Продукция
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.50-17 JD855
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 100-90-10 JD666B
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.00-12 JD818
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.75-18 JD266
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 JD813
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 140-60-17 MT026
-
Шины для внедорожных скутеров 3.00-10 JD813
-
Шины для внедорожного мотоцикла 90-90-18 JD033
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 130-70-12 JD999
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD918
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-90-17 MT022
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 90-90-14 JD108C
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.50-13 JD818
-
Шины для квадроциклов 16×8-7
-
Шины для трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD028
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 160-60-17 MT026
Шины для квадроциклов 25×10-12B
Глубокие и плотные узоры могут быть встроены в землю, увеличивая трение между шинами и землей, что позволяет транспортному средству плавно подниматься на крутые склоны.
Описание
маркер
Характеристики тяги
Способность к подъему
для ATV подъем является общей проблемой, а тяговые характеристики шин напрямую влияют на способность автомобиля к подъему. Струйчатый дизайн и резиновый материал шин ATV оптимизированы для улучшения сцепления при подъеме. Глубокие и плотные узоры могут быть встроены в землю, увеличивая трение между шинами и землей, что позволяет транспортному средству плавно подниматься на крутые склоны. В то же время резиновый материал шины имеет более высокий коэффициент трения и может генерировать большую тягу при контакте с землей, помогая транспортному средству преодолеть гравитацию и сопротивление и достичь плавного подъема.
Ускорение
когда ATV требует быстрого ускорения, тяговые характеристики шины также играют ключевую роль. Хорошие шины ATV могут мгновенно передавать мощность двигателя на землю, позволяя транспортному средству быстро реагировать на ускорение. Это требует, чтобы шины имели более низкое сопротивление качению и более высокое сцепление для обеспечения эффективной передачи мощности. Такие факторы, как форма узоров, глубина и твердость резины, влияют на сопротивление качению и сцепление шины, поэтому эти факторы необходимо учитывать при проектировании и изготовлении шины ATV для достижения оптимальной производительности ускорения.
Тормозные свойства
Сухое торможение
На сухой дороге шины ATV должны обладать хорошими тормозными характеристиками, чтобы гарантировать, что автомобиль может остановиться в течение короткого периода времени. Тормозные свойства шины в основном зависят от ее взаимодействия с поверхностным трением и тормозной системой. Структурная конструкция и резиновый материал шин ATV обеспечивают более высокое трение сухого грунта, что позволяет транспортному средству быстро замедляться при торможении. В то же время размер и структура шины также влияют на ее тормозные характеристики, например, большие размеры шины могут увеличить площадь контакта при торможении и улучшить эффект торможения.
Тормоз на водно - болотных угодьях
на мокрой или грязной дороге тормозные характеристики шин ATV могут быть затронуты. Чтобы улучшить тормозные свойства водно - болотных угодий, некоторые шины ATV имеют специальную конструкцию узоров и конструкцию дренажных канавок. Водоотводные канавки могут быстро сбрасывать воду между шиной и землей, уменьшая образование водяной пленки, тем самым увеличивая трение между шиной и землей. Кроме того, резиновый материал шины также требует хорошей водостойкости и захвата водно - болотных угодий для обеспечения безопасности торможения автомобиля во время движения по водно - болотным угодьям.
Антифрикционные свойства
Изготовление износостойкого каучука: Изза плохих условий движения ATV шины относительно быстро изнашиваются, поэтому износостойкость является важным показателем производительности шин ATV. Производители шин обычно используют специальные резиновые формулы для повышения износостойкости шин. В эти резиновые формулы могут быть добавлены некоторые износостойкие материалы, такие как углеродистый черный, силикат и т.д., которые повышают твердость и прочность резины и уменьшают износ шин во время движения. В то же время формула резины также должна учитывать другие требования к производительности шины, такие как сцепление, буферные свойства и т. Д. Для достижения общей оптимизации производительности.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Шины для скутера с параллельным рисунком 110-90-13 JD323
Сцепление является основным элементом всех характеристик шины, как краеугольный камень, который обеспечивает фундаментальную гарантию стабильности и точности управления педальным мотоциклом во время движения.
Шины для внедорожного мотоцикла 100-90-18 MT038
Эти узоры хорошо справляются с неровной местностью, и каждый массивный узор может независимо соприкасаться с землей, приспосабливаясь к различным взлетам и падениям дорожного покрытия и препятствиям.
Шины для внедорожного мотоцикла 80-100-21 MT053
Внедорожники часто ездят в плохих дорожных условиях, а шины сильно изношены. Шины с хорошей износостойкостью выдерживают длительное использование и уменьшают частоту замены шин из – за износа.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-90-17 MT021
Ширина шин для разных моделей плоских мотоциклов различна. Широкие шины обеспечивают большую площадь заземления, увеличивают сцепление и делают автомобиль более стабильным во время движения.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD666A
Плацента мотоциклетной шины внедорожника имеет многослойную кордную структуру, которая имеет меньший разрыв между этими кордами и может эффективно поглощать и рассеивать ударную силу.
Шины для квадроциклов 25×8-12
Высокая износостойкость, резистентность к проколу и хорошее сцепление шин ATV позволяют им выдерживать огромное давление и удар, создаваемые транспортными средствами во время восхождения на гору.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 MT013
Сцепление является одним из наиболее важных показателей производительности шин для внедорожников, как связующее звено между всадником и землей, обеспечивающее стабильное движение транспортных средств по различным сложным рельефам.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD891
Сторона шины и часть плеча шины были утолщены, с использованием более толстых и прочных резиновых материалов.
Шины для квадроциклов 16×8-7
В отличие от обычных шин, узоры шин ATV обычно более грубые, глубокие, а также более уникальные по форме и расположению, чтобы адаптироваться к различным экстремальным дорожным условиям.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-90-17 MT022
Натуральный каучук занимает важное место в составе протектора шины мотоцикла, а его молекулярная структура придает шине хорошую эластичность и вязкость при комнатной температуре.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD986
Стена шины является первой линией защиты от прокола острых предметов, поэтому разумная конструкция стенки шины имеет решающее значение для повышения устойчивости шины к проколу.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 180-65-16 MT010
Когда мотоцикл движется по неровной дороге, шина похожа на эффективный амортизатор, способный поглощать часть вибраций и ударов с земли, уменьшая вибрации, передаваемые на раму и тело всадника, что значительно повышает комфорт езды.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.00-12 JD818
Конструкция и процесс изготовления шины обеспечивают относительно равномерное напряжение в различных частях шины во время движения без локального чрезмерного износа.
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-17 JD963
В дополнение к уникальной конструкции узоров, резиновый материал, используемый для внедорожных шин, также оказывает решающее влияние на сцепление. Чтобы оставаться стабильным и мощным сцеплением в сложной и постоянно меняющейся среде, внедорожные шины обычно используют более жесткие резиновые формулы.
Шины для трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD020
Ширина сечения 4,50 дюйма увеличивает площадь контакта шины с землей и позволяет более равномерно распределять вес транспортного средства и груза.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD826
Для дальнейшего повышения резистентности шин к проколу некоторые внедорожные мотоциклетные шины оснащены специальными защитными слоями внутри или под протектором.