Продукция
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 MT015
-
Шины для квадроциклов 22×10-10C
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 110-80-17 JD058
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.75-18 JD266
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 120-70-17 MT027
-
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-16 JD816
-
Шины для внедорожных скутеров 3.75-12 JD935
-
Шины для трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD999
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 3.00-18 JD012
-
Шины для внедорожных скутеров 3.00-12 JD935
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-80-12 JD212
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD987
-
Шины для внедорожного мотоцикла 110-80-17 JD826
-
Шина в елочку 5.00-12 JD988
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 100-80-17 JD108D
-
Шины для внедорожного мотоцикла 80-90-17 JD963
Шины для квадроциклов 19×7-8
В дополнение к уникальной конструкции узоров, резиновый материал, используемый в шинах, также оказывает значительное влияние на сцепление.
Описание
маркер
Форма и расположение узоров
Резиновый материал: материальная основа сцепления
В дополнение к уникальной конструкции узоров, резиновый материал, используемый в шинах, также оказывает значительное влияние на сцепление. Шины ATV обычно используют специальную формулу каучука для удовлетворения строгих требований к сцеплению в различных топографиях и условиях.
Секреты резиновой формулы
Для поддержания стабильного и мощного сцепления в сложной и постоянно меняющейся среде бездорожья резиновые формулы шин ATV обычно используют более твердый каучук. Жесткий каучук обладает высокой износостойкостью и устойчивостью к деформации, при контакте с землей, может лучше противостоять деформации, что приводит к большему трению, эффективному улучшению сцепления. Тем не менее, твердый каучук сталкивается с проблемой снижения эластичности при низких температурах, что приводит к снижению сцепления.
Чтобы решить эту проблему, некоторые производители высококачественных шин ATV добавляют в резиновые формулы специальные химические вещества, такие как пластификаторы и морозостойкие вещества, которые сохраняют эластичность и гибкость резины при низких температурах, позволяя шинам сохранять хорошую сцепление в холодных погодных условиях. В зимних гонках по снежному бездорожью гонщики, использующие резиновые шины с добавлением специальных морозоустойчивых составов, увеличили сцепление в криогенном снегу примерно на 20% по сравнению с теми, кто использует обычные шины, что значительно повышает конкурентоспособность и безопасность соревнований.
Влияние твердости каучука
Твердость каучука является одним из важных показателей производительности каучука. Для шин ATV правильная твердость резины имеет решающее значение. В целом, твердость резины шины ATV колеблется от 60 до 75 Шао А, и этот диапазон твердости обеспечивает лучшее сцепление и долговечность на разных рельефах. Тем не менее, требования к твердости резины также различны в разных ландшафтах и стилях езды.
При езде на песке более мягкий каучук может обеспечить лучшее сцепление, так как более мягкий каучук лучше прикрепляется к поверхности песка и увеличивает трение; На скалистом покрытии более твердый каучук более устойчив к износу и резке, обеспечивая хорошую производительность шин в сложной скалистой местности. Благодаря многочисленным практическим испытаниям и анализу данных исследователи обнаружили, что в песчаных полях сцепление шин с твердостью резины 55 Шао А повышается примерно на 15% по сравнению с шинами 65 Шао А, а на скалистых дорогах износостойкость шин 70 Шао А увеличивается примерно на 30% по сравнению с шинами 60 Шао А.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-21 MT052
Шины с хорошим сцеплением обеспечивают достаточное трение между шиной и землей, что позволяет водителю быстро и точно реагировать, когда он поворачивает ручку, изменяя направление в соответствии с намерением водителя.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD909
Мотоциклические шины для внедорожников будут спроектированы таким образом, чтобы максимально оптимизировать рисунок и структуру, чтобы уменьшить сопротивление качению при условии обеспечения сцепления и проходимости.
Шины для внедорожного мотоцикла 100-90-17 MT015
Для повышения резистентности шины к проколу стенка шины внедорожника обычно утолщается. Толстая стенка шины эффективно блокирует прокол острых предметов и защищает внутреннюю структуру шины от повреждений. Толстая стенка шины не только повышает резистентность шины к проколу, но и повышает прочность и жесткость шины.
Шины для трехколесных мотоциклов 4.00-12 JD999
Используются высокопрочные шторы и многослойные структуры плаценты, которые переплетаются, как « кость» шины, чтобы сформировать плотную и жесткую сеть, обеспечивая сильную опорную силу шины, способную выдерживать больший вес без чрезмерной деформации, чтобы шины сохраняли стабильную форму и производительность при тяжелой нагрузке.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 160-60-15 MT006
Мелкие и тонкие узоры, высокоэластичный резиновый материал и разумная структура плаценты позволяют шинам плотно прилегать к земле, обеспечивая сильное трение.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 120-70-17 MT024
Шины с плоскими цветами обычно используют высокопрочные износостойкие резиновые материалы, способные выдерживать длительные и интенсивные трения и продлевать срок службы шины.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 160-60-17 MT026
Некоторые высококачественные плоские шины имеют широкий профиль протектора и плоскую конструкцию, эта умная дизайнерская идея похожа на то, чтобы придать шинам сильную « адсорбционную силу».
Шины для скутера с параллельным рисунком 110-90-13 JD323
Сцепление является основным элементом всех характеристик шины, как краеугольный камень, который обеспечивает фундаментальную гарантию стабильности и точности управления педальным мотоциклом во время движения.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD850
На грязной дороге насущную роль играют покрышки. Глубокие и широкие рифленые канавки, такие как высокоэффективные дренажные системы, быстро сбрасывают грязевую воду между шиной и землей.
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-12 JD666B
Специальная резиновая формула, используемая в шинах для мотоциклов с плоскими педалями, является источником отличного сцепления. При разработке этой специальной формулы каучука исследователи использовали передовую материальную науку и технику для точного проектирования молекулярной структуры каучука.
Шины для внедорожного мотоцикла 90-90-19 MT048
Условия вождения внедорожных мотоциклов необычайно суровы, шины должны выдерживать огромное трение, удар и искривление, поэтому отличная износостойкость является незаменимой производительностью шин внедорожников, что является ключом к обеспечению долгосрочной безопасной езды.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 180-80-14 MT005
Высокоупругий каучук. Мотоциклы с плоским цветом обычно изготовлены из высокоэластичного резинового материала, который обладает хорошей эластичностью и гибкостью. При контакте шины с землей высокоэластичный каучук может быстро деформироваться и восстанавливаться, обеспечивая лучшее сцепление и буферные свойства
Шины для трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD999
Контур шины тщательно спроектирован с использованием разумного соотношения дуги и ширины, чтобы при контакте с землей сформировать стабильную опорную поверхность.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD119
Расположение узоров тщательно спроектировано с использованием равноудаленного, сбалансированного распределения, так что износ шин во всех частях движения более равномерный.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 130-70-17 MT024
Качественные плоские шины в полной мере учитывают это при проектировании, оптимизируя рисунок и резиновую формулу шин, что позволяет им лучше воспринимать незначительные изменения дорожного покрытия и передавать эту информацию водителям через ручки и рамы.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 100-80-17 JD108D
Эти резиновые материалы, прошедшие специальную формулу и процесс обработки, имеют высокую твердость и износостойкость и могут выдерживать длительные трения без износа.