Продукция
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-10 JD666A
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-16 JD813
-
Шины для внедорожного мотоцикла 130-70-17 JD119
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 JD813
-
Шины для внедорожного мотоцикла 90-90-21 MT056
-
Шины для квадроциклов 19×7-8
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 180-65-16 MT010
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 100-80-18 JD116
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 JD919
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD1208
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 2.75-10 JD233A
-
Шины для трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD028
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-90-14 JD011
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD818
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 4.00-19 MT045
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 110-70-17 JD810A
Шины для квадроциклов 18×9.50-8
Узоры шин ATV богаты и разнообразны, часто имеют массивные, человеческие, зубчатые и т. Д., Каждый узор имеет свои уникальные преимущества.
Описание
маркер
Форма и расположение узоров
Узоры шин ATV богаты и разнообразны, часто имеют массивные, человеческие, зубчатые и т. Д., Каждый узор имеет свои уникальные преимущества.
Кусочные узоры
Массивные узоры состоят из отдельных кусков каучука и отлично справляются с неровной местностью. Каждый массивный узор может независимо соприкасаться с землей, приспосабливаясь к различным взлетам и падениям тротуара и препятствиям. На участках, покрытых скалами, узорчатые блоки могут быть отрегулированы в соответствии с формой и расположением породы, чтобы гарантировать, что шины находятся в тесном контакте с землей и обеспечивают стабильное сцепление.
Кроме того, массивные узоры, выдерживая большую внешнюю силу, не легко деформируются или повреждаются, имеют высокую износостойкость, подходят для высокоинтенсивной езды по пересеченной местности. Во время гонки по бездорожью через горы ATV, управляемый водителем, оснащен массивными узорными шинами, которые в сложных скалистых дорожных условиях могут цепляться за скалистую поверхность, позволяя водителю успешно преодолевать различные трудности и препятствия.
Человеческий шрифт
Человеческий шрифт, расположенный в человеческом шрифте, имеет значительные преимущества в подъеме и боковом захвате. Когда ATV поднимается по склону, кончики человеческих зигзагообразных узоров могут быть встроены в землю, увеличивая трение между шинами и склонами, обеспечивая мощную тягу, которая облегчает подъем автомобиля на крутые склоны. Во время поворота боковая поддержка человеческих зигзагообразных узоров помогает транспортному средству поддерживать стабильную траекторию движения и уменьшает риск скольжения. На извилистой горной дороге ATV, управляемый водителем, опирается на превосходное боковое сцепление шины с человеческим шрифтом и может безопасно проходить через поворот с высокой скоростью.
Зазубренные узоры
Край зазубренной узоры зазубренный, этот узор имеет хорошее сцепление на более твердой земле, такой как твердый грунт и гравий. Зазубренные узоры могут быть встроены в зазоры и выступы земли, увеличивая трение между шиной и землей, но также могут обеспечить определенные дренажные свойства. На сухих горных дорогах зигзагообразные шины позволяют водителям чувствовать стабильную хватку и маневренность.
Способность к самоочищению узоров
Узоры шин ATV также должны обладать хорошей способностью к самоочищению, чтобы обеспечить постоянное хорошее сцепление в грязной, песчаной и других средах. Некоторые шины ATV используют чересстрочные узоры, которые не только увеличивают площадь контакта узоров с землей, но и улучшают самоочищающуюся способность узоров в грязевой воде. Когда шины прокручиваются в грязи, рифленые блоки, расположенные в шахматном порядке, могут выбрасывать почву, предотвращая ее накопление в узорах, тем самым сохраняя эффективность узоров.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Шины для скутера с параллельным рисунком 120-70-12 JD666
Сцепление является одной из самых важных характеристик шины, которая напрямую определяет стабильность и точность управления педальным мотоциклом во время движения.
Шины для скутера с параллельным рисунком 2.75-10 JD233C
Струйчатый дизайн шины также учитывает фактор износостойкости, форма и макет узорных блоков тщательно спроектированы, чтобы обеспечить относительно равномерное состояние износа во время износа, продлить срок службы шины и избежать воздействия на плоские свойства из – за локального чрезмерного износа.
Шина в елочку 4.00-12 JD988
Уникальная узорчатая конструкция может эффективно повысить поперечную стабильность шины во время движения, а когда транспортное средство поворачивается или движется по дороге с боковой силой, лучше предотвращает скольжение и удерживает транспортное средство на правильной траектории движения.
Шины для скутера с параллельным рисунком 2.75-10 JD233A
Реализация этой производительности зависит от жесткости шины на стороне шины и конструкции узоров, шины с более высокой жесткостью на стороне шины могут обеспечить лучшую поддержку при рулевом управлении, чтобы обеспечить стабильность рулевого управления транспортного средства.
Шины для трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD020
Ширина сечения 4,50 дюйма увеличивает площадь контакта шины с землей и позволяет более равномерно распределять вес транспортного средства и груза.
Шины для внедорожных скутеров 3.00-10 JD236
Более глубокие рифленые канавки позволяют шинам лучше встраиваться в землю на мягкой внедорожной дороге, такой как песок, грязь и другие условия, увеличивая площадь контакта шины с землей, тем самым улучшая сцепление.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD818
Шина использует высокопрочный корд и стальной ленточный пучок с большим количеством слоев корда и прочным материалом, который обеспечивает сильную прочность на растяжение и стабильность шины.
Шины для квадроциклов 16×8-7
В отличие от обычных шин, узоры шин ATV обычно более грубые, глубокие, а также более уникальные по форме и расположению, чтобы адаптироваться к различным экстремальным дорожным условиям.
Шины для внедорожных скутеров 3.00-12 JD935
Качественная резина для шин добавляет в состав специальные добавки для повышения ее температурной адаптации. Добавление пластификатора может поддерживать гибкость резины при низких температурах, так что резина может поддерживать определенную эластичность и сцепление в холодной среде.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.50-10 JD666B
Для достижения легкого дизайна внедорожные педальные мотоциклетные шины будут уделять больше внимания легким и высокопрочным материалам при выборе материалов. Применяются новые синтетические каучуковые материалы, которые не только обладают хорошими свойствами, но и имеют относительно легкий вес.
Шины для внедорожного мотоцикла 4.60-17 MT018
Когда мотоцикл мчится по грязи, грязь быстро направляется вдоль полосатой канавки по обеим сторонам шины, избегая образования водяной пленки, которая влияет на трение между шиной и землей, что позволяет шине крепко удерживать землю.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 MT014
Для поддержания стабильного сцепления в сложной внедорожной среде внедорожные шины обычно используют более жесткие резиновые формулы. Этот более жесткий каучук лучше сопротивляется деформации при контакте с землей, что приводит к большему трению и эффективно улучшает сцепление.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 180-80-14 MT005
Высокоупругий каучук. Мотоциклы с плоским цветом обычно изготовлены из высокоэластичного резинового материала, который обладает хорошей эластичностью и гибкостью. При контакте шины с землей высокоэластичный каучук может быстро деформироваться и восстанавливаться, обеспечивая лучшее сцепление и буферные свойства
Шины для квадроциклов 25×10-12B
Глубокие и плотные узоры могут быть встроены в землю, увеличивая трение между шинами и землей, что позволяет транспортному средству плавно подниматься на крутые склоны.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-100-18 JD810
Плоские шины имеют ровные узоры и равномерно распределены, что делает шину равномерно напряженной во время движения.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 110-70-17 MT026
Когда шины вращаются на высокой скорости, возникает центробежная сила и вибрация, и если конструкция шины не является разумной, она подвержена деформации и дрожанию, что влияет на стабильность движения транспортного средства.