Продукция
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 120-70-17 MT024
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD888
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 130-70-17 JD058
-
Шины для квадроциклов 25×10-12A
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-18 JD911
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-10 JD233C
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-16 JD850
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.00-12 JD968
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 MT015
-
Шины для квадроциклов 22×10-10B
-
Шины для внедорожного мотоцикла 90-90-19 MT047
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 120-70-17 MT027
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD969
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD909
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 190-55-17 JD333
-
Шины для внедорожного мотоцикла 90-90-17 JD963
Шины для скутера с параллельным рисунком 100-90-10 JD666A
Для повышения резистентности к проколу плацентарная структура шин для внедорожных мотоциклов, как правило, имеет усиленную конструкцию. В качестве плаценты используется многослойный высокопрочный корд, угол и плотность между кордами тщательно спроектированы, чтобы эффективно рассеивать и поглощать внешние ударные силы, чтобы предотвратить проникновение острых предметов в плаценту.
Описание
маркер
Подробности о продукте
Сильная антипункция
Во время бездорожья шины часто сталкиваются с острыми камнями, ветвями, стеклом и другими предметами, легко проколотыми, что приводит к утечке воздуха или даже взрыву шины, что не только влияет на плавный ход езды, но и может представлять угрозу безопасности всадника. Таким образом, внедорожные педальные мотоциклетные шины должны обладать сильной устойчивостью к проколу.
Укрепление структуры плаценты
Для повышения резистентности к проколу плацентарная структура шин для внедорожных мотоциклов, как правило, имеет усиленную конструкцию. В качестве плаценты используется многослойный высокопрочный корд, угол и плотность между кордами тщательно спроектированы, чтобы эффективно рассеивать и поглощать внешние ударные силы, чтобы предотвратить проникновение острых предметов в плаценту. Некоторые высококачественные шины также добавляют специальные защитные слои между слоями корды, такие как стальная шелковая сетка или волокнистый слой из аралона, которые обладают высокой прочностью и вязкостью и могут еще больше повысить устойчивость шины к проколу.
Специальная защита на стороне шины
Бока шины является наиболее уязвимой для проколов и царапин, поэтому сторона шины внедорожника мотоцикла обычно имеет специальную защитную конструкцию. Толщина резины на стороне шины утолщается, увеличивая прочность и вязкость на стороне шины, чтобы она могла выдерживать большее воздействие внешних сил. Добавьте износостойкую резиновую или волокнистую ткань на сторону шины, чтобы сформировать прочный защитный слой, который предотвращает царапины или проколы стороны шины острыми предметами. Некоторые шины также используют специальные узоры на стороне шины, которые не только повышают красоту шины, но и в определенной степени служат буфером и защитой.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-90-14 JD011
Эта конструкция узоров может увеличить площадь контакта между шиной и землей, на сухой плоской дороге, тонкие узоры делают шину плотно прилегающей к земле, обеспечивая отличное сцепление, чтобы водитель при выполнении различных рулевых, тормозных, ускоренных и других действий, автомобиль может стабильно реагировать.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-18 JD851
Стены шины для внедорожных шин обычно более толстые, эта толстая конструкция стенки шины не только повышает прочность и жесткость шины, но и в определенной степени играет роль амортизации. Когда шины подвергаются удару с земли, толстая стенка шины может поглощать часть энергии за счет собственной деформации, уменьшая влияние удара на автомобиль и водителя.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD850
На грязной дороге насущную роль играют покрышки. Глубокие и широкие рифленые канавки, такие как высокоэффективные дренажные системы, быстро сбрасывают грязевую воду между шиной и землей.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 3.00-18 JD812
Шины для плоских мотоциклов спроектированы с акцентом на точность рулевого управления, что имеет решающее значение для водителей при выполнении различных сложных приемов поворота. На точность рулевого управления влияют такие факторы, как ширина протектора шины, коэффициент плоскости и жесткость на стороне шины.
Шины для внедорожного мотоцикла 4.60-17 MT019
В дополнение к уникальному дизайну узоров, резиновый материал, выбранный для внедорожных шин, также оказывает значительное влияние на сцепление. Для поддержания стабильного сцепления в сложной внедорожной среде внедорожные шины обычно используют более жесткие резиновые формулы.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-16 JD850
Для повышения резистентности шины к проколу стенка шины внедорожника обычно утолщается. Толстая стенка шины эффективно блокирует прокол острых предметов и защищает внутреннюю структуру шины от повреждений.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.50-17 MT012
Шины для плоских мотоциклов с их уникальным узорным дизайном, отличными дренажными свойствами, низким сопротивлением качению, хорошим комфортом, высокой износостойкостью и точными рулевыми характеристиками обеспечивают гонщикам безопасный, стабильный, удобный и веселый опыт езды.
Шины для внедорожного мотоцикла 150-70-17 MT032
Жесткий каучук обладает высокой износостойкостью и устойчивостью к деформации и может создавать большее трение при контакте с землей, тем самым улучшая сцепление.
Шины для внедорожных мотоциклов 100-90-18 Ss056
Молекулярная структура твердого каучука более плотная и может эффективно противостоять износу в различных дорожных условиях.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-18 JD911
Дизайн узоров шин для внедорожников – это фантастическое искусство, его уникальная структура узоров тщательно адаптирована к различным экстремальным дорожным условиям. И обычные дорожные шины тонкие, правила сильно отличаются друг от друга, внедорожные шины имеют глубокие и грубые узоры, овраги пересекаются, каждый дизайн содержит тайну улучшения сцепления.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 100-80-17 MT025
Качественный резиновый материал обладает высокой эластичностью и может деформироваться при ударе, преобразуя энергию удара в внутреннюю энергию каучука, а затем постепенно высвобождая ее, тем самым играя роль амортизатора.
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-16 MT009
Для повышения резистентности шины к проколу стенка шины внедорожника обычно утолщается. Толстая стенка шины эффективно блокирует прокол острых предметов и защищает внутреннюю структуру шины от повреждений.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD909
Мотоциклические шины для внедорожников будут спроектированы таким образом, чтобы максимально оптимизировать рисунок и структуру, чтобы уменьшить сопротивление качению при условии обеспечения сцепления и проходимости.
Шины для внедорожных скутеров 90-80-11 JD236
В городском транспорте удобство ездовых мотоциклов является одним из его важных преимуществ. Хорошо управляемые педальные мотоциклы могут более гибко перемещаться по улицам города, что облегчает быстрое движение велосипедистов в перегруженном движении.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 110-90-18 MT039
Плоские шины имеют относительно мелкие и ровные узоры, что делает шины более контактными с землей.
Шины для внедорожного мотоцикла 110-80-19 MT050
Стены шины для внедорожных шин, как правило, более толстые, эта толстая конструкция стенки шины не только повышает прочность и жесткость шины, но и в определенной степени играет роль амортизации.