корды, прочность и плотность которых оптимизированы, чтобы эффективно выдерживать вес транспортного средства и груза.
Шины для внедорожных скутеров 3.75-12 JD935
Твердость и эластичность резины для мотоциклетных шин на педалях являются важными факторами, влияющими на их производительность, и между ними должен быть достигнут баланс.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-100-18 JD810
Плоские шины имеют ровные узоры и равномерно распределены, что делает шину равномерно напряженной во время движения.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.50-17 JD855
Более узкие шины имеют различные преимущества, они более подходят для движения по узким дорогам и имеют более легкое и гибкое рулевое управление. В городских переулках или на переполненных улицах более узкие шины позволяют мотоциклам легко перемещаться по ним и быстро справляться с различными сложными дорожными условиями.
Шины для внедорожного мотоцикла 90-90-19 MT048
Условия вождения внедорожных мотоциклов необычайно суровы, шины должны выдерживать огромное трение, удар и искривление, поэтому отличная износостойкость является незаменимой производительностью шин внедорожников, что является ключом к обеспечению долгосрочной безопасной езды.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.50-13 JD818
В качестве каркаса используются высокопрочные нейлоновые или стальные корды, которые обладают отличной прочностью на растяжение и вязкостью и могут выдерживать огромное давление без легкой деформации или разрушения.
Шины для внедорожного мотоцикла 80-100-19 MT046
Дизайн узоров шин для внедорожных мотоциклов – это искусство, которое значительно отличается от узоров обычных автомобильных шин. Глубокие и грубые узоры внедорожных шин, разнообразные формы и уникальное расположение, каждая деталь содержит тайну улучшения сцепления.
Шины для внедорожных скутеров 3.00-10 JD813
Этот каучук обладает высокой твердостью и прочностью и способен выдерживать длительные трения и износ, продлевая срок службы шины.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 130-70-17 MT024
Качественные плоские шины в полной мере учитывают это при проектировании, оптимизируя рисунок и резиновую формулу шин, что позволяет им лучше воспринимать незначительные изменения дорожного покрытия и передавать эту информацию водителям через ручки и рамы.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD108A
Шины со специальной узорной конструкцией, такие как широкие дренажные канавы и тонкие узорные канавы, могут быстро сбрасывать воду между шиной и землей, избегая образования водяной пленки, тем самым поддерживая определенную сцепление и предотвращая скольжение транспортного средства на скользкой дороге.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 90-90-17 JD013
Твердость материала протектора тесно связана с износостойкостью шины. В целом, резина с более высокой твердостью имеет лучшую износостойкость, может выдерживать трение дорожного покрытия в течение длительного времени, уменьшая степень износа.