Продукция
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 170-70-17 JD622
-
Шины для внедорожного мотоцикла 80-90-17 JD963
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-90-17 MT021
-
Шины для внедорожных скутеров 3.00-10 JD813
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 140-60-17 MT026
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD313
-
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD918
-
Шины для квадроциклов 19×7-8A
-
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 5.00-12 JD891
-
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-16 MT009
-
Шина в елочку 5.00-12 JD988
-
Шины для трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD999
-
Шины для скутера с параллельным рисунком 120-70-12 JD666
-
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.75-17 MT011
-
Шины для внедорожного мотоцикла 2.75-18 JD911
-
Шины для трехколесных мотоциклов 3.50-12 JD118
Шины для внедорожных мотоциклов 110-90-17 Ss080
Плодородное тело шины внедорожника обычно состоит из многослойной корды, количество слоев которой напрямую влияет на долговечность шины.
Описание
маркер
Шины для внедорожных мотоциклов 110-90-17 Ss080
Количество слоев корды
Плодородное тело шины внедорожника обычно состоит из многослойной корды, количество слоев которой напрямую влияет на долговечность шины. В целом, чем больше слоев корда, тем выше прочность шины, тем больше она может выдерживать ударную силу и трение в сложных дорожных условиях. В некоторых высокоинтенсивных внедорожниках водителям приходится пересекать участки дороги, покрытые острыми камнями и толстыми корнями деревьев, когда многослойные шины с кордой эффективно сопротивляются проколу и царапинам шин камнями и корнями деревьев, снижая риск взрыва шины.
Тем не менее, чрезмерное количество слоев корда также увеличивает вес шин, что приводит к снижению управляемости транспортных средств и увеличивает затраты на производство шин. Поэтому производителям шин необходимо разумно спроектировать слои корды, чтобы достичь баланса между производительностью и затратами, гарантируя долговечность шины. Обычные слои корды шин для внедорожников обычно находятся между 4 - 6 этажами.
Материал корда
Материал корда также является одним из ключевых факторов, определяющих долговечность шины. В настоящее время распространенными материалами корды являются полиэфирное волокно, нейлон и проволока. Полиэфирная корда обладает хорошей гибкостью и устойчивостью к усталости, может в определенной степени поглощать ударную силу тротуара, уменьшая повреждение шины от вибрации. В то же время корд из полиэфирного волокна относительно легкий и помогает улучшить управляемость автомобиля. В некоторых внедорожных мотоциклетных шинах, ориентированных на легкий дизайн, широко используются полиэфирные волокнистые корды.
Нейлоновые корды известны своей высокой прочностью и отличной износостойкостью. Стерды из нейлонового материала эффективно сопротивляются проколу и царапинам различных острых предметов и отлично работают в суровых дорожных условиях. В некоторых профессиональных внедорожных гонках гонщики сталкиваются с чрезвычайно сложными дорожными условиями, острые предметы, такие как скалы и шипы, можно увидеть повсюду, а нейлоновые кордовые шины могут обеспечить надежную защиту автомобиля и обеспечить плавный ход гонки.
Стальная корда является самым прочным материалом корды, с высокой прочностью и непроницаемостью. Стальные кордовые шины в основном используются в некоторых экстремальных внедорожных сценах, таких как пустынные внедорожники и тяжелые внедорожные мотоциклы. В пустыне острый песчаный камень представляет большую угрозу для износа и прокола шин, а стальные кордовые шины легко справляются, гарантируя, что автомобиль будет долго путешествовать по пустыне без сбоев. Тем не менее, стальные кордовые шины имеют больший вес и оказывают определенное влияние на мощность и маневренность транспортного средства, поэтому они не подходят для некоторых внедорожных сцен с более высокими требованиями к управляемости.
Конструкция шинного кольца
Кольцо шины является частью шины, соединенной со ступицей, и его конструкция также оказывает значительное влияние на долговечность шины. Хорошая конструкция шинного кольца гарантирует, что шины всегда плотно прилегают к ступице на высоких скоростях и в сложных дорожных условиях без ослабления или падения. Кольца шин для внедорожных мотоциклов обычно имеют специальную усиленную конструкцию, которая увеличивает прочность и вязкость колец.
