Продукция
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.00-12 JD968
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-90-12 JD666A
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 JD813
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 MT013
-
Шины для внедорожных скутеров 3.00-10 JD236
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 110-90-16 JD691
-
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-17 MT028
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-21 MT052
-
Шины для внедорожного мотоцикла 100-90-18 MT038
-
Шина в елочку 5.00-12 JD089
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 90-80-12 JD212
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD888
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 140-60-17 MT026
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-17 MT016
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 MT036
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 80-90-12 JD108C
Шины для внедорожных мотоциклов 80-100-21 Ss188
Шины для внедорожных мотоциклов 80-100-21 Ss188 Глубина узоров оказывает значительное влияние на сцепление шин для внедорожников.
Описание
маркер
Шины для внедорожных мотоциклов 80-100-21 Ss188
Рисунковая форма
Линейные формы шин для внедорожных мотоциклов богаты и разнообразны, и каждая форма оптимизирована для конкретных дорожных условий. Обычным является массивный узор, который характеризуется большими и независимыми фрагментами. В мягком песке или грязи массивные узоры могут эффективно рассеивать давление шины на землю благодаря большой площади заземления и предотвращать чрезмерное погружение шины. В то же время край узорного блока может быть разрезан на песок или грязь во время движения автомобиля, обеспечивая мощный привод и сцепление, чтобы помочь водителю легко выйти из затруднительного положения. Например, во время гонки по бездорожью в пустыне гонщики управляют внедорожниками, оснащенными массивными узорными шинами, которые могут свободно кататься по песчаным дюнам, достигая быстрого подъема и рулевого управления через плотный укус массивных узоров с песком.
Полосатые узоры чаще используются на более жестких, плоских, но, возможно, с небольшим количеством песка и камня. Эта конструкция узоров может направлять направление качения шины, уменьшая сопротивление качению, в то время как при торможении и ускорении полоса может увеличить трение с землей, обеспечивая стабильное сцепление. В некоторых горных лесных тропах, покрытых относительно твердым, но разбросанным камнем, полосчатые покрышки могут гарантировать, что водитель будет двигаться на высокой скорости, автомобиль все еще может поддерживать стабильную управляемость, не теряя сцепления из - за качения камня.
Глубина узоров
Глубина узоров оказывает значительное влияние на сцепление шин для внедорожников. В целом, внедорожные шины имеют более глубокие узоры, чем обычные дорожные шины, обычно от 10 до 20 мм. Более глубокие узоры имеют очевидные преимущества в грязных и снежных дорожных условиях. На грязной дороге глубокие узоры могут содержать больше глинистого раствора, предотвращая, чтобы поверхность шины была покрыта грязью, всегда поддерживая эффективный контакт узоров с землей, тем самым поддерживая сцепление. Когда гонщик едет по грязной дороге, грязь в узорах шин выбрасывается с вращением шины, так что новые узоры постоянно контактируют с землей, чтобы автомобиль не попал в беду из - за грязи.
В снежной среде глубокие узоры могут увеличить трение между шиной и снегом, в то время как узорные пустоты могут быть встроены в снежный слой, играя аналогичную роль « якоря», чтобы предотвратить скольжение транспортного средства. Например, во время зимней езды по бездорожью шины с глубоким узором помогают водителям безопасно передвигаться по заснеженным горным дорогам, обеспечивая достаточную сцепление для управления транспортным средством, будь то подъем или спуск.
Расстояние между узорами
Расстояние между узорами - это расстояние между узорами шины. Разумное расстояние между узорами имеет решающее значение для сцепления шин внедорожников в различных дорожных условиях. На мягких песчаных или грязевых полях большие расстояния между узорами позволяют шинам более плавно выгружать осадок при вращении, избегая накопления осадков в узорах и влияя на сцепление. Когда гонщик ездит по песку, шины вращаются на каждом круге, и большое расстояние между узорами позволяет быстро выбрасывать осадок из зазора, гарантируя, что шины всегда хорошо захватывают землю.
