Продукция
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-12 JD233B
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 130-70-17 MT031
-
Шины для внедорожных мотоциклов 110-90-19 Ss052
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.50-16 JD918
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 110-90-13 JD323
-
Шины для внедорожного мотоцикла 90-100-21 MT057
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD816
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 JD850
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 140-70-17 MT027
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-100-18 JD810
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.50-13 JD968
-
Шины для трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD020
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 80-80-11 JD999
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 100-80-17 JD108D
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 MT015
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 130-70-12 JD666C
Спущенные цветочные мотоциклетные шины 80-90-14 Ss115
Эти небольшие детали конструкции могут увеличить изменения трения при контакте узоров с землей.
Описание
маркер
Спущенные цветочные мотоциклетные шины 80-90-14 Ss115
Основные особенности покрышки
Структурный дизайн шин для плоских мотоциклов является одним из ключевых факторов их производительности. Шины обычно имеют относительно мелкие и простые узоры. В отличие от внедорожных или дорожных круизных шин, узоры плоских шин в основном предназначены для обеспечения хорошего сцепления и гибкости на ровных площадках, таких как скейт - парки, плоские площади и т. Д. Глубина узоров обычно составляет от 3 до 6 мм, что обеспечивает достаточное трение и уменьшает деформацию и сопротивление, создаваемые фрагментами при высокоскоростном скольжении или вращении.
Цветы в основном массивные или полосатые. Кусочные узоры распределены по протектору шины, между ними есть соответствующие интервалы. Краи этих массивных узоров, как правило, более острые и могут точно врезаться в землю, когда транспортное средство выполняет различные плоские движения (например, скольжение, дрейф и т. Д.), обеспечивая стабильную поддержку. Например, при сжигании шины на месте массивные узоры могут быстро протираться с землей, создавая красивый дымовой эффект, гарантируя, что автомобиль не выйдет из - под контроля из - за потери сцепления. Полосатые узоры могут направлять направление качения шины при прямом движении и небольшом повороте под углом, а также улучшать дренажные свойства шины. Хотя место для представления плоских цветов обычно более сухое, полосчатые узоры также могут играть определенную дренажную роль в некоторых неожиданных ситуациях (например, после дождя поле не полностью высушено).
Влияние различных рисунков на производительность
Симметричные узоры: некоторые шины для плоских мотоциклов спроектированы с использованием симметричных узоров. Преимущество этой узоры заключается в том, что автомобиль имеет более последовательную производительность при движении в положительном и обратном направлениях. Во время представления плоских цветов всадники могут часто менять направление движения, например, вращаясь на 180 или 360 градусов. Симметричные узорчатые шины обеспечивают равномерное сцепление в этих движениях, делая рулевое управление автомобиля более плавным. Например, когда всадник совершает высокоскоростное вращение на месте, узорчатые блоки с обеих сторон симметричной гофрированной шины могут вступать в контакт с землей таким же образом, уменьшая вибрации и дисбаланс, вызванные асимметрией узоров, что облегчает всаднику контроль скорости и угла вращения.
Асимметричный рисунок: Другим распространенным является асимметричный рисунок. Внутренняя сторона этой узоры (сторона, расположенная вблизи центра транспортного средства) отличается от внешней (сторона, расположенная вдали от центра транспортного средства). Внешние узоры обычно более плотные и массивные, главным образом для обеспечения мощного бокового захвата при наклоне, повороте и других действиях автомобиля. Потому что в плоских движениях, таких как высокоскоростной изгиб или боковое скольжение, шины на внешней стороне транспортного средства выдерживают наибольшую боковую силу. Внешние узоры асимметричных покрышек лучше сопротивляются этой боковой силе и предотвращают опрокидывание автомобиля. Внутренние узоры относительно просты и в основном используются для обеспечения базового сцепления и стабильности при нормальном движении и некоторых специальных движениях, таких как балансировка переднего колеса после отрыва от земли.
Специальные узорные конструкции: Есть также некоторые плоские шины, которые имеют специальные узорные конструкции, такие как добавление небольших канавок или выпуклостей в узорные блоки. Эти небольшие детали конструкции могут увеличить изменения трения при контакте узоров с землей, что позволяет гонщикам лучше ощущать обратную связь между шиной и землей при выполнении некоторых тонких плоских движений, таких как небольшая регулировка дрейфа, точное вращение с фиксированной точкой и т. Д.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 140-70-18 JD810
Мелкие узоры делают шину более контактной площадью с землей на сухой дороге, что обеспечивает лучшее сцепление во время нормального движения и позволяет гонщикам более стабильно управлять транспортным средством, например, при движении по прямой или при нормальном повороте на городской дороге, точно ощущать дорожные условия и выполнять соответствующие операции.