В некоторых высокоинтенсивных внедорожниках транспортные средства часто подвергаются ударам и вибрациям, что является огромным испытанием стабильности шинного кольца. Улучшенная конструкция шинного кольца может эффективно противостоять этим внешним силам, обеспечивая прочное соединение шины со ступицей и избегая утечки воздуха или повреждения шины из - за ослабления шинного кольца. В то же время разумная конструкция шинного кольца также может улучшить теплоотвод шины и уменьшить повреждение шины от тепла, создаваемого трением.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-17 MT018
Условия вождения внедорожных мотоциклов необычайно суровы, шины должны выдерживать огромное трение, удар и искривление, поэтому отличная износостойкость является незаменимой производительностью шин внедорожников.
Шины для внедорожного мотоцикла 110-80-17 JD826
Мотоциклы часто сталкиваются с различными неровными и сложными дорожными условиями, что требует отличной проходимости шин, чтобы транспортные средства могли плавно пересекать сложные рельефы.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.50-17 MT017
Более крупный диаметр шины может увеличить расстояние между шиной и землей, что делает шину менее уязвимой для столкновения с препятствием при прохождении через препятствие, тем самым эффективно избегая риска прокола или повреждения шины.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 80-100-18 JD810
Плоские шины имеют ровные узоры и равномерно распределены, что делает шину равномерно напряженной во время движения.
Шины для трехколесных мотоциклов 3.50-12 JD118
Относительно толстое плацентарное тело шины, особенно боковая часть шины, увеличивает общую прочность и вязкость шины, позволяя ей выдерживать больший вес без деформации или повреждения, обеспечивая надежную гарантию безопасного движения транспортного средства.
Шины для внедорожных скутеров 120-70-10 JD935
Шины большего диаметра обычно имеют более высокую стабильность. Шины большого диаметра имеют большую инерцию вращения во время движения и могут лучше поддерживать направление движения транспортного средства и уменьшать изменения направления, вызванные ухабистым покрытием или внешними помехами.
Шины для скутера с параллельным рисунком 130-70-13 JD323
Эта четкая обратная связь с управлением не только является гарантией безопасности, но и позволяет гонщику установить тесную связь с автомобилем, как будто человек и автомобиль сливаются, повышая чувство контроля над автомобилем и уверенность в вождении, делая езду более богатой и интересной.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 130-70-17 MT027
Плоскоцветные шины обеспечивают высокую жесткость, оптимизируя структуру и материалы стенки шины. Эта жесткая конструкция похожа на создание прочного « скелета » для шин, который эффективно уменьшает деформацию шины при повороте, тем самым значительно увеличивая скорость реакции и точность поворота.
Шины для внедорожных мотоциклов 110-100-18 Ss145
Жесткость протектора – это способность протектора шины противостоять деформации.
Шины для скутера с параллельным рисунком 3.00-10 JD929B
Структурный дизайн внедорожных мотоциклетных шин с педалями специально оптимизирован для этой цели, используя большие и нерегулярные узорные блоки, которые могут быстро встраиваться в землю, плотно прикасаться к земле, создавая сильное трение.
Шины для внедорожного мотоцикла 110-90-16 JD911
Более крупный диаметр шины может увеличить расстояние между шиной и землей, что делает шину менее уязвимой для столкновения с препятствием при прохождении через препятствие, тем самым эффективно избегая риска прокола или повреждения шины.
Шины для внедорожного мотоцикла 3.00-18 JD816
Более толстая стенка шины может увеличить прочность и вязкость шины, что затрудняет прокол шины при проколе острым предметом.
Шины для тяжелых трехколесных мотоциклов 4.50-12 JD818
Шина использует высокопрочный корд и стальной ленточный пучок с большим количеством слоев корда и прочным материалом, который обеспечивает сильную прочность на растяжение и стабильность шины.
Мотоциклетная шина с параллельным рисунком 2.50-17 MT011
Шины с плоскими цветами относительно мелкие. Эта неглубокая конструкция помогает шинам получить лучшую площадь заземления на ровном покрытии.
Шины для внедорожных скутеров 3.00-10 JD813
Этот каучук обладает высокой твердостью и прочностью и способен выдерживать длительные трения и износ, продлевая срок службы шины.
Шины для внедорожных скутеров 3.00-12 JD813
Дорожные условия городских дорог сложны, большой трафик, много пешеходов, транспортных средств. Хорошо управляемые педальные мотоциклы могут гибко перемещаться по городским дорогам и быстро реагировать на различные чрезвычайные ситуации.