Продукция
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-18 JD813
-
Шины для квадроциклов 19×7-8
-
Шины для трехколесных мотоциклов 3.75-12 JD118
-
Шины для внедорожных скутеров 3.00-10 JD813
-
Шины для внедорожных скутеров 3.00-12 JD813
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 3.50-16 JD691
-
Шины для внедорожного мотоцикла 4.60-17 MT020
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD899
-
Шины для внедорожного мотоцикла 100-90-17 MT015
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD939
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 180-80-14 MT005
-
Шины для внедорожного мотоцикла 90-90-18 JD916
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.50-13 JD968
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD986
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 120-70-12 JD622
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD850
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 120-70-17 JD108D
Когда шины вращаются на высокой скорости, возникает центробежная сила и вибрация, и если конструкция шины не является разумной, она подвержена деформации и дрожанию, что влияет на стабильность движения транспортного средства.
Описание
маркер
Подробности о продукте
Отличная стабильность: высокоскоростная езда и гарантия сложных движений
1. Стабилизация движения на высокой скорости
Мотоциклы иногда ездят на более высоких скоростях во время шоу Pilot, что предъявляет строгие требования к высокоскоростной устойчивости шин. Когда шины вращаются на высокой скорости, возникает центробежная сила и вибрация, и если конструкция шины не является разумной, она подвержена деформации и дрожанию, что влияет на стабильность движения транспортного средства. Шины с плоским цветом эффективно решают эту проблему, оптимизируя структуру и материалы плаценты. Во - первых, плоские шины используют высокопрочные плацентарные материалы, такие как стальные занавески или аралоновые волокна, которые имеют высокую прочность и жесткость и могут выдерживать огромные центробежные силы, создаваемые при высокоскоростном вращении, чтобы предотвратить деформацию шины.
Во - вторых, конструкция внутренней конструкции шины также была тщательно оптимизирована с использованием специальных конструкций пучка и буферного слоя, которые могут эффективно поглощать и рассеивать вибрации и ударные силы, создаваемые шиной при движении на высокой скорости, чтобы шины оставались в стабильном рабочем состоянии. Кроме того, некоторые высококачественные плоские шины также используют технологию динамического равновесия, которая позволяет шинам поддерживать хороший динамический баланс при высокоскоростном вращении путем добавления специальных балансировочных блоков внутри шины или использования специальных производственных процессов, что еще больше повышает стабильность движения транспортного средства на высокой скорости.
2. Реагирование на стабилизацию сложных операций
Шоу плоских мотоциклов богато и разнообразно, многие из которых являются сложными движениями, такими как прыжки, воздушные вращения и так далее. В этих действиях шины должны выдерживать большие удары и изменения давления в одно мгновение, сохраняя при этом стабильность транспортного средства. Твердая плацентарная структура плоских шин может эффективно рассеивать и поглощать эти удары, обеспечивая стабильность транспортного средства во время движения. Когда мотоцикл прыгает, шина подвергается огромному удару в момент посадки, когда структура плаценты шины может превратить ударную силу в эластичную потенциальную энергию, как пружина, а затем постепенно освобождается, уменьшая воздействие на автомобиль и водителя.
При вращении в воздухе шины должны поддерживать хорошее сцепление и стабильность, чтобы гарантировать, что автомобиль может вращаться по заданной траектории. Благодаря специальной узорной конструкции и резиновой формуле, плоские шины могут поддерживать хороший контакт с землей в разных положениях, обеспечивая достаточное трение и стабильность, чтобы водитель мог успешно выполнять различные сложные действия. Например, некоторые шины имеют специальную геометрическую форму, которая увеличивает площадь контакта с землей при наклоне или вращении шины, улучшая сцепление и стабильность.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Шины для внедорожного мотоцикла 90-90-21 MT056
Он выдерживает длительное использование и уменьшает частоту замены шин из – за износа. Это не только снизит затраты на использование, но и сократит затраты времени и энергии, связанные с заменой шин.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-100-18 JD810
Плоские шины имеют ровные узоры и равномерно распределены, что делает шину равномерно напряженной во время движения.