На более скалистых дорогах более подходящим является меньшее расстояние между узорами. Меньшее расстояние между шинами может увеличить точки соприкосновения с поверхностью породы и повысить стабильность сцепления.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Шины для квадроциклов 19×7-8
В дополнение к уникальной конструкции узоров, резиновый материал, используемый в шинах, также оказывает значительное влияние на сцепление.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-17 MT016
Структурные конструкции внедорожных шин, как правило, включают в себя специальные дренажные каналы, которые могут быстро выводить воду между шиной и землей, уменьшая водяную пленку между шиной и землей и тем самым улучшая сцепление шины.
Шины для внедорожных скутеров 80-100-12 MT003
Узорчатые формы шин повышенной проходимости, как правило, нерегулярны и ориентированы. Эта конструкция помогает обеспечить хороший захват и маневренность в разных направлениях движения.
Шины для внедорожного мотоцикла 90-100-14 MT004
Глубокие и грубые узоры шин для внедорожных мотоциклов, эта конструкция увеличивает площадь контакта шины с землей, как в грязной, песчаной, скалистой и другой сложной местности, может лучше « встраиваться» в землю, чтобы получить мощный захват.
Cпущенные цветочные мотоциклетные шины 120-80-14 Ss144
Рисунки плоских шин, как правило, более уникальны, в основном с массивными или полосатыми узорами.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.75-18 JD855
Шины этой конструкции, их корд состоит из многослойных штор, которые расположены в радиальном порядке и перпендикулярны окружности шины. Такое расположение позволяет шинам более равномерно распределять напряжения при давлении, что повышает прочность и жесткость шины
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD891
Сторона шины и часть плеча шины были утолщены, с использованием более толстых и прочных резиновых материалов.
Шины для внедорожных скутеров 3.50-12 JD935
Дорожные условия на городских дорогах сложны, большой трафик, частые взлеты и остановки и повороты являются нормой, но также могут столкнуться с дождливыми днями и другими погодными условиями, что требует, чтобы шины обладали различными характеристиками.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 120-70-17 MT024
Шины с плоскими цветами обычно используют высокопрочные износостойкие резиновые материалы, способные выдерживать длительные и интенсивные трения и продлевать срок службы шины.
Шины для трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD020
Используются высокопрочные шторы и многослойные структуры плаценты, которые переплетаются, как « кость» шины, чтобы сформировать плотную и жесткую сеть, обеспечивая сильную опорную силу шины, способную выдерживать больший вес без чрезмерной деформации, чтобы шины сохраняли стабильную форму и производительность при тяжелой нагрузке.
Шины для внедорожного мотоцикла 140-80-18 MT041
Материал стенки шины обычно использует высокопрочный каучук и добавляет некоторые специальные усилители, такие как волокна, проволока и так далее. Эти усилители повышают прочность и вязкость стенки шины и повышают ее устойчивость к острым предметам.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.75-17 MT011
Конструкция плоских шин позволяет быстро реагировать на поворот и быстро реагировать на действия всадника. Эта отличная производительность обусловлена конструкцией шины и характеристиками резинового материала.
Шины для квадроциклов 22×10-8
Шины ATV обычно сложны и уникальны, чтобы адаптироваться к различным ландшафтам.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD313
Конструкция шин оказывает значительное влияние на их износостойкость. Мотоциклические шины обычно имеют многослойную кордную конструкцию и специальную конструкцию с пучком, чтобы повысить прочность и износостойкость шин.
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-17 JD919
Структурные конструкции внедорожных шин, как правило, включают в себя специальные дренажные каналы, которые могут быстро выводить воду между шиной и землей, уменьшая водяную пленку между шиной и землей и тем самым улучшая сцепление шины.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD666B
Использование высокоэластичных резиновых материалов позволяет шинам быстро деформироваться при ударе, поглощать ударную силу, а затем медленно восстанавливаться в первоначальном состоянии.