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-16 JD916
Условия вождения внедорожников необычайно суровы, и шины должны выдерживать огромное трение, удар и искривление. Поэтому конструкционная прочность шины должна быть достаточно высокой, чтобы гарантировать, что она не будет деформирована, сломана и других проблем при длительном использовании.
Шины для трехколесных мотоциклов 3.50-12 JD935
Толщина резины протектора относительно толстая, как правило, около 12 – 14 мм, может эффективно противостоять проколу острых предметов на дороге. В то же время внутри шины также установлен стальной слой, стальной слой, сплетенный из высокопрочной проволоки, с высокой прочностью и вязкостью.
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-17 MT030
Для повышения резистентности шины к проколу стенка шины внедорожника обычно утолщается. Толстая стенка шины похожа на прочный щит, который эффективно блокирует проколы острых предметов и защищает внутреннюю структуру шины от повреждений.
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-10 JD233B
Более мягкие шины лучше поглощают удары и вибрации на дороге, обеспечивая более удобный опыт езды для всадников. Тем не менее, мягкость шины должна быть сбалансирована при обеспечении других характеристик, и слишком мягкая шина может повлиять на ее сцепление и износостойкость.
Шины для квадроциклов 22×10-10C
Расположение узоров также специально спроектировано, некоторые узоры шин имеют поперечное наклонение, это расположение может уменьшить сопротивление шины при повороте, улучшить гибкость рулевого управления автомобиля, так что водитель более удобен в управлении автомобилем.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD850
На грязной дороге насущную роль играют покрышки. Глубокие и широкие рифленые канавки, такие как высокоэффективные дренажные системы, быстро сбрасывают грязевую воду между шиной и землей.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.75-18 JD855
Шины этой конструкции, их корд состоит из многослойных штор, которые расположены в радиальном порядке и перпендикулярны окружности шины. Такое расположение позволяет шинам более равномерно распределять напряжения при давлении, что повышает прочность и жесткость шины
Шины для скутера с параллельным рисунком 120-70-12 JD622
Что касается резиновых формул, то используются резиновые материалы с низким сопротивлением качению, которые имеют более низкий коэффициент внутреннего трения и могут уменьшить потери энергии внутри шины.
Шины для внедорожного мотоцикла 120-100-18 MT040
Конструкционная конструкция шин для внедорожников является важной гарантией их способности нормально работать в суровых условиях, она в основном включает в себя как структуру плаценты, так и характеристики стенки шины.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 4.00-19 MT045
По сравнению с внедорожными шинами и т. Д. Глубина узоров плоских шин значительно меньше. На сухом ровном покрытии мелкие узоры могут значительно увеличить площадь контакта шины с землей.
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-12 JD666A
На рынке шин для плоских мотоциклов цены на продукты разных брендов и моделей значительно различаются, производительность также имеет свои сильные и слабые стороны, что требует от потребителей точного понимания баланса между ценой и производительностью при выборе.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD919
Стенка шины для внедорожных шин обычно более толстая, эта толстая конструкция стенки шины не только повышает прочность и жесткость шины, но и в определенной степени играет роль амортизации. Когда шины подвергаются удару с земли, толстая стенка шины может поглощать часть энергии за счет собственной деформации, уменьшая влияние удара на автомобиль и водителя.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 110-80-17 MT027
Шины с плоскими цветами обладают хорошими амортизационными буферными свойствами и способны эффективно поглощать эти вибрации и удары, уменьшая воздействие на тело водителя, точно так же, как они обеспечивают удобное « амортизирующее сиденье» для водителя.
Шины для скутера с параллельным рисунком 130-70-12 JD666D
Для велосипедистов на педалях хорошая маневренность является ключом к удовольствию от езды. Превосходная производительность плоских шин с точки зрения управляемости делает их предпочтительным выбором для многих всадников, которые стремятся к опыту управления.
Шины для трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD999
Контур шины тщательно спроектирован с использованием разумного соотношения дуги и ширины, чтобы при контакте с землей сформировать стабильную опорную поверхность.