Шины для внедорожного мотоцикла 150-70-18 MT043
Глубокие и широкие рифленые канавки могут быстро выводить грязь между шиной и землей, избегая образования водяной пленки, тем самым обеспечивая эффективный контакт шины с землей и обеспечивая стабильное сцепление.
Шины для квадроциклов 21×10-8
Большие диаметры шин и более широкая ширина шин, как правило, обеспечивают лучшую пропускную способность транспортных средств.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 90-90-18 JD923
Широкая протекторная поверхность и относительно мягкий резиновый материал позволяют плоским шинам выполнять роль буфера во время движения.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 130-70-17 MT024
Качественные плоские шины в полной мере учитывают это при проектировании, оптимизируя рисунок и резиновую формулу шин, что позволяет им лучше воспринимать незначительные изменения дорожного покрытия и передавать эту информацию водителям через ручки и рамы.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.50-17 MT017
Более крупный диаметр шины может увеличить расстояние между шиной и землей, что делает шину менее уязвимой для столкновения с препятствием при прохождении через препятствие, тем самым эффективно избегая риска прокола или повреждения шины.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 120-70-17 MT024
Шины с плоскими цветами обычно используют высокопрочные износостойкие резиновые материалы, способные выдерживать длительные и интенсивные трения и продлевать срок службы шины.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 MT015
Структурная конструкция шины является одним из ключевых факторов, влияющих на производительность дренажа. Рисунки шин для внедорожных мотоциклов обычно имеют более глубокие дренажные канавки и специальные расположения узоров для улучшения дренажных свойств.
Шины для внедорожных скутеров 90-90-12 JD935
Качественная резина для шин добавляет в состав специальные добавки для повышения ее температурной адаптации. Добавление пластификатора может поддерживать гибкость резины при низких температурах, так что резина может поддерживать определенную эластичность и сцепление в холодной среде.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-18 JD813
Сцепление является одной из основных характеристик внедорожных мотоциклетных шин, которая напрямую связана со стабильностью движения и точностью управления транспортным средством на различных сложных ландшафтах и является важной основой для обеспечения безопасности езды.
Шина в елочку 6.00-12 JD996
Шрифт шины 5.00 – 12 чел. при контакте с землей может генерировать большую площадь заземления и хорошее трение, обеспечивая мощный привод для транспортных средств, особенно для транспортных средств, требующих движения по сложной местности и мягкой земле, таких как сельскохозяйственная техника, внедорожные транспортные средства и т. Д. Легко справляться с подъемом, тяговым грузом и другими работами.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 100-80-18 JD116
В случае экстренного торможения шины с сильным сцеплением могут быстро генерировать большее трение с землей, быстро превращая кинетическую энергию транспортного средства в тепловую энергию, так что мотоцикл останавливается в течение короткого периода времени, эффективно сокращая расстояние торможения.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 3.25-16 JD262
Натуральный каучук является ключевым базовым компонентом протектора шины мотоцикла, который демонстрирует хорошую эластичность и вязкость при комнатной температуре благодаря своей уникальной молекулярной структуре. Когда шины соприкасаются с землей, эти характеристики вызывают большее трение между шиной и землей, что обеспечивает хорошую основу для сцепления мотоцикла во время движения.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD813
Больший диаметр шины может увеличить расстояние между шиной и землей, что делает шину менее уязвимой для столкновения с препятствием при прохождении через препятствие. Это значительно снижает риск прокола или повреждения шины, тем самым гарантируя безопасность езды.
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-16 JD816
Эти глубокие и широкие узоры, как острый « коготь», могут глубоко встраиваться в мягкую землю, такую как грязь, песок, снег и т. Д., Значительно увеличивая трение между шиной и землей, создавая тем самым мощный захват.